Arkadaşlar,

Lancer Sportback'lerimiz geldi ve yakında showroom'larda görebilirsiniz.

Ön panjur kısmı tam sizlerin sevdiği gibi tek parça ve krom çerçeve standart. Arkada spoiler standart... Genel alışılmışın aksine SEDAN versiyonundan daha uzun!

Bagajda bölmeleri ve özel koltuk yatırma mekanizması var, sadece bagajdaki kulakçıkları çekerek (arka kapıları açıp ayarlamadan) koltukların tamamen yatarak düz zemin oluşturması sağlanabiliyor...

1.6 INVITE Düz Vites şu an için tek versiyon. Sınıfındaki en düşük yakıt tüketimi ve karbondioksit salınımı, zaten biliyorsunuz... Yine sınıfının en uzun aracı haline geldi (C Segment HB). ASTC tabi ki standart.

Kampanyalı fiyatımız 40.880 TL bugün itibariyle.

e-Broşür için: http://www.mitsubishi-motors.com.tr/lancer_sportback/lancer_sportback_e_brosur.pdf

Bilgilerinize ve beğeninize...

_________________
Emek TÜZÜN

Bu işte çok güzel bir haber. Fiyat olarak da liste fiyatı üzerinden sedan versiyonu ile aynı seviyede olması da iyi olmuş. darısı otomatik ve dizel versiyonlarının başına.
Yanlız hızlanma ve tüketim değerlerinin sedan versiyondan kötü olduğunu fark ettim. BU da tercih konusunda insanları düşündürür gibi geliyor.
Ben belki alışamadığım için ama sedan versiyonunu daha çok beğeniyorum.

_________________

Broşürde güzel gözüküyor. Canlısını da görmek lazım tabii

_________________
MITSUBISHI COLT 1.3 INSTYLE AMT AQUAMARINE

Broşürdekini rüyamızda görürüz

broşürdeki dıştan 1.8 ama sanırım iç kısım buraya gelenle aynı.
yav sportback sedandan uzun olduğuna göre sanki daha bi station wagon gibi olacak. görmeden anlaşılmaz ama bu megane sport tourer gibi sanki.

_________________

Brosurdeki resimler tabi intense jantlar filan. Gerceginin janti 16" acaba yeni 1.6 lancerlardaki jant mi yoksa eski 1.5 janti mi? 1.6daki jant ise tahminimce bu devasa araca hic yakismaz.

Bu arada bagaj heralde manyak buyuktur Kamyonet gibi birsey.

Ben sahsen bu sekil arkasi yamuk hb'leri sevmiyorum.

_________________
A good car gets you from point A to point B. A GREAT car gets you in trouble!

Broşürdeki hakikaten çok güzel görünüyor

_________________
Yağmur altında arabasıyla uğraşarak deşarj olabilen adam...

Follow Me Home - Uğurlama & Karşılama Işığı Modülü İçin Lütfen Aşağıdaki Linke Tıklayın.
http://www.mitsubishiclubturkey.com/viewtopic.php?f=37&t=2405

yav özelliklerde ön koltuklar ve 2. sıra koltuklar standart yazıyor.
Allah'tan opsiyonel değil

_________________

Ozellik isini TEMSA iyice sacmalamaya basladi sanki. 1980 model araclarda olan ozellikleri bile donanim diye yaziyorlar.

TEMSA Toyotayi birakali beri araba isini unuttu baya. Uvey evlat olan ve az sayida satis yapan mitsuyu zaten arabadan saymiyorlardi.

_________________
A good car gets you from point A to point B. A GREAT car gets you in trouble!

alsın biride görelim yahu valla nakit olsa acımam gibi duruyo

güzelmiş walla... bişi şorcam emek tüzün

elektrikli arabaların piyaşaya girmeşiyle ilgili duyumlarınız nelerdir?

çünkü benzinli ve dizel araba üretimleri yavaş yavaş azalacak 5-10 şeneye kadar elektrikliler piyaşayı şaracak gibi şöylentiler dolanıyor

_________________
Zorlaştırmayınız kolaylaştırınız, nefret ettirmeyiniz, sevdiriniz...(Hadis)

araba hb gibi durmuyor hakkaten.bayağı bi station wagon hatta ismi sport wagon konulsa daha iyi olurmuş.şahsi tercihim yine sedan olur.ama çocuklu aileler için uygun bagajın büyük olması sebebiyle.vialle sistemide bagaj kaybına fazla yer açmayacağından rahat takılabilir.biraz lacetti gibi durmuş.

_________________
BAYRAKTAR

Hadi hayırlısı bakalım.

_________________
http://www.gezivia.com
http://www.fotografcilikdersleri.com

beğendim...

_________________
DH"da dış kapının mandalı olmak ya da MCT"de ev sahibi olmak...Seçmek için farkında olmak gerek...Evinize hoşgeldiniz...

Sportback hoşuma gitsede bu tip motorlar ile tutulmaz ve fiyatı düşer kanatindeyim, acaba hala ses yalıtım problemi varmıdır? eğer hala varsa mitsu temsadan kurtulana dek mitsudan vazgeçebilirim, temsanın ne suçu var diyeceksiniz bu kasa 2008 de girmiş 2 yıldır bu problem her kullanıcının ortak problemi iken hala yeni gelenlerde bu problemi yaşıyorsak burda müşterileri iyi anlayıp japonyaya bildirememe gibi bir başarısızlık seziyorum, zira eski kasa lancerımın kitabında klima, yalıtım, süspansiyon vs. gibi şeylerin ülkeden ülkeye değişikliker gösterdiğini mevcut ülke koşullarına göre üretildiğini yazıyordu şimdi rusyadaki adama en kaliteli klimaya veya sunrofa ne gerek var dimi

aga bence motor sesi dışında hb olması sebebiyle arka tekerlerin davlumbazından da çok ses alması muhtemel aracın. bizim araçlarda sonuçta bagaj bölmesi bu olayı engelliyor. ek bir yalıtım yapılmamışsa sakat.
ama hb olması eğer ki bizdeki ses sistemi de olsa süper bir birliktelik olurdu. bizim bagajdaki 10'' punch'ı bir de hb araçta düşünemiyorum.

_________________

Aracı daa önceden ABD sitelerinde baya incelemiştim. Türkiye'ye geldiği için burada da yorumlarımı aktarabilirim.

HB açısında sedandan büyük olunca insan sınıflandırmada zorlanıyor. Melez bir şey olmuş.

Tasarım ile ilgili,

Burunda yakaladıkları etkiyi ki bu çoğu insanı araca hasta ediyor. Köpekbalığı benzetmesi de süper oldu.

ama buna o kıç yakıştı mı? Köpekbalığı arkadan bakınca da korkutmalı. Bence arkasını tekrar düşünmeliler. Bunu tasarımcısına söylemek lazım.

_________________
Serdar

Ulaşım araçlarım:
1995 Scott Timber Adventurer
2009 Scott Scale 70
2011 Mitsubishi Lancer 1.8 CVT - Vialle Lpfi

Abi yalıtım ve diğer bazı konular ülkelere göre değişiklik gösteriyor, her ülkenin koşulları farklı, örneğin bir kullanım kitapçığında bir aracın atıyorum kaç dakikada soğutabildiğini belirtirken bile altında bir not vardır ülkelere göre araçlarda değişiklik gösterebilir tarzından, burada iş distiribütörün uzmanlarında bitiyor, satacağı aracı kendi ülkesinin koşullarına uygun koşulları oluşturmaya çalışmak gibi, gerekli düzenleme ve ihtiyaçları üreticiye iyi bir şekilde raporlayabilmek vs. bu konuları biraz araştırdığım kadarıyla üreticiler her bölgeyi kendileri gelip inceleyemiyor burada birazda distribitöre görev düşüyor, 2009 model arabada yol sesi motor sesi gibi çok basit ve ucuz bir meseleden 2-3 yıldır gelen bir araçtan halen bahsedebiliyorsak burada büyük bir sorun var demektir, en basiti şu an bile (bir ara gündeme geldi ama talep olmadı nedense) bir toplu başvuru ile bu gibi durumlar temsaya hatrı sayılır bir sayı ile iletilirse ses çıkmazsa olmadı japonya mitsuya kayıtsız kalabileceklerini sanmıyorum ve onlara göre çok basit bir malzeme olan yalıtım ve buna bağlı sorunları servislerde klasik bir güncelleme olarak sunabilir.

MRB ARKADAŞLAR BEN KENDİMİ KISACA TANITAYIM 2 YILDIR DOKTORLUK YAPIYORUM KAYA GRİ 2009 1.5 İNVİTE LANCER IM VAR 3 AYDIR KULLANIYORUM ELELŞTİLERİNİZE DAYANAMIYARAK KAYIT OLDUM BİRİNCİ TAMAM TEMSA BU ARABANIN EN ÖNEMLİ DEZAVANTAJI İLGİSİZ VE BİLGİSİZLER AMA ARACIN HİÇBİR SUCU YOK BENİ 3 AYDIR ORTALAM YAKIT TÜKETİMİM 6-6.4 LT OLDU BUNU SOYLEDİGİMDE COGU KİŞİ DİZEL Mİ DİYE SORUYOR SES YALITIMI ABARTILDIGI KADAR DEGİL VE BU FİYATA BU SAGLAMLKTA VE ÖZELLİKTE ALINABİLECEK BENCE EN UYGUN ARAC 2 AY ARAC ALMAK İÇİN ARAŞTIRDIM DAHA İYİSİNİ BULAMADIM GÖRÜNTÜ HARİKA YOL TUTUŞ MÜKEMMMEL AMA LÜTFEN EN AZINDAN SİZ MIT. KULLANICILARI DİSTRİİBÖTÜR ÜN GÜNAHINI ARABAYA YÜKLEMEYİN SAYGILARLA

İsmail bey aramıza hoşgeldiniz. Bizlerin eleştirilerini yanlış algılamayın. Bizler araçlarından memnun olan (özellikle sizin değidiğiniz açılardan) insanlarız. Böyle olmasa ne bu tip bir forum kurar, uğraşır ne de bu markada kalmaya devam ederdik (misal ben şu an 4. mistubishi aracımı kullanıyorum).
Kendinizi tanışma bölümünde tanıtmanızı (arabanızın resimleri ile mümkünse) ve de bundan sonraki yazılarınızda küçük harf kullanmanızı (forum adabında büyük harf bağırmak anlamına gelir) rica edeceğim. Saygılar.

_________________