Aydin halleder o isi. Pardon, sayin VIP Aydin bey demek gerekiyordu

_________________
A good car gets you from point A to point B. A GREAT car gets you in trouble!

Fuarda %100 elektirikli otomobilimiz i-Miev'i görme şansı bulacaksınız. Seri üretimi olan ilk elektrikli araç olma ünvanına sahip i-Miev, Japonya'da 3000'in üzerinde satıldı. Umuyoruz ki, vergi düzenlemeleri ve ilgili kanunlar çıkınca, ülkemizde de satışa çıkacak.

_________________
Emek TÜZÜN

bu konuda daha önce 200 adet sipariş alımı durumunda ülkemiğzde satılacağı filan söylenmişti i-miev'in. ama herhalde o arakama ulaşılamadı. ama devlet bir düzenleme yaparsa dediğiniz gibi gelir sanırım. başka markalar da bu konuda birşeyler yapıyorlar anladığım kadarıyla. Nissan'ın sitesinde vardı bir araç mesela.
Ama o 200 rakamını temsa'nın tutturması gerekirdi diye de düşünüyorum. Yani bayilere belki zorela belki teşvikle araç verilse. belediyelere polise filan da belki hediye filan edilse o rakama ulaşılırdı. yani beyoğlunda mini cooper polis aracı bile olduktan sonra i-miev kullanılsa olmaz mıydı? harika da bir reklam olurdu. neyse.
ben de bu gün vip biletimi almış bulunuyorum. artık bir vip günü giderim bir de halka açık günde hanımla giderim olur biter.

_________________

Merhaba, bundan çok önce verilen bir demeçte bu söylediğiniz gibi bir cümle kurulmuş. Fakat satış adedine ulaşmak değil, bugün i-Miev'e ruhsat çıkartabileceğiniz mevzuat da yok, vergilendirme sistemi de. Bu nedenle şu anda satışa hazır olunmasına rağmen yasal düzenlemeler beklenmektedir. Avrupa'da ilk olarak İngiltere şu anda satışa başlamıştır, biz de heyecanla yapılacak düzenlemeleri bekliyoruz.

_________________
Emek TÜZÜN

Valla söyleyin devlete yapsın bi ayar bide i-miev alalım

_________________
"Uzun kış gecelerine katık ettiğim hayallerim, gençlik heyecanıma sıkılan kurşunlarla öldü."

geçenlerde radyoda dalga geçiyolarda bu meseleyle.

-tamam türkiyede elektrikli araç girişimi oluyo.süper bişey yapılmalıydıda ama kardeşim hala ruhsat çıkartıp aracı kullanamadıktan sonra ne manası var gerçi ali ağaoğlu getirdi elektrikli araba ama nasıl getirdi neye göre vergi veriyo bilen yok

Aslında o arabayı yazın çok görüyordum, ama plakasına hiç dikkat etmemişim. Bildiğim kadarıyla o dönemde mevzuat olmadığı için, parayı basıp benzinli araç vergisi ödediler. Yani araç çok yüksek bir rakama çıkmıştır... Önce %37 ÖTV en az sonrasında da %18 KDV...

_________________
Emek TÜZÜN

bir ihtimal elektrikli arabanın motor gücünden kaç cc motora karşılık geldiğine dair bir hesaplama yapılıyordur ona göre de vergi alınıyordur. bir kaç sene evvel bir firma bize elektirkli motorsiklet göndermişti. üniversitede çalışıyorum bilmeyenler için. bizden aracın vergilendirilebilmesi için bir kaç test yapmamız istemmişti. ben fazla ilgilenmemiştim konu ile ama sanırım dediğim gibi yol izleniyordu. yani bu alet kaç cc'ye denk gelir gibi bişi. o da işin ne saçma olduğunu gösteriyor sonuçta. bizde vergilendirme cc değil de corbon salınımına göre yapılmadığı sürece de bu saçmalık devam eder. 2.0 atmosferik ile 2.0 dizel ve hatta 2.0 turbo benzinli (295 hp'lik evo x mesela) aynı vergiyi ödüyor. bunun için özel mevzuat çıkarılıcağına komple bir değişikliğe gidilmesi en sağlıklı olanı.

_________________

dost acı söyler ama bu reklam politikasıyla ilk seri üretim olma avantajını bile kullanmanız zor gibi...

Aga isi bu kadar karmasiklastirirsaniz TR'ye elektrikli araclar onumuzdeki 2-3 senede hayatta giremez.

Simdilik gecici olarak birseyler yapsinlar da sonra duzeltirler gerekirse.

Ha bence bu mevzuat ne zaman cikacak? Onumuzdeki yaz belediyeler elektrikli araclarla ilgilenmeye baslayinca. Malumunuz Ankara ve Ist. belediyelerinde elektrik dolum ist. vs. yapilmasi icin bazi protokoller imzalanmisti.

_________________
A good car gets you from point A to point B. A GREAT car gets you in trouble!

diğer rakiplerine göre zayıf bir stand tasarımı olmuş Evo yu daha gösterişli sunabilirlerdi.

_________________
Drive My Way