Arkadaşlar herkese iyi günler...
Aracımı sabah çalıştırdığımda özellikle 1. vitese geçerken çok fazla güç kullanıyorum ve geçmiyor yinede ancak araca 3000 devir gaz basar isem o zaman geçiyor soğuk olduğunda bu durum var ancak araba ısınınca yine aynı sorunu yaşıyorum neden olabilir ? baskı balata demeyin daha 2 ay önce serviste hepsi değişti. son zamanlarda daha çok yapmaya başladı. kırmızı ışıkta bekliyorum yeşil yanacak 1. vitese geçmiyor gaz verip çekince geçiyor bi sıkıntı mı var yağlamamı yapmıyor çözemedim bakıma daha 2000 km var yardımcı olabilirseniz sevinirim.

_________________
Bazen Sadece Bakarsın...

arada benim aracıma da oluyor, azıcık ayağınızı frenden çekip Arabanın bir kaç santim yerinden oynamasına izin verirseniz bosa çekip tekrar 1'e denediğinizde lap diye geçiyor. Tecrübeyle sabit

Edit:imla

Sent from my iPhone using Tapatalk

_________________
2010 Lancer 1.5 Invite MT Sedan Kaya Grisi

Sanki böyle bir durumda geri vitese takmada vardı bunun için 1 e takıp sonra tekrar geriye mi takın ne deniyordu... Kemikli vitesi anlarımda bizim arabalarda kalkışta 1 e atmada hakkaten bir sıkıntı var... bazen bende de oluyor, önce 1 e zor geçiyor sonra geri yapıp yada boşa alıp 1 e takıyorum bakıyorum tak tak sıkıntı yok... Bilen varsa söylesin nedir bu durum..

_________________
Emeksiz Zengin Olanın, Kitapsız Bilgin Olanın, Sermayesi Din Olanın, Rehberi Şeytan Olmuştur.
Beyaz Meleğim viewtopic.php?f=33&t=9717

Debriyajı bırakıp tekrar basmayı deneyin

C6903 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

malesef debriyajı bırakıp tekrar bassamda olmuyor. Toygun arkadaşın dediği gibi araça 1kaç cm ilerledi mi daha rahat geçiyor. Ama rampada ne iş yapacağız geriye kaçınca ? Bir çözümü olması lazım bide vites geçerken küt geçiyor anlam veremiyorum bazen.

_________________
Bazen Sadece Bakarsın...

aslında yokuşlarda da kolay, el freni kullanarak kalkacağınız yokuşta zaten el freni çekiliyken freni bırakınca yarım santim kayar araba, yine kolayca geçer 1.vitese.
yani neredeyse hergün araba kullanırım, haftada 1 kere denk geliyor (bence önemsenmeyecek kadar az), onda da azıcık frenden çekip tekrar deneyince kolayca geçiyor.
küt diye ses çıkartmasının sebebi fazla güç kullandığınızdan olabilir, geri vitese takarken ve 1.vites için biraz daha yumuşak ve sabırlı davranmak gerekiyor, siz hafiften vitese doğru itekleyin, senkromeç hazır olduğunda yağ gibi geçer vitese. işte nadiren de bu üstteki durum olursa, azıcık kaydırın arabayı, senkromeçe yardımcı olursunuz

_________________
2010 Lancer 1.5 Invite MT Sedan Kaya Grisi

vites kolu ile alakalı bence ama bir sorun değil dişli denk gelmiyordur o yüzden nazlanarak geçiyor olabilir. tek seferde vitese takmak için ısrar etmeyin baktınız nazlanacak 2 ye çekin sonra 1 e geçirin yada boşta bir vites kolunu sallayıp deneyin. Tek seferde ısrarlı olunca o kemikli geçiş oluyor.

_________________
2011 Mitsubishi Lancer 1.6 Invite SportSedan SR

Çok kafaya takacak bir durum değil nadiren oluyor dediğiniz gibi.

_________________
Emeksiz Zengin Olanın, Kitapsız Bilgin Olanın, Sermayesi Din Olanın, Rehberi Şeytan Olmuştur.
Beyaz Meleğim viewtopic.php?f=33&t=9717

Sizde nadiren oluyor gibi gözüküyor ama bende sürekli ki haftaya servise götüreceğim aracı oyle bir kaç defa olmuş olsa takılacak birsey değilki her seferinde İstanbul gibi bir yerde sürekli dur kalk yap vites sürekli zorlasın olmuyor işte oyle rahatsız ediyor.

_________________
Bazen Sadece Bakarsın...

O zaman vites kolu tamir takımı sizin ilacınız...

_________________
2011 Mitsubishi Lancer 1.6 Invite SportSedan SR

ben de son zamanlarda sıklıkla karşılaştığım için IBA otomotivde sormuştum. Hatta dün akşam da birkaç mitsu sahibi arkadaşla bir araya geldiğimizde onlarla da görüştük aynı konuyu. Bir arıza belirtisi değil. Bazen olabiliyor. Ancak zorlamaya gerek yok. Garip ama ben koltuk ayarını değiştirince yaşıyorum. Sanırım el alışkanlığı olan açı ve mesafeyi kaybedince tekrar bulmak zor oluyor. Birkaç gün sonra rahatlıyor geçişler.

Kısa vadede tavsiyeler ise;
1. Debriyajdan ayağınızı kaldırıp tekrar iyice basın ve vitesi öyle geçirmeye çalışın.
2. Önce 2ye takın, sonra 1 e geçirin.
3. Aracı boşa alın, vites kolunu birkaç kez sallayın. Sonra tekrar 1e almaya çalışın.

_________________
Aracım Hakkında Herşey viewtopic.php?f=33&t=10117

Bu konu ile alakalı arcımda vites kolunda hafif zorlanma hissediyordum, 30.000 bakımda versiyon güncellemesi ve proğram yüklemesi yaptırdım vites geçiş problemim ortadan kalktı;

Birde vites geçiş devirlerine dikkat edilmesi lazım.