2004 model lancer için hangi aküyü alayım. aküye saf su mu asitli akü suyu mu konur? asitli akü suu koydum ben akü öldü

Bakım gerektirmeyen 60 amperlik akü alın, kafanız rahat etsin.

yiğit akıllı aküler nasıl veya başka hangi markayı tavsiye edersiniz

Ben yiğit kullanıyorum, memnunum.

_________________
MITSUBISHI COLT 1.3 INSTYLE AMT AQUAMARINE

Bakım gerektirmeyen 60 amperlik Mutlu akü kullanıyorum. 2,5 senedir hiç bir sorun çıkarmadı gayet de memnunum.

Standardı dışında kullanılacak olan akülerde alternatöre gereğinden fazla yük binmez mi?

ya abiler benim arabada da sulu akü var şimdi ben değiştirmek istiyorum kutup başlarını sökünce kodunu istiyecek dimi bende onu bilmiyom işte napacam hiç huyumda değildir kitapçık karıştırmak orda varmıdır ki

_________________
2011 Mitsubishi lancer invite MT sunroof ...

Adamına göre yılanım gel dey
Adamına görede biz oluruz BEY

abi sulu akü yaa. bakımı falan olmuyo mu bunun

_________________
2011 Mitsubishi lancer invite MT sunroof ...

Adamına göre yılanım gel dey
Adamına görede biz oluruz BEY

ne bileyim abi insanın cahilide böyle oluyo işte. ama istersen yollarım hiç problem degil canın sagolsun

_________________
2011 Mitsubishi lancer invite MT sunroof ...

Adamına göre yılanım gel dey
Adamına görede biz oluruz BEY

Ben değiştirdim malesef Marşta gerilim çok zayıflıyordu, elektrikçide ölçüm yaptırdık. Akümüz 60 amper bu arada. Varta 60 amper akü uydu ama sabitleme demirinin biraz kısaltılması gerekti. Şu an çok iyi.

Gerilim zayıflaması akü ile ilgili değil, kullanım ile ilgili, eğer çok fazla kısa mesafe gidip sürekli marş yaparsanız akü zayıflar. Eğer üretimden kaynaklı sorun yoksa bir akü ortalama 8-10 yıl gider.
Bakım yapması çok kolay, 1 litre akü için saf su alıyorsunuz akünün üstündeki kapağı açıp seviyesini kontrol ediyorsunuz, eksikse ekleyebilirsiniz, ortalama 3-5 yıldan sonra eksilme başlayabilir.

Bağzı kişiler var aküyü 2-3 yıl kullanabiliyor, arabalarına güçlü müzik sistemleri, garip ışıklı aydınlatmalar, elektrik tesisatında çeşitli oynamalar yapınca dayanamıyor.

Bu model icin almanızı tavsiye edecegim tek aku GS marka yani orjinal fabrika cıkısı uzerinde olanıdır.Yalnız bu markanın distirbutoru ulkemizde yok.Bununla birlikte tablaya oturma gibi sabitleme saplamalarının havada ya da asagıda kalması gibi sorunları yerli akulerde yasarsınızYerli akulerimizin hepsi de kaliteli ve uzun omurludur.Bununla birlikte aracınıza birebir uyumlu tek secenek kalıyor o da Varta ASİAN DYNAMIC satıcıdan Lancer ve Carisma modelini istetirseniz 1 2 gun icinde size getirebilirler.Bu akuler orjinal GS ile dıs kaseleri itibarıyle aynıdırlar.Tam bakımsızdırlar.Uzerlerinde sıvı dolumu yapacagınız yerler gizlidir.Bu elbette onun sulu bir aku olmadıgını gostermez umarım yardımcı olabilmisimdir.Saygılarımla...

OPeth arkadasıma amperajla ilgili dusunceleri icin katılmıyorum.Aracın orjinal degerinde amperajda aku kullanmak isletim sistemi uzerinde olumludur.Bunula birlikte siz yuksek amperde aku kullansanız bile bu sisteme yetecek akım zaten bellidir.Amper fazlalıkları gereksiz ısınmalara ve yuke sebeb olacaktır.Muzik sistemlerini kullanımı ayrı bir konudur.Bu tur sistemler yuksek guc gerektirler ve akunu sarj oldugu calısma anlarında bile akuyu bitirebilir sigorta arızalarına sebebiyed verebilirler.Bunlar icin saniyenin 50 de birinde dolup bosalan ozel ve farad degerleri yuksek kapasitorler kullanılır.Yani sadece cevap yazmak degil dogru da yazmak gerekir inancındayım.Saygılarımla.