Lancer hakkında bilmiyorum ancak bizde Opel Zafira vardı 1.6 cosmo babam çok seviyordu onu da ancak araba da ne olduysa taşımıyordu sanırım motor arabayı 73 binde sattık tam 3 kere baskı değişti illallah etirmişti artık ve hiç bir zaman da ayağımızı debriyajda tutmayız beni de öyle alıştırdı

bu cevaptan sonra mustafa_a, pisikolojik olarak artık masrafa hazır olmalı

Olay debriyaj bilyanızdan veya telinizden kaynaklanıyor olabilir.baskı balata bitmişse bunu sanayi usulüyle anlamanın yolları var.en önemlisi yokuş çıkarken veya hızlanmaya çalışırken aracın verdiğiniz gaz oranına yeteri kadar tepki verememesiyle anlaşılır.en önemlisi çok yakarsınız.yinede emin olmak isterseniz aracınızı 4.vitese takın en freninizi tepeye kadar çekin ve aracı kaldırmaya çalışın.bunu yaparken zorlamalısınız yanlız kibarca olmaz.aracınız stop etmeye yöneliyor ve nihayetinde ediyorsa baskı balatanız sağlamdır.yok gitmeye çalışıyor stop etme eğilimi zayıf izleniyorsa bitmeye yakındır.bu yöntem bizim sanayi usulümüzdür kimse dalda geçmesin ama debriyajdan gelen ses ve titreşim baskınızın bir tırnağının kırılmasından yada balatanızın aşırı zorlamadan balansını kaybetmesinden olabilir.debriyajınız sertleştiyse eğer buda telden yada bilyadan olabilir.