Su kaynatma işin şakası tabii )

Şaka bir yana şimdiye kadar tek kontakta çalışan arabam bu sabah çalıştırdığımda gıy gıy gıy gıy diye ötüp durdu. anahtarı ikinci çevirişte biraz uzun tuttumda çalıştı.

Dış sıcaklık 8 dereceydi. Alternatör kayışı yeni değişti ama galiba boşluk var ilk çalıştırmalarda ötme yapıyor, servise gidince ayarlatıcam. Akü.. orijinal araç 2005 model olduğuna göre muhtemelen 2004 imalatı, 90.000 bakımında kontrol edildi, bir sorunu yoktu. Benzin pisliğinden oldu desem depo en son Full'den fullendi şu anda son çeyrekte

İlk defa böyle çalışmamazlık yapıyor. Sizce neden olabilir? Başka araçlara bakıyoruz diye kıskançlık etmiş olabilir mi diye bile düşünüyorum

_________________
MITSUBISHI COLT 1.3 INSTYLE AMT AQUAMARINE

forum olarak bizi keklediğin içindir abi

abi bir ilanımız var, sahibindende hemen aktive edebilir misin

geçmiş olsun abi

_________________
DH"da dış kapının mandalı olmak ya da MCT"de ev sahibi olmak...Seçmek için farkında olmak gerek...Evinize hoşgeldiniz...

Keklemek gibi bir şey söz konusu değil Cihatcım.

ilan numarasını gönder ilgileneyim

_________________
MITSUBISHI COLT 1.3 INSTYLE AMT AQUAMARINE

ilan no : 45943461

o zaman başlığına sahip çık Melih Abiciiiim...foto isteyenler var, e-devletten sorgulayanlar var

ilan için teşekkür ederim

_________________
DH"da dış kapının mandalı olmak ya da MCT"de ev sahibi olmak...Seçmek için farkında olmak gerek...Evinize hoşgeldiniz...

EyvAllah abicim...

_________________
DH"da dış kapının mandalı olmak ya da MCT"de ev sahibi olmak...Seçmek için farkında olmak gerek...Evinize hoşgeldiniz...

İlan olayın tamam 30 dk içerisinde aktif olur

_________________
MITSUBISHI COLT 1.3 INSTYLE AMT AQUAMARINE

melihcim hayırlı olsun akün bitmek üzere 2005 lerin akü bitme vakti geldi zaten. benim geçen sene bitti hatta

ancak eğer gelen kayış sesi ise birazcık pudra yeter

bu arada arabam 90k oldu yaşasın

hangi aküden alsam acaba?

_________________
MITSUBISHI COLT 1.3 INSTYLE AMT AQUAMARINE

bende yiğit akü 60A takılı şuan yanlış hatırlamıyosam.bi sıkıntım olmadı hatta amper yükseltince rahatladım

bu arada yakıttan falanda olmuş olabilir.acele etme akü ise bu sadece ilk sinyal ama her gün arabaya marş basıyorsan sorun yaşamazsın.daha uzun süre idare edebilir.

Melih abi Allah başka zeval vermesin.
Sizin araçlarda kaçlık akü var orjinalinde agalar. Bende 75'lik var.

_________________
2005 İnstyle AMT AllShift
Landirenzo Omegas Evo (22000 km)
8,5Lt/100km

orijinali 42A

_________________
MITSUBISHI COLT 1.3 INSTYLE AMT AQUAMARINE

60A bir inci akü alayım diyorum

_________________
MITSUBISHI COLT 1.3 INSTYLE AMT AQUAMARINE

acele etme yahu her gün çalıştırıyorsan, bi kaç ay daha idare eder seni her gün marş bastığın sürece

Değiştirirsen Yiğit Akü öneririm. 1 buçuk sene oldu taktıralı.. Geçen hafta araba 10 gün yattı.. Sonrasında tek kısa marşta aldı

_________________
Navi: Next YE-G 525 (Primo 1.2)
Yazlık:215/55/16 93V Goodyear Efficient Grip Performance
Kışlık: 205/55/16 94T Toyo Gsi-5
Eski Colt'çu..


Son imza güncelleme 12.11.2013

Ben de yigit taktirmistim. 60A olsun ve yeni olsun da ne olursa olsun.

_________________
A good car gets you from point A to point B. A GREAT car gets you in trouble!

Başlığı yeni gördüm çok şaşırdım colt nasıl su kaynatır diye.
Sonra kendi kendime dedim sonuçta coltta olsa bi arabanın su kaynatması normal.
ama işin aslını öğrenince rahatladım.
Abi hiç uğraşma değiştir aküyü kafan rahat olsun.

_________________
fairway - mazda 323 hb - clio 1- cıvıc EG sedan otm. - colt MT - cıvıc EG hb otm. - clio 1.6 16v - toledo otm. - lancer sportback - clio 2 - colt amt

arkadaşlar yıllardır sanayi ile iç içeyim ve akü değiştirmek için bu kadar ısrarcı olmanızı anlamış da değilim. Bitmiş dediğin akü aracı sabah ilk çalıştırmada çalıştırıyorsa sorun yoktur en az 3 ay idare eder. Şikayetçi olan arkadaş yine aynı akü ile aracı çalıştırmış bitik olan bir akü ilk çevirmede çalıştıramdığı bir aracı ikinci çevirmede mümkün değil çalıştırmaz. Akünün bitik olup olmadığını anlamak için usta olmak gerekmez İmkanın varsa bir akü satan bayiden amper değerlerini ölçtürürsün yok ise aracın uzun farlarını aç 2. yada 3 viteste biraz hızlan vites değiştirmek için debriyaj yap ayağını tümüyle gazdan çek aracın rolantisi sıfıra vurup tekrar normal değere çıkıyorsa aracın aküsü zayıflamış gücünü şarl dinamosundan alıyor demektir. aksi halde kullanmaya devam... Bunları deneyin sorun yoksa boşa 100-150 lira para ödemeyin. Param çok diyorsanız o başka tabi.

_________________
karasi

Dostum 6 sene olmus, bir akunun 6 sene gitmesi pek normal degil. Gerci aracin ne kadar kullanildigi, yani km de onemli. Benim sattigim colt da 2005 modeldi ve bundan 2,5 sene once degistirmistim akuyu (iyice zayiflamisti).

Ayrica akuyu erken degistirmekte fayda var, sarj dinamosunu da ele almamak icin. Cunku akunun voltaji dusuk oldugunda sarj dinamosu surekli devreye giriyor ve surekli calisiyor. Bu da hem omrunu azaltir hem de yakit tuketimini arttirir. 100 liralik malzeme icin degmez.

_________________
A good car gets you from point A to point B. A GREAT car gets you in trouble!

Araç normal kullanıldı ( kullanılıyor ) Bilal. Yüksek devirlere çıkılmadı, çoğunlukla sakin sürüldü. Güç kaybettirecek ekstra bir elektrik aksamı takılmadı. Yıllık yaklaşık 15 - 16 Bin Km yol yaptı, bakımları düzenli olarak Mar, Yıldızlar ve Aldatmaz'da yapıldı. Sanırım ondan şimdiye kadar akü ile ilgili pek bir sorun yaşamadım. Ben aküyü değiştireyim de aracı satarken alan arkadaştan küfür yemeyelim sonra Yeni akü olması için Yiğit'in elektro serisinden 60A alayım diyorum. Zaten yakında 105 bin bakımına gideceğim ondan sonra değiştiririm.

_________________
MITSUBISHI COLT 1.3 INSTYLE AMT AQUAMARINE

Ben aralık ayında 6. yılına girmek üzere olan orjinal akümü yolda kalmama sebep olduğu için servise çektirip orjinaliyle değiştirtmiştim. 155 TL ödemiştim. Gerçi yolda kalmamın sebebinin sadece aküden kaynaklandığını sonradan öğrendim. Bunu bilseydim İnci aküyle kendim değiştirecektim. Akşam olması ve birkere servise çekmiş olmamdan ötürü orada değiştirdim.