Kumho,maxxis,toyo,yokohama,hankook markaları gayet kalitelidir bunları türkiyeye ilk getiren kişilerden biri abdülkadir özcandır daha sonra kendisi bildiginiz gibi petlası aldı falan filan bu lastiklerin hepsini kullanma fırsatım oldu sıkıntı cekmedim sadece toyo proxes tr1 cabuk yarılmıştı oda cukura kırıga gelmicek lastik ince yanak ama düz yolda gidiosanız asfalta yapısıyo bildigin

Pazar günü Ümraniye'den 195/50/15 ölçülerinde Lassa Impetus Revo aldım, tanesi 125 TL. Toşu'nun sıkı tembihleriyle tarihlerine baktım, 2010, 44. hafta. Fiyat iyi gibi geldi, taze bilgi burada dursun dedim.

Eski lastikler bildiğin eskiydi, 62.000 km hiç değiştirmeden kullanılmış. Vibrasyon ve sola çekme yapıyor, değiştirmen lazım demişlerdi ekspertizde, nitekim sürüşte de fazla fazla hissediliyordu. Bana performans sormayın o yüzden, anca bal gibi kaymak gibi oldu derim

Hayırlı olsun fiyat çok çok iyi.

_________________
fairway - mazda 323 hb - clio 1- cıvıc EG sedan otm. - colt MT - cıvıc EG hb otm. - clio 1.6 16v - toledo otm. - lancer sportback - clio 2 - colt amt

Geçen kış ben de kar lastiği peşine düşmüştüm. İyi/pahallı bilinen bir iki marka model kafayı takmışken kayınpederin önerisiyle (ki benim yaşımdan fazla araba ve kamyon almışlığı, binmişliği vardır, yaş 35 bu arada) Kumho'nun çivili (daha doğrusu çivi delikleri olan, çivisi takılmamış) lastiklerini aldım. Bu ikinci kışım, hoş yeterince kış olmadı daha ama geçen kış bir miktar olduydu... neyse dağ başında oturan birisi olarak sonuçtan gayet memnunum. Öneririm....

1 ay kadar boş vakitlerde araştırdıktan sonra gidip tanesi 145 TL'den Michelin Pilot Exalto 2 aldım. Aslında Nokian almaya karar vermiştim ancak Türkiye'deki dağıtım ağı batık vaziyette. Genel distribütör Kormetal'in sayfasındaki bayi listesindeki tüm bayileri aradım, hepsi de "ne Nokian'ı kardeşim" dediler. Bu kadar kötü durumdalar yani. İçim acıdı adamların merkezlerine durumu anlattım.

2nci tercihim Bridgestone Turanza ER300 idi ancak stoklarda bulunamadı.

3ncü tercihim Michelin Pilot Exalto idi, nette araştırdığımda bu serideki tüm lastiklerin değerleri; treadwear 400, traction AA ve temperature A idi. Uluslararası sitelerde durum buydu yani. Ebat olarak 195/50 R15 az bulunduğundan Batı Lastik'e siparişle getirttim. Sipariş esnasında 2010'un 2nci yarısında üretilmiş olsun şartı koydum sadece. Takmaya gittiğimizde arkadaşlar önce üretim tarihini gösterdi, 2010 37. hafta. Gayet güzel. Ancak lastiğin treadwear/traction/temp değerleri 240/A/A idi. Tabi adama siparişle getirttiğim için ses etmedim taktırdım.

Aracın üzerinde Kumho Ecsta KH11 vardı. Değerleri 340/A/A. Balonsuz olan 2 lastiği arkaya, yeni Michelin'leri öne aldım.

Lastiği beğenmedim açıkçası. Yol sesi biraz arttı gibi. Zaten Colt sağolsun asfalt sesini çok iyi geçiriyor kabine. Eşim kullanacak arabayı, 100 km max hızı, senede 10.000 km ancak yapar. Şehir İzmir. Dolayısı ile çok önemli değil benim için. Doğru seçim Nokian veya Kumho imiş benim için. Bir kez biraz sert fren yapma ihtiyacı duymuştuk ve ABS gereksiz devreye girmişti, Michelin'ler ile denemedim henüz. Bilahare bildiririm.

Allah allah. Michelin'lere yumusak ve sesi iyi derlerdi ama enteresan.

_________________
A good car gets you from point A to point B. A GREAT car gets you in trouble!

Valla bende şaşırdım genelde çok yumuşak olduğu için balon yapma sıkıntısı oluyormuş.
ama ses konusunda herkes iyi derdi.

_________________
fairway - mazda 323 hb - clio 1- cıvıc EG sedan otm. - colt MT - cıvıc EG hb otm. - clio 1.6 16v - toledo otm. - lancer sportback - clio 2 - colt amt

Kumho ları bilmiyorum ama, yılbaşından önce er300 leri atıp michelin pilot exsalto taktım.
Gayet memnunum, ses de azaldı sertlikte azaldı.

Bridgestone dan sonra michelin baya iyi gelir konfor açısından ama bridgestone kadar uzun ömürlü değildir çukurlara biraz daha fazla dikkat edin derim.

_________________
fairway - mazda 323 hb - clio 1- cıvıc EG sedan otm. - colt MT - cıvıc EG hb otm. - clio 1.6 16v - toledo otm. - lancer sportback - clio 2 - colt amt

Bende orjinal Bridgestone'ları Michelin Pilot Exsalto ile değiştirdim, gayet memnunuz. Dikkat etmek lazım ama lastikden ziyade üstünden geçtiğin yada geçemediğin daha önemli bence
Benim orjinallerin dişleri iyi durumdaydı ilk sahibi nerdeyse hç kullanmamıştı ama 5 yıl geçtiği için kuruma ve çatlama yapmıştı. Hazır birini yarmışken hepsini değiştirdim. Ayda 1000km den düşünürsek lastik eskiyine kadar zaten değiştirme zamanı gelir

_________________

2005 Mitsubishi Colt Invite 1.3 AMT

2011 Honda PCX 125

Arkadaşlar fabrika çıkışı düşük yuvarlanma dirençli contidental lastikler takılı arabaya.ölçüleri 195x55x15 ebadında.ben bu araca uygun yine aynı oranlarda kış lastiği almayı planlıyorum.lakin aynı oranda bulamazsam 195x50x15 taktırsam bazı yerlerde yol bilgisayarındaki benzin verisinin farklı gösterildiği ve yol bilgisayrındaki veri ile depodaki benzinin birbirini tutmadığı söylenmiş.colt aracıma farklı bir lastik taksam bir sorun oluştururmu ve 195x55x15 yani orjinal ebatlarında hangi kış lastiğini tavsiye edersiniz.saygılar.

195-55 mi?
colt lastik ebatlarınıdamı değiştirdi?

İnvite için Orjinal ölçü 2005 den deri 195-50-15

Yol bilgisayarını etkilemez heralde ama kadranda gördüğünüz km tutmaz örneğin siz 100km görürsünüz ama aslında 95le gidiyorsunuzdur.
Eğer lastik ölçüsünü değiştirmişlerse km yide ona göre ayarlamışlardır.

Lstik satan sitelerde bunula ilgili hesap makineleri vardı.

_________________
fairway - mazda 323 hb - clio 1- cıvıc EG sedan otm. - colt MT - cıvıc EG hb otm. - clio 1.6 16v - toledo otm. - lancer sportback - clio 2 - colt amt

Orjinal ölçü 195-50-15'tir Hakan doğru söylüyor..

_________________
Navi: Next YE-G 525 (Primo 1.2)
Yazlık:215/55/16 93V Goodyear Efficient Grip Performance
Kışlık: 205/55/16 94T Toyo Gsi-5
Eski Colt'çu..


Son imza güncelleme 12.11.2013

Kadran hesabi ters olmus. 100km gorursunuz ama lastikler buyukse 100'den fazla olabilir. Gerce her durumda %5-10 az gosterdigi icin hicbir zaman gittigin hizdan fazla gormezsin.

Bu arada iyi bir yani var o da 105 km yol gidersin ama km sayaci 100 yazar

_________________
A good car gets you from point A to point B. A GREAT car gets you in trouble!

Yok orjinali 55 demiş arkadaş 50 taksam bişey olurmu diye soruyor.
ebat küçüldüğü için gördüğünden az km ile gitmiş olur. (Diye düşünüyorum)

Bu arada arkadaş sıfır almıştı yanlış hatırlamıyorsam aceba colt ebatları değiştirdimi yoksa arkadaş yanlışmı baktı aceba?

_________________
fairway - mazda 323 hb - clio 1- cıvıc EG sedan otm. - colt MT - cıvıc EG hb otm. - clio 1.6 16v - toledo otm. - lancer sportback - clio 2 - colt amt

Tabi o zaman tam dedigin gibi. Ama bu hesabi dunya uzerinde sadece ben yaptigimi dusunuyorum Yani sirf bunun icin lastik buyutmeyi dusundum

_________________
A good car gets you from point A to point B. A GREAT car gets you in trouble!

Ventus Evo'ların 195-50-16'sı yoktu.. 205-45-16'sı var mıymış? en olsam Hankook alırdım. Toyo'nun deseni bana eski GY F1 Eagle'larını hatırlatıyor.. Çok patiye kalıyordu..

_________________
Navi: Next YE-G 525 (Primo 1.2)
Yazlık:215/55/16 93V Goodyear Efficient Grip Performance
Kışlık: 205/55/16 94T Toyo Gsi-5
Eski Colt'çu..


Son imza güncelleme 12.11.2013

100 km gitsek ama 95 görünse
araç 100.000km ye gelince km sayacında 95.000km görünecek.
Yok bee değmez.

_________________
fairway - mazda 323 hb - clio 1- cıvıc EG sedan otm. - colt MT - cıvıc EG hb otm. - clio 1.6 16v - toledo otm. - lancer sportback - clio 2 - colt amt

arkadaşlar yanlışlık yok.ben tekrar baktım.yeni coltlarda 195x55x15 lastiğim. ince yanaklı continental plus diye bir lastik.Artık kendim bakayım bu ebatlarda bir lastik.

http://www.lastik24.com/default.asp?gb=hesap
Şu sitedeki hesap makinesi size yardımcı olacaktır.
yanak 55 ten 50 ye düşerse km de en az hata olması için 205 tercih etmeniz gerekecek.
205-50-15 veya 185-60-15 de olabilir.

_________________
fairway - mazda 323 hb - clio 1- cıvıc EG sedan otm. - colt MT - cıvıc EG hb otm. - clio 1.6 16v - toledo otm. - lancer sportback - clio 2 - colt amt