Bence siz gidin bir Lancer ile test sürüşü yapın. Ama düz yolda değil. Mümkünse trafiğin rahat olduğu virajlı bir yolda. Basın gaza. 120 değil 150'ye çıkın. gene de o yay, kule gergisi vs. hepsinin gereksiz olduğunu göreceksiniz. Ben test sürüşünde bubaların arasında slalom yapmıştım (tekrar teşekkürler Özpam Otomotiv Denizli Sabit bey).
Yazınızda bir yerde 35bin tl gibi bir rakam gördüm, bu durumda 2inci el almak durumundasınız galiba. Eğer paranız hazır ise de hiç vakit kaybetmeyin, 2013'ü falan da beklemeyin alın. Ben 1 sene geç aldım, geç aldığım için çok pişmanım.
Şahsi fikrim japon arabaları tuning ve modifiye için yaratılmış sanki. Oyna oynayabildiğin kadar. Hem performans hem de görsellik açısından. Açıkcası ben aldığımda Özpam üzerine Evo x marşpiyel ve rüzgarlık taktırdı. Fabrika çıkışlı değil. Bu bile yetti. Arabanın resimlerini ilgili bölümden bulabilirsiniz.
Yakıt konusunda kocaman bir başlık var. Ama altınızdaki benzinli Albea'nın modoru ne bilmiyorum da bu araçların motoru 1.6. Üzgünüm ancak 20 kuruş gibi bir tüketimi görmeniz çok mümkün olmayacaktır. Kısaca ben 215 TL benzin alıp 800 KM karma yol yapabiliyorum.
Eğer 2010 sonrası bir model lancer alırsanız Evo x'e ait herşey uyar diye biliyorum. Hatta arabanın motorunu sökün, yerine evo x motoru takın o da olur
Şimdiden hayırlı olsun ve kazasız belasız binersiniz inşallah.
). ama sportback'lerin birazcık savrulma problemi var gibi, direksiyonları çok daha hafif bu sebeple de azıcık yolda gezme huyları var. Ancak dediğim gibi, benim sport sedan çiçek gibi gidiyor, karar sizin nihayetinde tabii ama ben de bir an önce aracınızı almayı tavsiye ederim. test sürüşü yaptığınızda niye böyle acele etmeniz gerektiğini anlayacaksınız zaten