Size bir soru benzin filitresi tam olarak arkada bulunan kutunun içindemi iç kısmını söken oldumu ve fiyatı hakkında bilgisi olan varmı

Size bir soru benzin filitresi tam olarak arkada bulunan kutunun içindemi iç kısmını söken oldumu ve fiyatı hakkında bilgisi olan varmı

kardeş ben lpg enjektörleri değiştirdim ve yağlı sistem taktım şimdilik motor arızası işareti ve tekleme olayı bitti ama boşa atınca stop etmesi devam ediyor

mERHABALAR aracımı eskilerden bir ustaya götürdüm baktı ve subaplar ufaktan sıkmaya baslamıs dedi gittiği kadar gitsin su an acmanın anlamı yok dedi.
Sadece kelebek iyice temizlendi ve lpg programını yeniden attırdım sorunlar oldukca ortadan kalktı.Sadece sabah soguk iken arada bir boşa attıgınızda stop ediyor onuda biraz dikkat edince sorun yok .Hedef 100000 km.Masraf 1000 ila 1500 arası cıkıyormuş .Bunuda coktan kurtardı .....

bende stop etmeler çok olmaya devam ediyor araba ayarından çıktı km 100 binde

bende problemler sıkça başgösterdi

Öncelikle geçmiş olsun hocam. Günümüzde neredeyse tüm motorlar Alüminyum döküm olarak üretilip, hafif olsun diye magnezyum subap kullanır. Alman teknolojisi dediğimiz Opel ecotec'lere de LPG takarsanız böyle olur. Çünkü LPG'nin yanma derecesi neredeyse benzinin 2 katıdır. Bu sorun ecotec motorlarda 15.000 kmde bile çıkabilir. Bu ısıya yüksek devirlerde kullanılan subaplar dayanamaz ve erime yapar. Ne kadar yüksek devir o kadar çabuk eriyen subaptır.

Reno ve fiat dirençli dediğiniz motorlarlarda 150.000 kmden sonra turboların gümbür gümbür ötmesinden başka ses gelmiyor Zaten çoğu dizel olduğu için lpg sorunu da yok.

Kendiniz de demişsiniz lpg iptal ettim sorun yok diye.

ne yapalım motoru açalımmı acaba

motor ne gibi bir düzenlemeden geçer mesela değişecek parçalar

motor ustası değilim ama LPG kapalıyken sorun olmayan, LPG açıkken tekleyen motor için rektefeye ihtiyaç yok bence.
yakıt+hava karışımında sıkıntı olabilir. Lpg enjektörünü lpg ustasına bi gösterin bence. Ayar çeksin eğer az gelen Lpg yüzündense. LPG Bujisi farklıdır buna da dikkat edin. LPG bujileri iridyum olur.

lpg : landirenzo
geçen ay enjektörleri değiştirdim
400 lira ödedim teklemeler durdu ancak stop etmesi halen devam ediyor ve sık olmaaya başladı
bu gün gene servise uğradım adam 1200 lira istiyor

Benzinde sağlıklı çalışıyormu

C6903 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

hem benzinde hemde lpgde stop etme si aynı

ahmet hocam, bu durum az olan bilgimi aştı maalesef. 1200 tl isteyen ustanın teşhisi nedir ? yarım rektefe ise sakın bulaşma. tamam 1200 tlye rektefe edicem diyip başka basit bir işlemle çözüp rektefe ettim diyebilir. 100 kmlik japon arabasını sen ben değil raikonen gelse rektefelik olacak kadar zorlayamaz. bobinlere , bujilere , filtelere bakmakta fayda var.

bazen rölanti devresi 4dört beş arası bazen 8 9arası bazende 12 13 te bide bobinin ne olduğunu bilmiyom

Lpg ile değil yani sıkıntı

C6903 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

lpg ile değil sorun
asıl sorun subabların erimesi dayanıklı olmaması

Bir de asıl sorun LPG ayarı yapamayan ustalar,
AFR oranından bi haber, wideband bağlayıp da ayar yapmasını bilmeyen ustalar..

valla bugünde bir ustaya götürdüm illaki subap illaki subap

bilmiyorum değiştiren varmı