asx 2011 model aracımın birinci ve geri vitesine geçişi çok zorlama ile oluyor. Bunun sebebi nedir_?

_________________
MİTSUBİSHİ

Aynısı benim lancer da da oluyor ama sadece kışın soğuk havalarda ilk çalıştıracağım zaman ve nadiren yapıyor, arabayı boşa alıp biraz yerinden oynatınca sıkıntı kalmıyor... Sorunun cevabını takipteyim...

_________________
Emeksiz Zengin Olanın, Kitapsız Bilgin Olanın, Sermayesi Din Olanın, Rehberi Şeytan Olmuştur.
Beyaz Meleğim viewtopic.php?f=33&t=9717

Bunun sebebi buyuk ihtimalle debriyaj baskı balata sı gitmiş

_________________
2 Nasihat
Kulun gözüne girmek için, Rabbın gözünden düşecek işler yapma.
Başkalarının mertebesini düşürmeye çalışmak, kendi mertebeni yükseltmez.

Bu arada kesin emin olmak için soru
Debriyaj pedalı da cok sert mi
Eger sert ise baskı balata takımı degişmeli

_________________
2 Nasihat
Kulun gözüne girmek için, Rabbın gözünden düşecek işler yapma.
Başkalarının mertebesini düşürmeye çalışmak, kendi mertebeni yükseltmez.

Bu durmun olası nedenleri sırası ile
1. Debriyaj balatanız aşınmış veya bitmiş olabilir
2. Debriyaj balatanız volana yapışık kalıyor olabilir
3. Debriyaj pedalına sonuna kadar basmıyor veya basamıyor olabilirsiniz, genellikle kayan veya üs üste gelerek sıkışan paspaslar neden olur.
4. Soğuk havalar nedeni ile yağın viskozitesi senkromeç (synchronizer)lerin çalışmasına olanak vermez.
1. ve geri vitese geçiş yapılabilmesi için şanzıman çıkış milinin hızının 300 devir/dakika yada daha az olması gerekir. Size tavsiyem, şanzıman yağının ısınmasını beklemek veya vites geçişini yaparken normalden daha fazla debrijay pedalına basılı bekleyerek daha sonra vitese geçirmeniz olacaktır.

_________________

Baskı balatanın bitmesi benimde aklıma geldi ama benim baskı balata yeni değiştiği halde başıma geldi...
Bence benim olayım kesin Mesut un ve Alparslan Beyin (4) dediği gibi yağdan çünkü ısınınca olmuyor bir daha...
Taner Hocam ın baskı balata ne durumda acaba...

_________________
Emeksiz Zengin Olanın, Kitapsız Bilgin Olanın, Sermayesi Din Olanın, Rehberi Şeytan Olmuştur.
Beyaz Meleğim viewtopic.php?f=33&t=9717

Arkadaşlar daha 30000km de fakat 3. sahibiyim. Kullanımdan kaynaklanan farklılıklardan dolayı baskı balata gitmiş olabilir mi acaba? HillHolder'ın baskı balatayı çabuk yediğini yazmıştı bir arkadaşımız. Bunun devredışı modu yok sanırım. Motor sıcakken yine yapıyor fakat özellikle geri vitese geçirirken zorlanıyor. Paspası çekerek yaptım fakat sonuç olumsuz. diğer viteslerde yapmazken niye 1 ve geride ? Daha yeni 30000 bakımından çıktım yağı tuzu yeni değişti. Hidrolikler kontrol edildi vs.

_________________
MİTSUBİSHİ

Debriyaj baskı balata ömrü kullanım yılına bağlı ancak yanlış kullanım da sıfır bir baskı balatayi bile 5- 10 dakikada çöp yapabilirsiniz
Ayrıca bence hill holder e cok suç atmamak gerek hep kendi hatalarımıza başka suçlular buluyoruz beşer bu olsa gerek
Debriyaj pedalı sertliği nasıl demiştim eğer çok sert ise baskı balata gitmiş olabilir
Anlamanin Başka yöntemleri de var linkte iyi bilgi verilmiş
http://www.evdeteknik.com/debriyajbalatasi.html

_________________
2 Nasihat
Kulun gözüne girmek için, Rabbın gözünden düşecek işler yapma.
Başkalarının mertebesini düşürmeye çalışmak, kendi mertebeni yükseltmez.

Link çok faydalı bilgiler içeriyor. Teşekkürler...

_________________
MİTSUBİSHİ