opette lastiklere hava basayım dedim. cihazın gösterdiği doğruysa basınçları 29 çıktı. bugün hava sıcaklığı 7 derecinin altına kadar düştü. bu durum basınçları düşürdü mü bilemiyorum. hepsini 33 yaptım. toyo(A.kadir özcan) sitesinde hava basınç değerlerine baktım volvoların 32den yukarı yoktu. en azından havalar ısınana kadar 33 giderim.

_________________
DERDİ DÜNYA OLANIN DÜNYA KADAR DERDİ OLUR!
Sorunlarınızın çözümü için her sorunuzda mutlaka 1-model,motor 2- Şanzıman (otomatik vs.) 3-LPG(varsa markası)4-km.si 5- geçmişini (modifiye, parça değişimi vs.) yazınız!

lastiklere hava, lastikçide sıfır takılırken basıldı: daha soğuk lastik olamazdı

_________________
DERDİ DÜNYA OLANIN DÜNYA KADAR DERDİ OLUR!
Sorunlarınızın çözümü için her sorunuzda mutlaka 1-model,motor 2- Şanzıman (otomatik vs.) 3-LPG(varsa markası)4-km.si 5- geçmişini (modifiye, parça değişimi vs.) yazınız!

bence de. o yüzden yazarken belirttim opetteki cihaz doğru gösteriyorsa diye. muhetemelen opetteki 1 derece eksik lastikçideki de 1 derece fazla hata payı ile gösteriyordur. 1 derecede hava soğuduğu için olsa eder 3 derece 32-3= 29 psi yani 29 mayısta iktidardayız

_________________
DERDİ DÜNYA OLANIN DÜNYA KADAR DERDİ OLUR!
Sorunlarınızın çözümü için her sorunuzda mutlaka 1-model,motor 2- Şanzıman (otomatik vs.) 3-LPG(varsa markası)4-km.si 5- geçmişini (modifiye, parça değişimi vs.) yazınız!

Lastik ölçüsü: 195/50/R15
Şehir: Düzce
Ağırlıklı kullanım: %60 Şehir içi %40 Şehir dışı
Kullanım şekli: Sakin kullanım
Beklenti: Konforlu
Bütçe: 170 TL ye kadar

Starmaxx lastiklerim V desenli olduğundan ses yapıyor ve oldukça sert bir lastik. Konfor namına hiçbirşey yok. Fakat yola tutunuşu ve su tahliyesi gayet başarılı. 2010 üretimli olan lastiklerimi satarak yerine yeni yumuşak hamurlu dolayısıyla konforlu lastik almayı planlıyorum. Tavsiyeleriniz neler olur ?

_________________
Mitsubishi COLT 2006 1.3 AMT
___________________________________________________________________________________

yokohama (yumuşak deyince ilk aklıma gelen lastik; mevsim lastiği bile karlastiği gibi kullanılabiliyor ama erken yıpranıyo. abimin s40da takılı sert karlı zeminde kazık fren yaptım. tabii treadwear değeri 280 altında olan markalarda olabilir. mişlen demeyeceğim

_________________
DERDİ DÜNYA OLANIN DÜNYA KADAR DERDİ OLUR!
Sorunlarınızın çözümü için her sorunuzda mutlaka 1-model,motor 2- Şanzıman (otomatik vs.) 3-LPG(varsa markası)4-km.si 5- geçmişini (modifiye, parça değişimi vs.) yazınız!

Linkteki goodyear ve pirelli nasıldır ? Fiyatlar uygun gibi.

http://otostart.com/lastik/?html=_195_5 ... oto_lastik

_________________
Mitsubishi COLT 2006 1.3 AMT
___________________________________________________________________________________

Bana da fiyatlar garip geldi.
er300 e 180 yazmışlar, yanında ne veriyorlar? 162,5 bayi satış fiyatıyken en az dört tane alınca 179,85 uygun değil.

Başka yerlerden de fiyat bakın bence. Benim önerim sizin listenizde yok. (IMPETUS REVO+)

3 adet lastik önerim var

michelim primacy 3
conti cp5
goodyear effiperformance

_________________
Aracımdaki uygulamaları bu blog üzerinde topladım

1999 Model Carizma 1.6 Glx aracımda bitmiş durumda 185/65/14 ebatında lastikler mevcut.

Lastik almayı düşünüyorum.Yeni alıyorken de 15 inc lastik almayı düşünüyorum.

Aracıma en uygun 15" lastik ebatları nelerdir arkadaşlar.Yardımcı olursanız çok sevinirim.

15 cantta çoğu markanın(rover 620, volvo s40 vd) vede son kasa carismanın ebatları 195x60x15 lastik olarak da conti premium. uygun fiyat olarak da toyo. prelli de son dönem kaliteyi arttırmış p7 serisi ile

_________________
DERDİ DÜNYA OLANIN DÜNYA KADAR DERDİ OLUR!
Sorunlarınızın çözümü için her sorunuzda mutlaka 1-model,motor 2- Şanzıman (otomatik vs.) 3-LPG(varsa markası)4-km.si 5- geçmişini (modifiye, parça değişimi vs.) yazınız!

cevabınız için teşekkürler.

birşey daha öğrenmek istiyorum.Yüksek ihtimalle yeni jant lastik alacakken 195x60x15 almayı düşünüyorum.

1999 1.6 glx in bijon aralığı ve kaç bijon olduğunu öğrenebilirmiyim.

yanıtınız için şimdiden teşekkürler

keşke şimdiden (peşinen) teşekkür etmeseydiniz zira bilmiyorum, ama önceki cevabımla mahsuplaşabiliriz

_________________
DERDİ DÜNYA OLANIN DÜNYA KADAR DERDİ OLUR!
Sorunlarınızın çözümü için her sorunuzda mutlaka 1-model,motor 2- Şanzıman (otomatik vs.) 3-LPG(varsa markası)4-km.si 5- geçmişini (modifiye, parça değişimi vs.) yazınız!

Nihayet eski sertleşmiş lastiklerimden kurtuldum. Öneriler ve araştırmalar sonucu GoodYear EfficientGrip Performance 195/50 R15 aldım (Üretim tarihi 2013 yeri Almanya). Tanesi 160 TL den. Araba resmen çağ atladı. Pamuk gibi oldu. Ayrıca oldukça sessiz bir lastik. Gerçekten adamlar yapmış helal olsun. Konfor arayanlara duyurulur. Bu da AB etiketi

Görüldüğü gibi Ab etiket değerleri oldukça iyi. Islak performansı A. Beni düşündüren tek tarafı çabuk aşınıp aşınmayacağı. Bakalım göreceğiz. Lastik alacaklara tavsiye ederim. AB etiketlemesi iyi olmuş. Lastik alırken göz önünde bulundurmak lazım. Bu adreste de hangi etiken sınıfının ne anlama geldiğini çok güzel açıklamışlar.

http://www.pirelli.com/tyre/tr/tr/car/g ... abels.html

_________________
Mitsubishi COLT 2006 1.3 AMT
___________________________________________________________________________________

hayırlı olsun. etiket değerleri ve fiyatı çok iyi. treadwear değeri nedir? ne kadar yüksekse o kadar dayanır.

_________________
DERDİ DÜNYA OLANIN DÜNYA KADAR DERDİ OLUR!
Sorunlarınızın çözümü için her sorunuzda mutlaka 1-model,motor 2- Şanzıman (otomatik vs.) 3-LPG(varsa markası)4-km.si 5- geçmişini (modifiye, parça değişimi vs.) yazınız!

geçen birisine sordum, aracımın üstünde 195 taban lastik var, 205 takmak istersem jant değiştirmem gerekir mi diye, gerek yok ama 215 takamazsın demişti.
şimdi öğrenmek istediğim şu: 195 60 R15 aracımın orjinal lastikleri. lastik değişimi geldiğinde bunu 205 60 R15 olarak taktırabilir miyim aynı janta? takılabiliyorsa risk var mı?

_________________
Yapılanlar:

Motora çelik subaplar
Spoiler
Air charger
Pedal Commander

Yapılacaklar listesi:

Açık hava filtresi ve cold air intake

Ön kule gergisi

Ses yalıtım

yanak kalınlaşır süretebilir.....abs vs. sensörlerin algılaması değişebilir.

_________________
DERDİ DÜNYA OLANIN DÜNYA KADAR DERDİ OLUR!
Sorunlarınızın çözümü için her sorunuzda mutlaka 1-model,motor 2- Şanzıman (otomatik vs.) 3-LPG(varsa markası)4-km.si 5- geçmişini (modifiye, parça değişimi vs.) yazınız!

yanak kalınlaşır bir yerlere sürter derken??

yakıt tüketminin az da olsa artacağını biliyorum ancak kadran sapması bildiğim kadarıyla sadece lastik ebatında oynama yapıldığında oluyor. 185 60 R15 e 185 50 R16 yaparsan kadranda sapma olur ama tabanı ne yaparsan yap, lastik boyutu ve çevirme çapı aynı kaldığından kadran da sapma olmaz bence.

peki ABS gibi sensörler neden etkilenir ki bundan??

son sorum: çok mu soru soruyorum

_________________
Yapılanlar:

Motora çelik subaplar
Spoiler
Air charger
Pedal Commander

Yapılacaklar listesi:

Açık hava filtresi ve cold air intake

Ön kule gergisi

Ses yalıtım

195/60 r15 ile 205/60 r15 arasında %2 lik bir fark var çapta. yani siz 102 km/h ile giderken kadran 100 göstericek.


lastik hesaplamayı şu linkten yapabilirsiniz http://www.lastiknet.com/icerik.asp?inf=25



edit: aracı colt zannettim.

he unuttum abs sensörleride mesela ön iki lastiğin birbiri arasındaki çapları farklı ise abs sensörleri devreye sokar sistemi.

"bildiğim kadarıyla" 195*60*15 ile 205*60*15 ölçülerindeki 60 sayısı aynı kalınlığı vermeyip bir oranı belirtiyor: 60 dan 60'a fark var: yani sadece tabanı genişlettim demek olmuyor ebatlar büyüyüp sürtme riski yapıyor.

_________________
DERDİ DÜNYA OLANIN DÜNYA KADAR DERDİ OLUR!
Sorunlarınızın çözümü için her sorunuzda mutlaka 1-model,motor 2- Şanzıman (otomatik vs.) 3-LPG(varsa markası)4-km.si 5- geçmişini (modifiye, parça değişimi vs.) yazınız!