Zaman: 21 Oca 2026 19:24

Tüm zamanlar UTC + 3 saat





Yeni başlık gönder Başlığa cevap ver  [ 8 mesaj ] 
Yazar Mesaj
 Mesaj Başlığı: Buji Kablosu Tavsiye
MesajGönderilme zamanı: 06 Nis 2015 21:48 
Çevrimdışı
Kullanıcı avatarı

Kayıt: 07 Mar 2015 02:04
Mesajlar: 209
İsim: M. Asım
Araç: Fiesta-2008
Meslek: Öğretmen
Yaş: 37
Merhaba arkadaşlar, aracımın bujilerini değiştirdim NGK-LPG1 seri iridyum buji ile... Şimdi de Buji kablolarını değiştireyim diyorum, araştırmalarım sonucu bilinen 3-4 markayı tesbit ettim ama bizim araçlarda uzun soluklu kullanılabilecek marka hangisidir. NGK mutlaka iyidir fakat çok pahalı. Onun peşinden gelebilecek kalitede bir marka önerebilirmisiniz. TEŞEKKÜRLER

TEMSA ORJ. 307 TL
NGK ......... 120 TL (JAPON)
DODUCO......45 TL (ALMAN)
SEIWA.........80 TL (JAPON- TAIWAN ?)
CORDEX...... 50 TL ( ??? )
GRETI ........ ?


Başa Dön
 Profil  
Alıntı ile cevapla  
 Mesaj Başlığı: Re: BUJİ KABLOSU TAVSİYE
MesajGönderilme zamanı: 06 Nis 2015 22:29 
Çevrimdışı
Kullanıcı avatarı

Kayıt: 04 May 2013 23:21
Mesajlar: 333
İsim: Çağkan
Araç: colt-lancer
Meslek: Çevre Müh.
Kan grubu: AB+
Yaş: 25
genelde orj kablolar en verimlileri oluyor (testlere göre) daha önce NGK kullanmıştım honda da memnundum


Başa Dön
 Profil  
Alıntı ile cevapla  
 Mesaj Başlığı: Re: BUJİ KABLOSU TAVSİYE
MesajGönderilme zamanı: 07 Nis 2015 16:44 
Çevrimdışı
Moderatör
Kullanıcı avatarı

Kayıt: 16 Şub 2010 13:44
Mesajlar: 5655
İsim: ilhami
Araç: Outlander 2.4
Meslek: memur
Kan grubu: A+
Yaş: 40
orijinal 307, NGK 120 ise ve de ucuz istiyorsan düşünecek bişey yok: NGK diğerlerine hiç bulaşma; bobindi bujiydi derken telef olursun

_________________
DERDİ DÜNYA OLANIN DÜNYA KADAR DERDİ OLUR!
Sorunlarınızın çözümü için her sorunuzda mutlaka 1-model,motor 2- Şanzıman (otomatik vs.) 3-LPG(varsa markası)4-km.si 5- geçmişini (modifiye, parça değişimi vs.) yazınız!


Başa Dön
 Profil  
Alıntı ile cevapla  
 Mesaj Başlığı: Re: BUJİ KABLOSU TAVSİYE
MesajGönderilme zamanı: 07 Nis 2015 17:46 
Çevrimdışı
Moderatör
Kullanıcı avatarı

Kayıt: 22 Ara 2009 17:52
Mesajlar: 3014
Şehir: Adabazaar
İsim: Zafer
Araç: Lancer 1.8 CVT
Meslek: Teacher
Kan grubu: ARh+
Daha önceki Honda arabam da Seiwa kullanmıştım.Fena değildi.NGK'yı da tercih edebilirsin.

_________________
2009 1.8 Lancer CVT Octane Blue


Başa Dön
 Profil  
Alıntı ile cevapla  
 Mesaj Başlığı: Re: Buji Kablosu Tavsiye
MesajGönderilme zamanı: 08 Nis 2015 18:35 
Çevrimdışı
Kullanıcı avatarı

Kayıt: 18 Nis 2014 13:55
Mesajlar: 19
Şehir: izmir
İsim: Soner
Araç: Prestij 2012
Meslek: Elektronik, turizm
Kan grubu: 0-
Yaş: 25
Buji kablosu öyle sık sık değişmesi gereken birşey değil ki. Bence gereksiz masraf yapıyorsunuz. Bir kablonun heleki ipekli buji kablosunun iletkenliğini yitirmesi için uzuun zaman lazım.


Başa Dön
 Profil  
Alıntı ile cevapla  
 Mesaj Başlığı: Re: Buji Kablosu Tavsiye
MesajGönderilme zamanı: 10 Nis 2015 11:56 
Çevrimdışı
Kullanıcı avatarı

Kayıt: 28 Nis 2013 00:47
Mesajlar: 567
İsim: Sercan
Araç: Mitsubishi Lancer
Meslek: İng. öğretmeni
Kan grubu: 0rh+
Yaş: 30
Dubai'de adamın biri, aracının tüm elektrik ve buji kablolarını altına kabloyla değiştirmişti. Araç Lamborghiniydi sanırım. ölçümlerde, aracın gücü 20 beygir civarında artı gösterdi. elektrik çok daha iyi iletildiği için, yanma daha iyi gerçekleşiyordu.

_________________
Yapılanlar:

Motora çelik subaplar
Spoiler
Air charger
Pedal Commander

Yapılacaklar listesi:

Açık hava filtresi ve cold air intake

Ön kule gergisi

Ses yalıtım


Başa Dön
 Profil  
Alıntı ile cevapla  
 Mesaj Başlığı: Re: Buji Kablosu Tavsiye
MesajGönderilme zamanı: 10 Nis 2015 17:09 
Çevrimdışı
Kullanıcı avatarı

Kayıt: 07 Mar 2015 02:04
Mesajlar: 209
İsim: M. Asım
Araç: Fiesta-2008
Meslek: Öğretmen
Yaş: 37
Mucerret_ yazdı:
Buji kablosu öyle sık sık değişmesi gereken birşey değil ki. Bence gereksiz masraf yapıyorsunuz. Bir kablonun heleki ipekli buji kablosunun iletkenliğini yitirmesi için uzuun zaman lazım.

Sık sık değiştirmek şeklinde değil de ben aracımda lpg sonrası ortaya çıkan silkeleme ve ivmelenmeme sorunu için ateşleme elemanlarını sırayla değiştireyim diyorum. Ben aldığımdan beri değiştirmemiştim zaten, belki yakıta da olumlu etkisi olur diye düşünüyorum.

Gerçi LPG enjektör çapını büyütünce silkeleme sorunu büyük oranda düzeldi...


Başa Dön
 Profil  
Alıntı ile cevapla  
 Mesaj Başlığı: Re: Buji Kablosu Tavsiye
MesajGönderilme zamanı: 03 May 2015 13:28 
Çevrimdışı
Kullanıcı avatarı

Kayıt: 18 Nis 2014 13:55
Mesajlar: 19
Şehir: izmir
İsim: Soner
Araç: Prestij 2012
Meslek: Elektronik, turizm
Kan grubu: 0-
Yaş: 25
Yok hocam silkekemenin onla ilgisi yok.


Başa Dön
 Profil  
Alıntı ile cevapla  
Eskiden itibaren mesajları göster:  Sırala  
Yeni başlık gönder Başlığa cevap ver  [ 8 mesaj ] 

Tüm zamanlar UTC + 3 saat


Kimler çevrimiçi

Bu forumu gezen kullanıcılar: Hiç bir kayıtlı kullanıcı yok ve 1 misafir


Bu foruma yeni başlıklar gönderemezsiniz
Bu forumdaki başlıklara cevap veremezsiniz
Bu forumdaki mesajlarınızı düzenleyemezsiniz
Bu forumdaki mesajlarınızı silemezsiniz

Aranacak:
Geçiş yap:  
cron
POWERED_BY Color scheme by ColorizeIt!

Türkçe çeviri: phpBB Türkiye