Arkadaşlar selamlar.

1.3 AMT Colt için LPG taktırmayı düşünüyorum. Forumu araştırdığımda BRC ye ağırlık var fakat arada 700tl ye yakın fiyat farkı var.

Ümraniye Üçel ile telefonla görüştüm, Atiker ile farkını sordum, sadece yerli ve ithal olmasından ötürü fark var ve kalite-yakıt farkı olmaz dedei. Ayrıca taktıktan sonra motor arıza ışığının da yanmayacağına garanti veriyorum dedi.

Bu konu hakkında görüşleriniz nedir? 1100 tl ye Atiker taktırayım mı?

en iiysi ne diye sorsan herkes prins der doğru ama piyasada prins kadar kaliteli ürünler mevcut.lpgde önemli olan enjektör ama bakıyorumda prins bile ucuz olsun diye kore malı hana enjektör kullanıyor gerçek khein istersen fiyatı uçuruyor.khein enjektör tabiki dünyanın en iyisi ancak %60-65 daha ucuz olan hana enjektörlü bir sitem kurmak daha akıllıca.bu arada zavoli kullanıyorum en güzel yanı tün enjektörleri söküp temizleyip takmak yarım saatimi alıyor.

2006 MT Colt aracımda 1,5 senedir Atiker Safefast OBD II kit kullanıyorum. Kiti taktırdıktan sonra Motor arıza ışığı yandı. 1500 km sonra ayara gittim, zengin karışım ayarıyla kullanmaya başlayınca bir daha da arıza ışığı yanmadı. Çok da fazla yakmıyorum. 75 TL gaz ile 310-330 km yol yapıyorum. Haftanın 5 günü sabah ve akşam yoğun iş trafiğinde git-gel 20 km yolum var.

_________________
Bir iyilik yaparsın, o senin görevin haline gelir.
"Hayır" diyebilen insanın samimiyetine güvenebilirsin.

BRC tabiki daha iyidir bunda şüphem yok.

49000 Km de aldığım aracıma 52000Km den beri Trabzon Mitsubishi Servisi Adnan Otomativde Atiker Safefast LPG taktırdım. Şu anda aracım 100000 Km yi geçti. Herhangi bir problemim yok. Filtreyi zamanında değiştirmezsem arıza ışığı yanıyor filtre değişiminden sonra sorun kalmıyor. Yakıt olarak Shell ve BP harici LPG zorda kalmadıkça almıyorum

_________________
https://t.me/pump_upp

Colt'lara Atiker ve BRC uygulamış ustalar BRC'yi öneriyor. Atiker daha eski teknoloji motorlar için uygun olabilir ancak Colt'ta iyi sonuç vermiyor.

atiker kullaniyorum lpg de 50000km gecti su ana kadar ariza lambasi yakmadi filtreleri degistiriyorum duzenli olarak istanbul sehir ici 5000-6000km aylik kullanimimda sehir ici klima acik ortalama 1 lt lpg ile 12 km yol yapiyorum 20krs civari km de yakiyor bu lpg isinde usta cok onemli ayar herseyi etkiliyor sonucta yerli sermaye prins khein enjektor oluncada bi fark olmuyor tecrube ile sabit
brc kit suziki swift le kullandim ondada bi fark goremedim
subap erimesi olur mu bu tamamen devir ile alakali diye dusunuyorum araci uygun devirde kullanirsaniz hicbi marka sorun yapmaz yaglama sistemi ile kullanmak extra motor omru sagliyo atikeri gonul rahatligi ile coltunuza taktirin derim


Sent from my iPhone using Tapatalk

LPG ile 20.000 km bitti. Önümüzdeki günlerde filtre değiştireceğim. Çok şükür problem yok şimdilik.

_________________
Bir iyilik yaparsın, o senin görevin haline gelir.
"Hayır" diyebilen insanın samimiyetine güvenebilirsin.

Atiker eski motorlara uygun vs gibi bilinçsiz yorumlar saçma olmuş.
Uzay teknolojisi yok beyler araçlarımızda. Sübaplar eskisine oranla daha zayıf sadece.
Devirli kullanımda riski arttırmış oluyorsunuz. Bunu bilip kabullendikten sonra LPG taktırın.

Bence Atiker'in OBD'li kiti fiyat verimlilik açısından en iyisi.
Teknoloji gelişti. OBD'li kitler diğer kitlere oranla daha verimli.
Bunu tartışmaya gerek yok sanırım.
Kitin kalitesi kadar hatta belki daha da çok önemli olan unsur iyi bir montaj ve ayar.
(Boruların olabildiğince kısa ve regülatörün, beynin olabildiğince mantıklı bir biçimde yerleştirilmesi.
Doğru boruların doğru kelepçelerin kullanılması gibi. )

Kehin enjektörlü kitler MTM Prins vs.
Kehin enjektörlü Atiker'ler de var diye duymuştum. (Araştırmak lazım)

Daha önce Landirenzo kullandım ASX'te.
(Yedek parça fiyatı ve biraz da beynin verimsiz oluşu yüzünden kiti çıkardım.)
Şu an Atiker'in OBD'li versiyonunu kullanıyorum.
Yakıt, verdiği hissiyat, arıza lambası vs hiç bir problemim yok.

Selamün Aleyküm arkadaşlar, 6 aydır mitsubishi colt (2008 model) kullanıyorum. 10-15 ocak sıralarında yakıt tüketimim 38 kuruş civarında oldu. Bu bana biraz fazla geldi.
1-Sizce yakıt tüketimi nasıl acaba.
2- LPg taktırdığımda tükettiği benzini de hesaba kattığımızda ne kadarlık bi tasarruf sağlayabilir.
3- Lpg taktırmayı düşünüyorum. Konya da kaliteli montaj yapan ve güvenilir bi yer bilen varmı
4- Aynı şekilde Konya'da fiyat ve parça açısından güvenilir bi servis tavsiyeniz varmıdır
Şimdiden cevaplarınız için teşekkür ederim.

Kendimden örnek vermek gerekirse
LPG taktırmadan önce 7 - 7.5 lt benzin tüketiyordum.
LPG'den sonra 8.5 lt LPG tüketiyorum. 1000 km'de bir de 7 litre benzin harcıyorum.
LPG'yi şuan 1.85 ten aldığımdan LPG'de km'de 16 kuruş falan yakıyorum.
Veriler tamamen şehir içi ve ekonomik gideyim diye kasmıyorum.

Kit konusunda da Lovato ve landirenzoyu öneririm.

_________________
2005 İnstyle AMT AllShift
Landirenzo Omegas Evo (22000 km)
8,5Lt/100km

Konya'da Selami Aslan iyidir. Arkadaşım orada obd2 lovato taktırdı. Şuan 30 bin km oldu. Çok memnun.

-ben bagaja 20 tl lik benzin aldım. depo bitinceye kadar kullanıp araba istop edince bu benzini depoya döktüm. tekrar bitinceye kadar kullandım. hatırladığım kadarı ile 52-53 km yol yapmıştım. benzinin litreside o zamanlar 4,31 filandı galiba. hesap 38 kuruş yapmıştı.
-genelde kullandığım yol şehiricinde sakin, düz, akıcı ve trafik yok denecek kadar azdır. 2-3 ışık var sadece. arabayıda tasarruf amaçlı sakin, çoğunlukla 1500-2000 devir ve yolun izin verdiği kadar yüksek viteste (genelde 4,5) kullanırım.
-yaklaşık 4 ay önce yağını değiştirdim(10-40 castrol). Yağ filtresi değişti, hava filtresi temizlendi. benzinde tasarruf sağlayacak ne gibi bakım yaptırmalıyım. ve maliyeti ne civarlarda olabilir.
- atiker taşkın bayisinin teknik elemanı ile görüştüm. obd li sistemi tavsiye etti. lpg de benzine oranla %40-50 tasarruf sağlar dedi. istetmeye uyacak simit tank ile 1050tl fiyat verdi. arıza lambası yanma ihtimali obd li sistemde çok düşük ama garanti veremeyiz dedi.
fikirleriniz nedir acaba, tekrar cevap veren verecek arkadaşlara teşekkürler

demeyi unuttum. birde hergün yaptığım yol git gel 7 km (3,5+3,5)

atikerden uzak durun. Benim ağzım fena yandı, sizinki de yanmasın.

Brc + iyi bir usta 4 senedir sıkıntı yok

_________________
2010 Mitsubishi LANCER >2014 Renault FLUENCE EDC

günlük 7 km için lpg masrafına girmeye değmez. Ne kadar zamanda amorti edeceğini bir hesaplayın ona göre karar verin bence

_________________
2011 Mitsubishi Lancer 1.6 Invite SportSedan SR

Bunun yaz tatili var hafta sonu tatili var hesaba onları da kat.

_________________
2010 Mitsubishi LANCER >2014 Renault FLUENCE EDC

Sen bilirsin ama hafta içi iş gidiş dönüşü haricinde çok aşırı bi kullanımın yoksa lpg ile uğraşmana değmez bence.
3 ayda ortalama yaptığın kilometreyi hesaplayıp lpg kiti ücretini ve bu lpg kitine ödeyeceğin ücreti ne kadar zamanda amorti edeceğini düşünerek bi karar vermelisin bence.
Tabi bu hesaba benzinli kullanmanın performans ve rahatlığı ile lpgnin başına açabileceği sıkıntı risklerinide katmalısın.
Nacizane önerim.
İyi forumlar

_________________

-arkadaşlar hepinizin söylediği de doğrudur. kullanımın tamamı şehir içi ve sakin kullanımdır. 1500-2000 devir aralığında mümkün olan en yüksek viteste kullandım. son ölçümüm (12-15 mart arası) şöyle. bidona 15.tl lik (4,50.TL litre) benzin koydum. arabanın benzini bitip istop ettiğinde depoya döktüm. 42 Km yol gitti. yani km de 0.3571 kuruş yapıyor. bu da 100 km de 7,94 litre benzin yapıyor. havalar soğuktu bu günlerde. ısındığında ne kadar daha azalır bilmiyorum. bu değerlerde 1,3 motor için nasıl tam bilemiyorum. arabayı alalı yaklaşık 10 ay oldu, 5900 km yol yapmışım. senede 7000 km filan yapar. bundan az olmaz heralde. bunun 6000 km sini lpg de kullanılsa benzin lpg farkı 880 tl yapıyor. senede 7000 km lpg de kullanılsa tüp parası çıkıyor. tatil gibi gezme gibi eksra işler yaparsak bu km de daha artacaktır tabi
- arabam şuan 118900 km de ben şimdiye kadar ağır bakım yaptırıldığını düşünmüyorum. mitsubishi servis kaydı da çıkmıyor, özel servislerde ne bakımları yaptırıldı bilemeyiz. benden önceki sahibi 3 yıl kullanmış ve yağ değişiminden başka bir şey yaptırmamış. araç temiz kullanılmış. ben buji enjektör gibi yakıta tesir eden bakımlarını yaptırsam kaça mal olabilir ve benzin sarfiyatına ne kadar katkı sağlayabilir acaba
- ben genel itibari ile lpg taktırma taraftarıyım, aklıma takılan en önemli şey lpg de arıza lambası yanma ihtimali. başka arıza olması durumunda bunu farkedememe ihtimali beni düşündürüyor.
siz ne dersiniz

Arkadaşlar merhaba, aracıma Atiker lpg kit taktırmak üzereyim. Atiker servisinin telefonda verdiği fiyatlar sizin söylediklerinizden fazla, standart 1100 tl , obd li 1300 tl diyorlar. Aracı bilgisayara bağlamadan kit tipine karar veremeyiz diyorlar. Fiyat politikaları eskisi gibi sabit değil mi bunların? Eğer rakam yüksekse oraya taktırmayacağım, cevaplarınızı bekliyorum. Teşekkürler.