Tevfik bey oncelikle hayırlı olsun güle güle kullanın
Ortalama Göstergesi arkadaşların dediği gibi sıfırlanır ancak anladığım kadarıyla siz ilk on dakikada yakılan yakıti çok buluyorsunuz
gostergedeki değer tahmini 30 saniye gibi bir sure aralığıyla anlık tüketim değerini ve gidilen yol mesafesi km degerini alarak hesaplama yapıp ortalama yakıt değerini gösterir
Motor soğuk olduğu için otomatik jikle yapılarak ilk başlarda motora fazla yakıt gönderiliyor sensor o yakıtı ölçüyor haliyle yapılan mesafe degeri küçük olduğu için ortalama yakıt tüketimi yüksek bir değer oluyor
bu değer motor ısındıkça ve gidilen yol arttıkça düşer . ancak bu değer eğer motor soğuk iken araci direk dik bir rampaya sarmadiysaniz bir iki dakika içinde kesinlikle 100 km ortalama yakit tuketim degeri 15 lt altına düşmesi gerekir
Benim okul ile ev arası mesafe 1800 metre ve google maps a gore 6 dakikalık yol ki bende anca 5 - 6 dakika da okuldan eve yada tam tersi gidiyorum
Okuldan eve dönerken ozelliklke kış soğuğun da motor çok soğuk araci calistirip direk yola koyulup 50 metre duz yol sonra 80 metre bayır aşağı sonra 750 metre rampa yukarı 80 metre duz yol sonra 100 metre hafif rampa aşağı sonra 600 metre hafif rampa ve gerisi düz yol giderek eve varıyorum eve geldiğimde değer 11-12.5 lt civarındadır .
Diğer durum asx kesinlikle hantal değil sadece gaza basacaksınız yüksek devirli kullanacaksınız rampa yukari suruslerde deviri 3500 un üzerine çıkaracaksınız
Ben eger dik bir yokusu performanslı olarak çıkacaksam ve yokuşun başında sıfır hızla çıkacaksam önce birinci viteste deviri 4000 hatta 5000 in üzerine çıkana kadar gaza yüklenirim sonra 2. Vites ve yine devir 5000 ler ve hızım yaklaşık 60-70 km /saat civarı olur sonra takarim 3. Vites ve yine devir 5000 ler hızım olur 80 -90 km / saat civarı yol bitmese daha 3. Viteste hızı 100-110 hatta 120 yapacak kerata
Tabi bununda bedeli olarak yakıt artıyor.
Tevfik bey merak etmeyin zamanla araca alışırsınız ben hep derim mitsubishi sürmeden önce mivec motor kursu almak gerekir çünkü mitsubishi nasıl bisi ise diğer araçlara benzemez
Siz sadece aracı bazen yüksek devirli kullanmaya bakın o ekranda yazan vites yani shift okuna fazla takilmayin o oka az yakmak için sadece düz yollarda uyun yine az yakmak icin uzun yolda mümkün oldukça cruse kontrol kullanın