benim tahminim mitsubishi araçların özellikle mivec sistemde geçerli genelde marş geç alıyor bence özelliğinden kaynaklanıyor birkaç kişi ile konuşmuştum ben onlarda aynısından bahsetti

-5'e kadar bende bir sorun çıkmadı şimdiye kadar, inşallah çıkmaz da.

_________________
Kanıtın yokluğu, yokluğun kanıtı olamaz.

Evet yakıt filtresi değişiyor ama oda 90binde falan değişiyor diye biliyorum.

_________________
2010 Mitsubishi LANCER >2014 Renault FLUENCE EDC

Bence bu bir sorun değil. KAtkı vs işine girmeye gerek yok.

_________________
2011 Mitsubishi Lancer 1.6 Invite SportSedan SR

Sağol..

facebookta'da paylaşmıstım sorun aracın bi parçasında güneri otomotive gitdim bakım içn temsa bülten yayınlamış bültenide gösterdi üretin hatası diye garantide olan araçların parçasını ücretsiz değiştireceklermiş colt lancer ve asx lerde parçanın son 2 numarası 30 yenisi 48 kayış filan bahsetdi ama motor kapağı filan sökülcek diyolardı

_________________
çek 2 ye vur patiye haykır hayata lastik sesiyle...!

Yok yok o mivec'in bir ozelligidir

Bu durumda sorunun MIVEC ten kaynaklandığı anlaşılmış oldu....

_________________
TOGETHER WE STAND DIVIDED WE FALL...

Mert bey sizin bu yazınızın üstüne bence artık diğer ihtimallerin bir geçerliliği kalmıyor,ben bütün ihtimalleri gözetleyerek aracımı kullanıyordum,şimdilik gözlemlerim,anahtar temizleme,depoyu çeyreğin altına düşürmeme,çalıştırırken bekletip çalıştırma gibi ihtimaller malesef sonuçsuz,kendi deneyimim,yakıt katkısınıda bir haftaya yakındır depoya kattım ve şu ana kadar olumsuz bir gözlemim yok ama dediğim gibi,son iki ayda toplasam bir defa marş almadı kapatıp açtım hemen aldı,4 defada marşı geç aldı,en son geçen hafta oldu,depom fule yakındı anahtarı temizlemiştim ve marşı bekleterek çeviridimki bu zaten bende alışkanlık neyse yine dediğim gibi marşı geç aldı,benzin katkısı ile ilgili gözlemlerimide zamanla paylaşacağım,şimdilik bi sıkıntı gözükmüyor ama dediğim gibi zaten çok sık tekrarlanan bi problem olmadığı için en az bir aylık bi süre gözlemlemek gerekir...
Bence mert beyin dediği gibi üretimle ilgili bir sıkıntı varsa ve temsa bunu yayınlamışsaki bu sıkıntıyı kabul ettiği anlamına gelir, o zaman bu konuyla ilgili ne yapmamız gerekiyorsa bunu öğrenip biran önce gerekli yerlere müracat edelim,
Mert beyden ricamız,mademki servis böyle bilgiyi sizinle paylaştı bunun takipçisi olun ve bizide bilgilendirin bende servise en yakın zamanda uğrayıp bu konuyla ilgili görüşeceğim,diğer arkadaşlarada aynı konuya yönelmelerini tavsiye ederim... saygılar

Bende şimdi servisle görüştüm gerçekten böyle bir bülten var. Egzantrik kasnağının bitarafında 2 pim varmış. Bu pimleri tutan yaylarda bir problem varmış. Marşa basıldığında pimler düzgün çalışmadığından egzosa gidecek olan atık gazlar içeriye kaçıyormuş. Dolayısı ile geç alıyormuş motor. Temsa bülteninde şikayet ile başvuranların parçalarının garanti kapsamında değiştirilmesini öngörmüş. Bu arada eski parçanın son üç rakamı 025 yenisinki 046 imiş. 2011 -2012 model ASX ve Lancer'ların 4A9 kodlu motora sahip olanlarında varmış bu sorun. Bilgilerinize....

_________________
TOGETHER WE STAND DIVIDED WE FALL...

Üretim hatası ise ücretsiz değişimin garantiye bağlanamaması gerekmez mi ?

_________________
Kanıtın yokluğu, yokluğun kanıtı olamaz.

Arkadaşlar, bu gün 5 kere anahtarı çevirdim, marş basmadı, bende servise bi sorucam bülteni, değişim ücreti var mı ?

Bu durumda şöyle bir ikilemde kaldım;

1- Çok nadir olan bir durumdan dolayı boşverip motora dokundurmamak mı?
2- Sorunu ciddi olarak değerlendirip, garanti kapsamında parçayı değiştirtmek mi?

Bu arada şayet üretim hatasıysa garantinin de aranmaması gerekir diye düşünüyorum...

Erdem bey aynen sizin gibi düşünüyorum. Acaba ileride sorun büyür mü şimdilik bir sıkıntı yok. Boş yere motoru kurcalatmayalım.

Ben de sorun lpg'den sanıyordum. Hatta dedim kendi kendime mis gibi arabayı rezil ettik daha 1.5 yaşında düğmeye basıyoruz çalışmıyor.
Servise gidip bir konuşmak lazım. Aslında servislerin telefonla arayıp bu durumu haber verip değiştirmeleri gerekmez mi? Opel servisi garantiden sunroof parçasını değiştirmek için arayıp çağırmıştı mesela.

_________________

temsa da öyle arama çağırma felan olmaz.gidersen bakarlar.arabayı yeni aldığında bikere arıyolar tamam işte

_________________
BAYRAKTAR

ben demiştim mivec kaynaklı ama motor kapağının açılmasına şiddetke karşıyım stabileze ortamda yapılması gerekir yeni araçların değmez

Geçmiş olsun. Umarım ciddi birşey yoktur.

Sanırım herkesi çağımamalarının sebebi bu durumdan motor üst kapağını açtıracak kadar rahatsız olanlarınkileri değiştirmek istemeleri. Sonuçta servislere şikayet varsa değişim yapın denmiş. Ben değiştirtiyorum. Basınca alsın istiyorum. Bazen anlaşılmıyor motor çalıştı mı çalışmadı mı? Tekrar tekrar uğraşmayayım...

_________________
TOGETHER WE STAND DIVIDED WE FALL...

Evvelki hafta servise gittim. Ölçtüler biçtiler servis kaydı açtılar. Değişecek parça gelene kadar sen arabanı kullanmaya devam et dediler. Ne de olsa servis Denizli'de aramızda 65 - 75 km yol var. Neyse geçtiğimiz perşembe servisten aradılar ve parçanın geldiğini bildirdiler. Cumartesi gittim işlem yapıldı. Motorun çalışması bile değişti. Sanki avansı artmıştı. Gaz pedalı da değişti. Az basınca bile iyi gaz veriyor artık. Sanki performansta arttı. Hafta sonu Denizli'ye giderken ve gelirken iyice kontrol edeceğim. Farklı bir durum olursa gene bildiririm. Sanırım sadece ilk çalıştırmada değil araç çalışırken de o yaylar yüzünden egzos gazları geri kaçmaya devam ediyor.

_________________
TOGETHER WE STAND DIVIDED WE FALL...