http://g1209.hizliresim.com/11/n/d7k9z.jpg

http://g1209.hizliresim.com/11/n/d7k8j.jpg

Geçen hafta çok yavaş sayılacak bir hızla(en fazla 3-5 km/s) geri geri giderken sorumsuz şöförün teki yüzünden kaza yaptım. kafama takılan şu oldu bukadar yavaş hızla çarpmama rağmen neden bukadar derin bir göçük oluştu? Açıkcası eşim şuan arabaya binmek istemiyor bu görüntüden sonra, sağlamlığından ciddi ciddi şüphe etmeye başladı.Özellikle çarpan arabanın fiat albea olduğu düşünülürse ve 2. resimde görüldüğü gibi adamın arabasında hiçbir hasar oluşmaması kafasını kurcaladı. Neden bu hale geldiği ile ilgili olarak bana kısa bir bilgi verebilir misiniz arkadaşlar? dh'de yazdım fakat sonuçta sizin kadar araca hakim değillerdir.Teşekkür ederim.

Arka kapılara küçük parmağınızla bile yandan bastıracak olursanız içeri göçebileceğini hissedersiniz. Kırılma olmaması için esneklik biraz fazla bu sebeple göçük olmuştur. Ancak gerçek bir kaza durumunda (60-80km hızla giderken) aracın içini darbeden koruyacak kısım esnek olan dış görüntü değil, Reinforced Impact Safety Evolution (RISE) (http://en.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi_RISE) olarak patentlenen pasif güvenlik sistemine sahiptir. Biraz araştırdığınızda aracınıza kazadan önce güvendiğinizden daha fazla güveneceğinize eminim.
Özet olarak ise, aracınızın aldığı darbeyi emip, kabinin içi yerine gövdeye dağıtarak, kabin içerisine mininum etki ile kazayı atlatmanızı sağlıyor.
3 ayrı pert olmuş araç gördüm resimler üzerinden, sürücü ve yolcuların burnu bile kanamamıştı.

_________________
2010 Lancer 1.5 Invite MT Sedan Kaya Grisi

Bilgi için çok teşekkür ederim. rise sistemi ile ilgili birkaç şey duymuştum fakat okumamıştım, şimdi verdiğiniz linki inceliyorum.

Eliniz girmezse de Herhangi yetkili servise gidip kaporta bolumunden rica ederseniz ücret almadan fon ile isitip duzeltiyorlar. En fazla bir kaç küçük çatlak kalır ama belli bile olmaz.
Biraz daha küçük bir göçük on tamponda vardı, dediğim gibi düzeltildi.


Sent from my iPhone using Tapatalk

_________________
2010 Lancer 1.5 Invite MT Sedan Kaya Grisi

Hasar gören kısım zaten plastik. Dolayısı ile en küçük bir etkiye o şekilde tepki verebiliyor. Arkasından ittiğinizde düzelecektir. Ama görüntüsü eskisi gibi olmayacaktır. Amaç aslında yaya güvenliği olduğu için Arupa Birliği önümüzdeki yıldan itibaren plastik tampon ve çamurluklar için mecburiyet getirmek istiyor ama büyükler karşı çıkıyor.

_________________
TOGETHER WE STAND DIVIDED WE FALL...