öncelikle çalışmalarınızda kolaylıklar dilerim.araç 2011 model 1,6 cc lancer.192,000 km de 54,000 km de lpg takılmış 128,000 km subap yakması sonucu subap değişimi yapıldı ki sorun da burada başladı.subap değişiminden sonra araçda silkeleme meydana geldi ve ortalama 65,000 km dir bu şekilde ve servis dahil konuyu çözmüş değiliz.yağ basınç valfi dediler gerek ıkıncı el çıkma gerek orjınal sıfır takıldı olmadı eksantrik okuyucu krank okuyucu dediler orjinalleri ile değişti olmadı map sensörü dendi orjinali ile değişti olmadı oksijen sensörü bujiler bobinler baskı balata volant motor şanzıman kulağı aklınıza gelen herşey değişti (boğaz kelebeği 12500 defa temizlendi adaptasyon yapıldı ) velhasılı kelam hiçbirşekilde sorunu çözemedik bir araba parası da parçalara verdik ama sorun halen devam ediyor çıldırmak üzereyim.ısrarla araçta sente kaçık diye söylememe rağmen beni kimse dinlemiyor.araç subap değişiminden hemen sonra 230 km hıza kadar sorunsuz çıkıyordu şuan da 190km hıza zorlanarak çıkıyor ortalama 6 aydır benzin de kullanmama ragmen hiçbir değişiklik yok aynı şekilde devam ediyor.bu sıralar çekişte ciddi anlamda düşüklük var sanki arabayı arkadan birşey tutuyor gibi gitmekte zorlanıyor fakat 110-120 km hızdan sonra araçta birşeyler oluyor ve inanılmaz bir şekilde devirlenmeye başlıyor.(ekjektör diyeceksiniz belki ama oda kontrol edildi sorun yok ) havanın soguk oldupu zamanlar geç çalışma problemleri yaşadım şuan bir sıkıntı yok 5,000 km de bir lt kadar yağ eksiltiyor daha önce böyle bir sorun yoktu subaplardan sonra meydana geldi 5/30 motul dan şüphlendim ama 10/40 motul eneos da da aynı şekilde eksiltme devam ediyor. en onemlisi araç şuan da traktör misali çok gürültülü ve vuruntulu çalışıyor.servis e gideceği zaman sanki bu sesleri sadece ben duyuyormuş gibi benimle dalga geçer gibi normal diyip gönderiyorlar.lütfen fikirlerinizi paylaşırsanız sevinirim.

_________________
2005-2008 Colt 1.3 inform yakut kırmızı pert
2008-2010 clio Allah kurtardı
2010-2014 Colt 1.3 invite aquamarin mavi yeni sahibinde
2014-??? Lancer 1.6 invite bende...

arıza lambası yanıyor mu: yanmasa da arıza tespit cihazına bağlatın ve oradaki hata kodlarını burada paylaşın.

_________________
DERDİ DÜNYA OLANIN DÜNYA KADAR DERDİ OLUR!
Sorunlarınızın çözümü için her sorunuzda mutlaka 1-model,motor 2- Şanzıman (otomatik vs.) 3-LPG(varsa markası)4-km.si 5- geçmişini (modifiye, parça değişimi vs.) yazınız!

Arıza ışığı yanmıyor herhangi bir kayıtlı arıza kodu vs yok.tps değerleri Afr değerleri normal gerekli ayarlamalar yapıldı kompresyon testin de sıkıntı Yok büyün silindirler 13-14 arasında .

_________________
2005-2008 Colt 1.3 inform yakut kırmızı pert
2008-2010 clio Allah kurtardı
2010-2014 Colt 1.3 invite aquamarin mavi yeni sahibinde
2014-??? Lancer 1.6 invite bende...

Koyulaştırdığım yerlere bakınca katalitik konvektör arızası ihtimal dahilinde: iyi bir egzoscuya gidin derim

_________________
DERDİ DÜNYA OLANIN DÜNYA KADAR DERDİ OLUR!
Sorunlarınızın çözümü için her sorunuzda mutlaka 1-model,motor 2- Şanzıman (otomatik vs.) 3-LPG(varsa markası)4-km.si 5- geçmişini (modifiye, parça değişimi vs.) yazınız!

Katalizör e bakıldı 3-4 farklı egzost cuda hepsi de sorun yok dediler ama uzun zaman oldu tekrar baktırayım bugün bakalım değişen birşey olmuş mu

_________________
2005-2008 Colt 1.3 inform yakut kırmızı pert
2008-2010 clio Allah kurtardı
2010-2014 Colt 1.3 invite aquamarin mavi yeni sahibinde
2014-??? Lancer 1.6 invite bende...

Mevzu tam "İba Uzmanlığına" giriyor benden pes.

_________________
DERDİ DÜNYA OLANIN DÜNYA KADAR DERDİ OLUR!
Sorunlarınızın çözümü için her sorunuzda mutlaka 1-model,motor 2- Şanzıman (otomatik vs.) 3-LPG(varsa markası)4-km.si 5- geçmişini (modifiye, parça değişimi vs.) yazınız!

Evet katalizör e bakıldı herhangi bir sorun yok oksijen sensörleri dahil sorunsuz bir şekilde çalışıyormuş

_________________
2005-2008 Colt 1.3 inform yakut kırmızı pert
2008-2010 clio Allah kurtardı
2010-2014 Colt 1.3 invite aquamarin mavi yeni sahibinde
2014-??? Lancer 1.6 invite bende...

güvenilir bir beyinciye gidin derim: pek kolay arıza çıkartmaz ama bi şekilde motor temizliği vs. sebep olabilir.
Beyinci ile elektrik tesisatından anlayan biri varsa beraber bakmaları daha iyi olur. elektrik tesisatını kontrol edin.aracınızın elektrik alan lpg-teyp bağlantılarını, kablolarda kısa devre vs. var mı bir baktırın

_________________
DERDİ DÜNYA OLANIN DÜNYA KADAR DERDİ OLUR!
Sorunlarınızın çözümü için her sorunuzda mutlaka 1-model,motor 2- Şanzıman (otomatik vs.) 3-LPG(varsa markası)4-km.si 5- geçmişini (modifiye, parça değişimi vs.) yazınız!

servisden az önce çıktım kayışdağında fatih uzun usta halletti sağolsun.dediğim gibi eksantrik milinde 2 diş sente kaçırmış motor falan indirmeden üst kapaktan halletti sağolsun.ses kesildi artık bağırmıyor çekişte iyileşme var çok şükür çözdük.cevaplarınız için teşekkür ederim

_________________
2005-2008 Colt 1.3 inform yakut kırmızı pert
2008-2010 clio Allah kurtardı
2010-2014 Colt 1.3 invite aquamarin mavi yeni sahibinde
2014-??? Lancer 1.6 invite bende...

geçmiş olsun: şimdi senteyi araştırıyordum: bariz sente kaçınca belli oluyor ama azıcık kaçınca nasıl oluyor diye. şu an bende de biraz anormallik var gibi ama sizin yazdıklarınızın bir kısmına uyuyor bir kısmına uymuyor. ben de 4. ateşleme sorunu yada çoklu düzensiz ateşleme var. benzer taraf; düşük devirde ilk kalkışta gaza basarken biraz gerilip sonra ataklaşıyor gibi. triger değiştikten sonra oldu sanırım ama kesin tarih zor. kafamı karıştıran ise ateşleme arıza kodları: lambda, 1,3,4 . ateşleme sorunu yakıt ayarlayamama 170/173 ve kat arızası 421, lpg devir sinyali okuyamama yanlış okuma, lpgden benzine alınca vuruntu: lpg ayarsızlığı vs.
belki sente kontrolü ile hepsi çözülür.

_________________
DERDİ DÜNYA OLANIN DÜNYA KADAR DERDİ OLUR!
Sorunlarınızın çözümü için her sorunuzda mutlaka 1-model,motor 2- Şanzıman (otomatik vs.) 3-LPG(varsa markası)4-km.si 5- geçmişini (modifiye, parça değişimi vs.) yazınız!

zincirli trigerde 3 dişe kadar sorun kendini çok fazla belli etmyor ama tabi sente kaçan taraf da önemli bendekinde egzos tarafında eksantrikte çıktı biraz zor oldu ama çok şükğr hallettik.bende bahsedilen hataların hiçbiri yoktu.o yüzden birşey demek çok zor bağdaştıramıyorum da tabi.sizde lpg varmı araç autlender sanırsam.lambda sorunların da katalizör ateşleme tekleme gibi sorunlar yarattığını biliyorum bence ilk önce oksijen sensörleri ile başlayın.tam bilmiyorum ama zannedersem 2 adet var sensör sizde de biri katalizörden önceki biri sonraki ikisi yer değiştirmede sorun çözülüyor bi o şekilde deneyin bakalım.zorlanan ve bozulan genelde 1 . lambda 2 . cok sorun çıkarmıyor.

_________________
2005-2008 Colt 1.3 inform yakut kırmızı pert
2008-2010 clio Allah kurtardı
2010-2014 Colt 1.3 invite aquamarin mavi yeni sahibinde
2014-??? Lancer 1.6 invite bende...

inanın tamirci değilim ama tamirci kadar oldum oksijen sensör ü yeni tip motorlarda bir nevi ateşlemeyi düzene sokan motor içerisindeki oksijen yakıt oranını belirleyip ecu ya gerekli talimatı veren bir nevi can alıcı bir organ o yüzden bence oksijen ile başlayın.

_________________
2005-2008 Colt 1.3 inform yakut kırmızı pert
2008-2010 clio Allah kurtardı
2010-2014 Colt 1.3 invite aquamarin mavi yeni sahibinde
2014-??? Lancer 1.6 invite bende...

aramıza hoşgeldin
bende bank1 de 2 adet bank2 de de 2 adet olmak üzere 4 lambda var. benin sorunlarım -övünmek gibi olmasın- çok bilinmeyenli denklemler gibidir bazan bir sorun çok sorun gibi görünür bazan çok sorun bir sorun gibi görünüp hepsi birden gelir

_________________
DERDİ DÜNYA OLANIN DÜNYA KADAR DERDİ OLUR!
Sorunlarınızın çözümü için her sorunuzda mutlaka 1-model,motor 2- Şanzıman (otomatik vs.) 3-LPG(varsa markası)4-km.si 5- geçmişini (modifiye, parça değişimi vs.) yazınız!

allah kolaylıklar versin diyeyim o zaman.elimden geldiğince yardımcı olmak isterim parça konusunda falan çevrem ciddi anlamda oluştu benim sıkıntım iyi bir ustaydı onu da kim kaybetmiş ki ben bulayım .)

_________________
2005-2008 Colt 1.3 inform yakut kırmızı pert
2008-2010 clio Allah kurtardı
2010-2014 Colt 1.3 invite aquamarin mavi yeni sahibinde
2014-??? Lancer 1.6 invite bende...

Fatih/İstanbul ve İba/Ankara iyidir ama gidebilene...

_________________
DERDİ DÜNYA OLANIN DÜNYA KADAR DERDİ OLUR!
Sorunlarınızın çözümü için her sorunuzda mutlaka 1-model,motor 2- Şanzıman (otomatik vs.) 3-LPG(varsa markası)4-km.si 5- geçmişini (modifiye, parça değişimi vs.) yazınız!

Kusura bakmayın yurtdışındaydım cevap veremedim, sorununuzun çözülmüş olmasına sevindim

_________________

ustam Polis gibisiniz: olay bittikten sonra geliyorsunuz
Benim sorunlarım devam ediyor
sırasıyla kontrol edeceklerim:
1-egzantrik kasnağının vidası gevşemiş mi ? (bana bir sürü masraf yaptırıp aracı sattıran bir durumdu C70 de;alan arkadaş uğraşlar sonunda buldu)
2- sente ayarı kontrol
3- ateşleme grubu:
lambda , enjektörler, bobin, kablolar ve subaplar (muhtemelen 3. madde için İstanbul yada ankara olabilir)

_________________
DERDİ DÜNYA OLANIN DÜNYA KADAR DERDİ OLUR!
Sorunlarınızın çözümü için her sorunuzda mutlaka 1-model,motor 2- Şanzıman (otomatik vs.) 3-LPG(varsa markası)4-km.si 5- geçmişini (modifiye, parça değişimi vs.) yazınız!