Merhaba,

Bugun otomatik klimanin bir guzelligini farkettim:

Malum sabah sogukta arabaya binince sicaklik ayarini kokleyip klimayi da aciyoruz. Ama motor soguk oldugu surece nasilsa soguk hava geliyor.

Klimayi ise otomatige getirdigimizde, motor isinana fazla uflemiyor. Motor isindiktan sonra full uflemeye basliyor. Boylece en basta ufleyip sizi daha da usutmuyor.

_________________
A good car gets you from point A to point B. A GREAT car gets you in trouble!

İyiymiş

_________________
Navi: Next YE-G 525 (Primo 1.2)
Yazlık:215/55/16 93V Goodyear Efficient Grip Performance
Kışlık: 205/55/16 94T Toyo Gsi-5
Eski Colt'çu..


Son imza güncelleme 12.11.2013

senin gibi birisi o kadar zamandır kullanıyor ancak farketmene şaşırdım.

_________________
BAYRAKTAR

Otomatik klimanın mantığında bu var diye biliyorum.
Benim kıçı kırık City'de bile öyle Bilal

_________________
Arabalarım/Testlerim
Mitsubishi Lancer 1.8 CVT > Fiat Bravo > Alfa Romeo 159 > Opel Vectra 1.9 CDTI > Honda Type-R(EP3) > Ford Mondeo 2.0 TDCi/AT > Audi A4 2.0 TFSI Quattro S-Line/AT > Mitsubishi Lancer 1.8 INTENSE CVT...

Aynı özellik ASX'de de var bilgilerinize

Ozellikle kisin otomatigi kullanmiyordum walla. Anca kademeyi max'a getirip cama ceviriyordum bugu cozdurmek icin.

_________________
A good car gets you from point A to point B. A GREAT car gets you in trouble!

Aslinda bunu dusunmemis olabilirlerdi. Cunku otomatik klimanin amaci temelde icerideki sicaklikla istenilen sicakliga gore ufleme hizini ayarlamaktir. Adam sicak istiyor, motor henuz soguk oldugundan az ufliyim diye birsey olmasaydi da otomatik klimanin eksikligi diyemezdik. Ben beklemiyordum sahsen.

_________________
A good car gets you from point A to point B. A GREAT car gets you in trouble!

Evet, belkide birçok modelde senin dediğin gibidir sistem...

_________________
Arabalarım/Testlerim
Mitsubishi Lancer 1.8 CVT > Fiat Bravo > Alfa Romeo 159 > Opel Vectra 1.9 CDTI > Honda Type-R(EP3) > Ford Mondeo 2.0 TDCi/AT > Audi A4 2.0 TFSI Quattro S-Line/AT > Mitsubishi Lancer 1.8 INTENSE CVT...

Citroen C4'ün otomatik dijital klimasında bu özellik yok mesela.

lancer'da böyle ama subi'de sankiböyle değildi. emin de olamadım şimdi.

_________________

Senin profilde arac hala Araç: 2012 Mazda 3 Touring Dizel MT gorunuyor

_________________
A good car gets you from point A to point B. A GREAT car gets you in trouble!

la koydum olm resim. ama imageshack maalesef saçmalıyor bende. sitesi açılmıyor. acaba okuldayım diye mi? imageshack resimlerini de göremiyorum. ben de google resmi paylaştım link verip.

_________________

Okuldasın diyedir abi.
Evden baktığında görebilirsin o resimleri...

_________________
Arabalarım/Testlerim
Mitsubishi Lancer 1.8 CVT > Fiat Bravo > Alfa Romeo 159 > Opel Vectra 1.9 CDTI > Honda Type-R(EP3) > Ford Mondeo 2.0 TDCi/AT > Audi A4 2.0 TFSI Quattro S-Line/AT > Mitsubishi Lancer 1.8 INTENSE CVT...

evet olabilir.
bu arada benim arabada otomatik klima o şekilde çalışmıyor. yani hem üfleme noktasını hem de üfleme hızını otomatiğe aldım. üstüne soğuk motorda kökledim sıcaklığı. bu da kendini kökledi.

_________________

Yalnız o ayarları yapmadan, Klimadaki ön cam tuşu varsa ona basman lazım abi,
Benim Honda'da o şekilde.
Ön cam buğu tuşuna bastığımda, otomatik klima devreye giriyor ve üfleme hızıznı yavaş yavaş arttırıyor.

_________________
Arabalarım/Testlerim
Mitsubishi Lancer 1.8 CVT > Fiat Bravo > Alfa Romeo 159 > Opel Vectra 1.9 CDTI > Honda Type-R(EP3) > Ford Mondeo 2.0 TDCi/AT > Audi A4 2.0 TFSI Quattro S-Line/AT > Mitsubishi Lancer 1.8 INTENSE CVT...

ön cam tuşu diye bişi yok. rezistans tuşu var. ön cama alma yapabilirm ama o zaman hem klima devreye girer hem de üfleme noktasını auto değil de manuel yapmış olurum.

_________________

İşte Honda'da var abi.
Rezistans arka cam için var, birde "Front" diye ön camı gösteren bir tuş koymuşlar.
Ona bastığında klimayla birlikte yavaş yavaş artan hız devreye giriyor...

_________________
Arabalarım/Testlerim
Mitsubishi Lancer 1.8 CVT > Fiat Bravo > Alfa Romeo 159 > Opel Vectra 1.9 CDTI > Honda Type-R(EP3) > Ford Mondeo 2.0 TDCi/AT > Audi A4 2.0 TFSI Quattro S-Line/AT > Mitsubishi Lancer 1.8 INTENSE CVT...

honda ile ilgili bir durum demek ki. bende de ön cam ısıtma var. daha doğrusu silecek ısıtma diyelim. o bile ayna ve arka rezistansla beraber devreye giriyor.

bu arada benim araba da sıcaklık düşükken klima otomatikteyken köklemiyormuş ama az da olsa üfleme yapıyor. hatırladığım lancer'ınki bayağı bayağı bekleyip bir anda üflemeye başlıyordu.

_________________

Aklım takılan bir şey var. Şu üfleme bölgesini seçtiğimiz yerdeki auto tuşu ne işe yarıyor. Yani autodo olduğu zaman hangi kanaldan üfleme yapıyor ?

Ben de tam cozemedim aracta toplasan max 2 yerde sicaklik sensoru var zaten.

Benim gordugum genelde her yerden kokluyor.

Soguga, sicaga veya aradaki sicaklik farkina gore cama vermeye karar veriyor olabilir.

Ufleme bolgesini sadece yazin otomatik yapiyorum ben. Kisin cam veya cam+ayakta tutuyorum.

_________________
A good car gets you from point A to point B. A GREAT car gets you in trouble!