Merhaba arkadaşlar,

22.12.2014 tarihinde, 2004 model 1.6 AT Lancer alarak aranıza katılmış bulunuyorum.

Tabiki ikinci el araçların tümünde olduğu gibi benim lancer'ımda da bir kaç problem var. Problem çözümlerini forumdan bulmaya çalışacağım. Bulamazsam çok değerli fikirlerinize ve yorumlarınıza ihtiyaç duyacağım.
Saygılarımla,

arkadaşlar bir şey öğrenebilirmiyim.Aracım şu an 141000 km de bildiğim kadarıyla 2006 model lancer aracımın baskı balatası değiştirilmemiş şu an km itibariyle değiştirmem gerekiyor mu

_________________

arkadaşlar aracım sanki dizel gibi çalışıyor. ne dizel ne benzinli gibi aslında. cıkır cıkır ses var. lpg olunca normal mi bu acaba yada neden olabilir?
2006 lancer

arkadaşlar aracım 2006 lancer . gösterge ışıklarının parlaklığını ayarlayan düğme teyp değiştirdikten sonra çalışmaz oldu.ustaya söyledim bişi bulamadılar. Yardımcı olabilecek var mı?

daha once kesin çalışıyor muydu?

_________________
Yapılanlar:

Motora çelik subaplar
Spoiler
Air charger
Pedal Commander

Yapılacaklar listesi:

Açık hava filtresi ve cold air intake

Ön kule gergisi

Ses yalıtım

evet çalışıyordu. Teybin elektriğini kesip denemedim hiç ustayla görüşüp deneyeceğim onu. Teşekkürler...

1) aracı ilk aldığımda sıcak-soğuk ayar düğmesi çalışmıyordu.Serviste yaptılar ama tam dönmüyor yani cuk oturmuyor yerine. Klima açıldığında klima borusunu temas ettiğimdeki soğukluğu içeri vermiyor. Denemelerim sonucu sıcak tarafı tamamen kapatmıyor. Buna nasıl çözüm bulabilirim?
2) Araç kışın yeteri kadar içeriye sıcak hava vermiyordu.Serviste termostata bakıldı ve değişti. Termostat ölü dediler yani fonksiyonunu hiç yapmıyormuş.Değiştikten sonra bu sefer eskisi kadar da yükselmiyor hararet göstergesi. arac yürürken ii durunca sıcak hava pek vermiyor içeriye. Sizce napmam gerekio arkadaşlar çok memnunum arabamdan bunlarıda halledersek değmeyin keyfime. Yardımcı olursanız çok memnun olurum. Teşekkürler....

Merhaba,
Bu sorun lancerla da kroniktir. Benim aracımda da aynı sorun vardı. İşi bilen bir usta söküp kopan halatın yerine tel yerleştirdi. Ancak sizinki gibi yine tam açılıp kapanmıyor. Kışın düğmeden kapattıktan sonra altına eğilip yada elimle uzanarak (vites konsolunun sonunda sistem) sistemi tam kapatıyorum. Elimle kapatmazsam sizinki gibi iyi sıcaklık vermiyor. Sizinde aynı şekilde kapatmanızı öneririm.
Yazın sorun olmuyor. Düğmeyle açınca klima yeterince soğutuyor.

Merhaba,
önümüzdeki hafta servise tekrar götürüp baktıracağım. Elimle kapatmayı denedim fakat halatı bulamadım Bilgilendirdiğiniz için teşekkür ederim.

Dediğim gibi sistem vites konsolunun sonunda, şoför tarafında, yarım daire, beyaz plastik dişli. şoför tarafına yere yatarsanız rahatlıkla görülüyor

arkdaslar 2006 lancer kullananlardan özellıkle bı yardım istiyorum aracımda lpg yonunden benı aşırı rahatsız eden durumu var şehir içi full depoyla litresi 2.20 den 280 km yaptım bunun 10-20 sını calıştırırken lpg ye geçiş km olarak cıksak kalan km beni üzüyo normal olmadıgını düşünüyorum bıkaç kişiye sordum en az 300 km gitmesi gerektiği soylendı hep nedır sızce sıkıntı ne yapmalıyım atıker marka ıkı farklı yerde ayarları yaptırdım yınede memnun degılım bı keresınde ayar yaptırdıgımın ılk bıkac haftası memnun etmıştı...

Çok yakıyor sadece ayar değil ateşleme sistemini kontrol ettirin

C6903 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

tamam sagolun baktırıcam ıstanbuldayım önerebileceğiniz bi yer varsa memnun olurum.

35 litre alıyorum

Araç otomatik ise normal olabilir. Manuel ise çok devirli ve seri kullanıyorda olabilirsiniz. Yol güzergahınızda önemli. Trafik durumu yani... Lastik hava basıncıda etkili olabiliyor. Yakıtı aldığınız istasyon biraz hava basıyor olabilir. Farklı istasyon denediniz mi?

Evet düşük bir km ama çok aman aman bir düşüklük olmayabilir. Arıza aramadan önce bahsettiğim konuları bir gözden geçirin derim...

Merhaba 170000 km de 2004 model lancer aldım.
Araç uzun yolda 100-120 km hızla giderken 100 km de 10lt LPG yakıyor. Bu bana fazla gibi geliyor. Sizde durum nedir.

Ayrıca araç 4kişiyle uzun yolda 120 üstüne çıkmıyor. Gaz pedalını köklüyorum hiç hareket yok. Clio bile beni geçti. Ne yapmalıyım. Acaba kullanmayı mı bilmiyorum.

Teşekkürler.

gaz ayarlarını yaptırın; biraz daha zengin karışım olsun. böylece motor rahatlar canlanır az yakabilir. 120 üstüne çıkamaması sorun ama 100 kmde 10 litre pek fazla değil gibi. ama ayar yapılırsa hem yakıt düşer hem de hızınız artar.

_________________
DERDİ DÜNYA OLANIN DÜNYA KADAR DERDİ OLUR!
Sorunlarınızın çözümü için her sorunuzda mutlaka 1-model,motor 2- Şanzıman (otomatik vs.) 3-LPG(varsa markası)4-km.si 5- geçmişini (modifiye, parça değişimi vs.) yazınız!

arkadaşlar eski kasa lancer (yunus balığı diyelim) ile yeni kasa köpek balığı (1.5 motor) arasında kıyas yapabilecek varmı: özellikle ses yalıtım, yol tutuş, yakıt, kronik sorun.

_________________
DERDİ DÜNYA OLANIN DÜNYA KADAR DERDİ OLUR!
Sorunlarınızın çözümü için her sorunuzda mutlaka 1-model,motor 2- Şanzıman (otomatik vs.) 3-LPG(varsa markası)4-km.si 5- geçmişini (modifiye, parça değişimi vs.) yazınız!

Cevabınız için teşekkür ederim. Gaz yarından kastınız sanırım LPG ayarı. Bende öyle düşündüğüm için benzinde denedim, aracın tepkisi değişmedi.

Hava filtresinden olabilir mi? Sanki araç güç üretemediğ için devir yükselmiyor gibi geliyor bana.

Bu arada sizlerin araçlarınız (2004-2008 lancer) LPG de kaç litre yakıyor uzunyolda? Eski aracım 1994 Peugeot 405 sri . Bu araç bile hem 1,9 motor , enjeksiyonlu olsa da daha eski bir teknolojı ve ağırlığı lancer dan az değil belki de fazlaydı. O bile 9-10 litre yakıyordu uzun yolda. Ona göre fazla demiştim.

Bunun haricinde araç rolantide ara sıra devir 3-5 saniyeliğine biraz düşüp eski seviyesine geliyor, sizlerde böyle bir şey var mı.

Her iki problimi de G.Antep servise sordum, bir şey yok dediler. Ama ben bu halinden pek memnun değilim.

aracım manuel farklı yerlerden gaz aldım denedım aynı lastıklerım yenı zaten havasınada baktım trafık durumu istanbul trafiği işte az cok herkes bilir nasıl oldugunu ama ben bunuda göz önünde bulundurarak test ettim var bı sıkıntı ilk aldıgımda 330 km fln arahtlıkla gibidiyodu sonraları gaza bastıkca 120 yi geçemiyordum lpgnin memelerını değiştim bi genişini taktım hızı duzeltı bu sekıl 300 cok rahat yapıyodum sımdı 280 km işte.