ASX'in olumsuz bir kaç özelliğinden biri de kabin içi sesin biraz fazla olması. Japonlar yalıtım işine nedense pek önem vermiyorlar. Kapıların kapanması esnasında çıkan ses ise bir çok markaya göre daha oturaklı ve tok bir ses olmasına rağmen tam istediğim gibi değildi. En azından bir Mercedes veya BMW kapısı gibi kapanmıyordu.
Uzun zamandır kapı fitillerinin içine hortum montajını yapmak istiyordum. Bugün yaptım ve gerçekten kapıların kapanma sesi tam istediğim gibi oldu . Bagaj kapağının fitilleri biraz farklı, içi dolgulu cins bir fitil olduğundan oraya her hangi bir şey yapmadım. Gelelim montaja. Önce kapıların fitil uzunluklarını ölçerek ne kadar hava hortumuna ihtiyacımız olduğunu belirliyoruz. ASX'in 4 kapı fitil uzunluğı 15 metre. (İnternette metresi 40 krş'tan başlayan fiyatlar var, ben akvaryumcudan metresini 1 tl'den aldım.) 
Gerekli Malzemeler: Hortumu kesmek için falçata yada makas, fitillerin içine sıvı sabun püskürtebilmek için küçük bir şırınga ve en önemlisi kılavuz yada susta olarak adlandırılan elektrikçilerin kullandığı sert plastik kaplı kılavuz teli. Kılavuz olmadan yapmak çok zor. Kılavuzla yapınca fitilleri sökmeye gerek kalmıyor.
Fitillerin üzerinde aralıklarla küçük delikler var. Bu deliklerden fitillerin içerisine bir miktar sıvı sabun gönderiyoruz.
Kılavuzu üstteki deliğin birinden aşağıya doğru gönderiyoruz, altta fitilin ayrım yeri var oradan çıkana kadar arada deliklerden sıvı sabun vererek kılavuzu sürüyoruz.
Kılavuz, fitilin alttaki birleşim yerinden çıkıyor.
Hava hortumunu kılavuza bir tel ile sıkıca bağlıyoruz, aksi taktirde kılavuzu yukarıdan çekerken hava hortumu fitil içinde boşa çıkabilir.
Üstten kılavuzu bir elimizle geri çekerken, alttan da hortumu yukarı doğru gönderiyoruz. Arada fitil içinde sıkışan kılavuz ve hortuma şırınga ile deliklerden sıvı sabun gönderip köşelerde elle fitili düzeltip hortum üstteki delikten çıkana kadar çekiyoruz. Üstteki delikten ve alt taraftan hortumu ayarlayıp falçata ile kesiyoruz. Aynı işlemi fitilin diğer tarafı içinde yapıyoruz ve kapı fitillerine hortum montajı tamamlanmış oluyor. Tabi burada işlemi yaparken fitillerin yırtılmamasına dikket etmek gerekiyor. Fitilin üst bölümündeki kılavuzu soktuğumuz küçük deliğin orada biraz genişleme ve hafif yırtılma olabiliyor. Orayı da daha sonra kuvvetli bir japon yapıştırıcısıyla yapıştıracağım. Yaklaşık 2 saate işlemi tamamladım. Gayet güzel bir netice aldım. Hem yüksek hızda araç içindeki rüzgar sesinde bariz bir azalma meydana geldi hem de kapıların kapanma sesi istediğim gibi oldu.
ben de yaklaşık 6 ay kadar önce 90 model lancerıma aynı işlemi uygulamıştım. İlk zamanlar sonuç tatmin ediciydi ancak hortumlar çok esnek olmadığı için bir süre sonra özelliklerini kaybettiler, durum yine eskisine göre daha iyiydi ancak ben daha kesin bir sonuç arayışına girdim. Yaptığım araştırmalar sonucunda eski kasa renault kangoo fitillerinde karar kıldım ve bir takım kangoo fitili alıp uyguladım. Aracım bariz şekilde segment atladı 
