Lancer elbette ki Renault kadar yumuşak süspansiyonlar sahip değil. Çukurlarda daha fazla sekiyor bu bir gerçek. Gelelim sert süspansiyonun faydalarına. Yumuşak süspansiyonlu araçlarla viraja girdiğimizde, ben daha fazla gaza basıp ister içten ister dıştan geçiyorum. 160-170 ibrede şeritler arasında rahat geçiyorsa, ki geçiyor, Bana göre iyidir. Her aracın karakteristiği farklıdır. Lancer makam aracı olarak değil, yola yapıştırıp gitsin diye yapılıyor.

_________________
Yapılanlar:

Motora çelik subaplar
Spoiler
Air charger
Pedal Commander

Yapılacaklar listesi:

Açık hava filtresi ve cold air intake

Ön kule gergisi

Ses yalıtım

Kullanım klavuzundan referans verelim. Kafa karışıklıklarını kaldırmış olur. Sarı renkli işaretlediğim ve kırmızı renkli işaretlediklerimin alt kısımda açıklamaları var.

38-39psi olduğunu düşünen arkadaşların hava basıncı konusunda bu tabloyu referans almanızda fayda var