2-tüm şanzıman dişlilerinin ve bağlantılı kısımların değişmesi gerekir.maliyet aracın yarısını bulur, bunun yerine ekonomi için lpg/cng yaptırılabilir.

O pek mümkün değil şanzıman olduğu gibi değişmesi gerekir. Tabi bunun için hem boyut olarak hem de motorun torkuna uygun şanzıman bulunması gerekir ki birşeyler uydurulsa bile orijinalinden fazla yakacaktır. Masrafını saymıyorum bile.

Ha bir de birçok araçta şanzıman ile ön aks bir bütündür ki buna transaxle diyorlar tabi bunu araçtan araca uydurmak imkansız gibi birşey.

Selam arkadaşlar,
2003 model 1,6 space star kullanıcısıyım. Aracım manuel 5 ileri vitesli. Aracı 2500-3000 devir aralığında kullanmaya dikkat ediyorum. 5viteste yaklaşık 115 km de 3000 devri görüyor, daha hızlı gitmek istersem gaza daha fazla basmam ve 4000-5000 devirde kullanmam gerekiyor, yakıt sarfiyatıda doğal olarak artıyor. Şanzıman 6 ileri olsa aracı yüksek hızda, devrinde ve ekonomik olarak kullanabileceğimi düşünüyorum.
1- Aracı 3000 devir üstü kullanmak motoru nekadar yorar, zarar verirmi?
2- Araca 6 ileri manuel şanzuman takılabilirmi, takılırsa randumanlı olurmu, kaça malolur?
Konu hakkında bilgisi ve fikri olan arkadaşlar yardımcı olurlarsa sevinirim.

Herkese teşekkür ederim arkadaşlar.
Bu kadar külfetli olacağını düşünmemiştim. Need for speed de upgrade etmege benzemiyormuş
Lpg takılı zaten en iyisi aracı satıp 6vitesli almak.

6 vitesli aracin daha az yakacagini nerden biliyorsunuz ?
8ileri ferrrariler var onlarin koklamasi lazim