Merhaba,
Arkadaşlar 2004 model 1.6 LPG'li (Teleflex) Mitsubishi Lancer AT sahibiyim.
Şirket arabam olduğundan son 1 senedir çok fazla kullanmadım arabayı,ama son 2 aydır sadece bu arabayı kullanmaktayım.
Araba çok hantal,gaz yemiyor ve boğuluyor hemen.O çok meşhur filtre, yağ,buji,kablo vs. hepsini değiştirdim.Yağın ömrünü beklemiyorum çoğu zaman zaten,erkenden değiştiririm çoğu zaman.Boğaz kelebeğini de temizlettim 1 ay kadar önce,sadece tepki biraz arttı ama gaz yememe devam ediyor.
Araba Otomatik olduğu için baskı-balata da yok.Biliyorum ki tamircilere gidersem diğer başlıklarda okuduğum üzere arabanın değişmeyecek yeri kalmayacak o yüzden aklıma başka bir şey geldi.
Araba gaz yemiyor,ne benzinde ne LPG'de ve oksijen sensörü arızası veriyor.Arızayı sildirdikten sonra 30-40 KM yapıyorum,tekrar yanıyor arıza lambası.
Bir de dikkatimi çeken şey,egzozdan atılan gazın renginin siyaha yakın olması,yani araba zengin çalışıyor hep.Buna bağlı olarak soğukken tek marşta çalışan araba sıcakken zor çalışıyor,gaza basmam gerekiyor.Buradan da anladığım gönderilen yakıt miktarının fazla olduğu,
ben de gaza basarak fazladan hava göndermiş oluyorum silindirlere ve bu şekilde çalışıyor.
Bana göre sorun su sıcaklık sensörü,belki de oksijen sensörünün arıza vermesinin sebebi de bu sensörün arızalı olması ama ECU bu hatayı cihaza bağlattığımızda göstermiyor.
LPG için ayar da ikinci bir alternatifim ama başta benzinde çzmeliyim sorunu diye düşünüyorum.
Araç 130.000'de ve son ihtimal gidip kompresyon testi yapacağım bu sefer de düzelme olmazsa,boşuna uğraşmayalım motorda bir sorun varsa.
Eskiden 2000 Model Corsam vardı otomatik,inanın şu an performans olarak onunla kıyas bile edemiyorum.Sahte Evo kağnı gibi kaldı,çok soğudum ve çözemezsem sorunu stamayı düşünüyorum arabayı acil olarak.
Varsa Lancer sahipleri,bu arabalar gerçekten bu kadar hantal mı yoksa ?
Fikri olan,yardım etmek isteyenlerin yorumunu bekliyorum.
|
(2007'de takılmış Tunalıda)