Bugün Ankara’da Azizoğlu servis e gittim, aracım biraz zor çalışıyordu (Sabah marşa basınca 5 saniye civarı) ayrıca dizel gibi sesli çalışıyordu. Bilgisayara taktılar baktılar herhangi hata vermedi. Marşa basıp 5-6 kere usta çalıştırdı motorun rahat çalışmadığını söyledi. Sonra akünün ciddi derece azaldığını söyledi. Ölçüm yapmadı fakat anahtarı bir defa çevirince yanan ışıklar marşa basınca sönüyor akü azalmış motor da o yüzden kasılıyor olabilir gibi laflar etti, Akü ve Motor yağını değiştirip denemek gerek dedi. Fakat 10/40 BP yağ koyduklarını söyleyince yaptırmadım kitapçıkta 10/40 bir yağ yazmıyor bu yağ ciddi çok kalın bir yağ koydurtmadım. Ankara yaşıyorum kışın hava -20 leri buluyor yazında en fazla 40 a yaklaşıyor. El kitapçığında yazmış çeşitli ülkelere göre yağ ölçülerini hiç bir yerde 10/40 görmedim. aracım daha 40k km lerde.
Sizlere iki sorum olacak.

1.Anahtarı bir defa çalıştırıp ikaz ışıkları yanınca marşa basınca bütün ışıklar sönüyor çalışınca tekrar yanıyor mu? benim araçta Panelde marş a basılınca her şey sönüyor çalışınca tekrar yanıyor. Hatta Video çekip gönderme şansı olan var ise minnettar olurum.
2.10/40 yağ hiç koyduran oldu mu? bu konuda ki yorumlarınınız alabilir miyim? Ben hiç yağ değiştirmedim henüz 2 ay önce aldım benden öncekin ne zaman ne yağ koyduğunu bilmediğim için kafam rahat olsun diye değiştirecektim.

Not: Eski aracım 2004 Lancer dı eğer bu araç kaput açıkken 10 db ses çıkarıyorsa 2004 200K km’deki eski aracım 2 yada 3 db sesle çalıştığını garanti ederim.

Konuyu takipteyim, bu aralar ilk çalıştırmada motor soğukken kuş gibi cik cik cik ediyor, 5 dakika sonrası eser kalmıyor sesten


Sent from my iPhone using Tapatalk

_________________
2010 Lancer 1.5 Invite MT Sedan Kaya Grisi

cik cik mi, titreme mi, ben de takipteyim...

_________________
Emeksiz Zengin Olanın, Kitapsız Bilgin Olanın, Sermayesi Din Olanın, Rehberi Şeytan Olmuştur.
Beyaz Meleğim viewtopic.php?f=33&t=9717

yağ konusunda kitapçığa bakın kullanılan bölge sıcaklıkları ve yağda olması gereken sertifikalar(ki bu önemlidir) yazıyor.sonra bilindik markaların yağlarını internetten karşılaştırırsınız.

Cik cik cik ise v kayışıdır

Ben costrol edge 5/30 koydum bütün bu cıklamalar:) gitti ama 4A91-4A92 kodlu motorarın hırıltılı çalışmasıda gayet normal

Konuyu takip eden arkadaşlar 1. sorum için de yardımcı olabilirler mi?
Akü gerçekten zayıf mı? değiştirmem gerekiyor mu? anlamaya çalışıyorum.

Bu sabah dikkat ettim içine kuş kaçmamıştı, zımba gibiydi motor. bir daha ses çıkartırsa kaputu açıp kayışlara bakıyım o zaman



aldığınız yerde veya bir elektrikçide şöyle bir ölçüm yapılabilir sanrım?

_________________
2010 Lancer 1.5 Invite MT Sedan Kaya Grisi

Bende de 2011 1.6 LAncer var ve Vedat'ın dediği gibi marş sırasında ışıklar sönmüyor. Motor çalıştığında kontakta yanan yağ lambası sönüyor o kadar.

Sizin akü sorunlu gibi. yeni bile alsanız akü eski tarihli olabilir!

_________________
2011 Mitsubishi Lancer 1.6 Invite SportSedan SR

Işıkların sönmesi olayı bende de olmuyor, sabah özellikle baktım, yok olmuyor öyle bir sönme falan...
Cik cik leme de olmadı bu sabah... Soğuk havalarda oluyor sanırım, hafif bir titreme oluyor şöyle el frenini tutunca hissediliyor, cik cik liyor sonra ısınınca ikisi de geçiyor 3 dk da, zaten işe de 5 dk da gidiyorum

_________________
Emeksiz Zengin Olanın, Kitapsız Bilgin Olanın, Sermayesi Din Olanın, Rehberi Şeytan Olmuştur.
Beyaz Meleğim viewtopic.php?f=33&t=9717

aracımda orj. aküsü varken bendede bu durum söz konusu idi.Kontağı çevirince teyp bile kapanıyordu.Mutlu akü aldım şuan sesi ortanın biraz üstüne açıyorum tek kontak ne teyp kapanıyor nede ses kısılıyor

İlgilenen herkese çok teşekkürler, ilk fırsatta yeni akü alacağım.
Bunlara hangi aküler oluyor fiyatları nerelerde tahmini? Türk malı İnci yada Mutlu alırım zaten.

Bugün sabah yağı değiştirdim Mobil 1 Formula 5/30 ESP koydurdum.
Piyasadaki Catrol Edge ile en üst düzey yağ olduğunu söylediler.
Henüz 15 Km yol yaptım ilerleyen Km'lerde yorumlarımı buraya eklerim.

Akü ile ilgili olarak ışıklar bugün sönmedi, bir süre daha kontrol edip duruma göre akü değişim işine gireceğim.

Osman bey aynı araçları kullanıyoruz.Akünüz oldukça bitmiş aynı durum benim başımda da var.Yazın sıkıntı olmayabilir fakat kışı o akü ile çıkartamazsınız.Ben ustaya sorduğum zaman yeri uygunsa 72 amperlik bir akü takılabilir dedi start stop için sorun olmaz dendi.

Merhaba
İnci aküye araç marka ve modeli verdiğim de yukarıdaki akünün uygun olduğunu söyledi.

Yağın etkisini merak ediyorum...

_________________
Emeksiz Zengin Olanın, Kitapsız Bilgin Olanın, Sermayesi Din Olanın, Rehberi Şeytan Olmuştur.
Beyaz Meleğim viewtopic.php?f=33&t=9717

Yorum için henüz çok erken bir süre test edeyim detaylıca yazacağım.
Eski yağda kalkışlarda titreme zor çalışma ve gürültü bariz fazlacaydı.
Bu arada aracı ikinci el aldığım için bir eski yağının ne olduğunu hiç bilmiyorum, şu anda 40K km'lerde.

Mobil 1 Formula 5/30 ESP den sonraki izlenimlerim.
Motor biraz sessiz ve daha rahat çalışmaya başladı.
Kalkışlardaki titreme ciddi azaldı.
ilk 150 km sonrasındaki düşüncelerim şimdilik bunlar.
Ankara da yaz kış bu yağı kullanmaya devam edeceğim.

1-2 ay sonra bakıma giriyoruz, kısmet olursa bende 5-30 koyduracağım bakalım...

_________________
Emeksiz Zengin Olanın, Kitapsız Bilgin Olanın, Sermayesi Din Olanın, Rehberi Şeytan Olmuştur.
Beyaz Meleğim viewtopic.php?f=33&t=9717