Geçen ay beş günlüğüne Brezailya'ya (Sao Paolo) gitmiştim. Dağ taş, Pajero idi (ama Temsa'nın sattığından değil daha küçük boyutluydu, bizim ASX kadar.) Bu arada bayağıda ASX vardı, ama 5 gün boyunca bir tane bile Quasqai göremedim. (adamlar futboldan anladığı kadar arabadan da anlıyorlar. )

Onlar sanırım Pajero Sport diye adlandırdıkları araçlar. Temsa onlardan getirse bol bol satar belki ama adamlar yorulmak istemediklerinden getirmiyorlar. Düşünüyorum Temsa yerine başka bir firmada olsa idi Mitsu nasıl olurdu?...

_________________
TOGETHER WE STAND DIVIDED WE FALL...

dağ taş pajero olması normal.ama ş.içinde pajero uygun değil

_________________
BAYRAKTAR

Temsa'nın sattığı Pajero olsa dediğiniz doğru ama oradaki Pajero'nun uzunluğu 4058 mm. Yani bizim ASX'ten bile kısa. Motoru da 2.0 litre. Dolayısıyla şehiriçine de gayet uygun. Tabi biz sadece Temsa'nın getirdiği modeli bildiğimiz için Pajero'yu sadece dağ taş arazi aracı olarak düşünüyoruz.

http://www.mitsubishimotors.com.br/main ... modelo/49/

hiç test eden yok mu makyajlı asx i özellikle önceki asxi kullanmış dostlarımızdan..? arka süspansiyonda değişiklik var diyorlar sitede çok noktadan bağımlı torsiyon çubuğu diyor zaten böyle değil miydi ?

Türkiyedeki saçma vergilendirme sistemi dünyanın hiçbir yerinde yok çünkü.
Gerçi onlar batıyor biz süper güç olduk.