Egzost ölçüm müşterilerini kapmak için elinden geleni yapıyorlar. Niye böyle sorumsuz istasyonlar anlamam?
Ben hep sanayide yaptırır muayeneye giderim.

_________________
BRC MY07 LPG(montaj 14171 km)
Nokian Line 185/60/R15
Pioneer GM6500F amfi + 2 set Hertz DSK 165.3
Güncel: 99200 km (100500 km bakım)

Tuvturk kaldirilmali!!eskiden var miydi bu iş??

LG-D855 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Kaldırılmalı diyorsunuz da eski halini hatırlamıyorsunuz galiba? Sabahtan akşama bekleniyordu. Muamelecilere ekstra para veriliyordu. Arabalara doğru düzgün bakılmıyordu. Emniyetsiz şekilde araçlar trafikte dolaşıyordu. İkinci elde muayene muamması vardı... vs vs... daha aklıma gelmeyenler...

Şimdi adam gibi arabayı kontrol ediyorlar. Randevulu gidiyorsun... Kusur çıkınca bizim milletin hoşuna gitmiyor anlıyorum. Üçkâğıdı çok sevdiğimizden...

Beyefendi ilk arabam bilmiyordum vallahi eski halini.kamuoyunda hep kaldirilmali soyguna son verilmeli diye yazilari okuyoruz.ondan yazdim yani...

LG-D855 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Muayene olmalı ama hakkı ile ve uygun fiyata yapılmalı. Kar amacı gütmeden resmiyetle yapılmalı. 30 yıllık külüstürler dolanıyor ortalıkta muayeneden nasıl geçiyorlar, bugün ilk defa duydum şaşırdım Broadway in arka koltuğunda emniyet kemeri yokmuş, e nasıl geçiyor bu adam muayeneyi, hiç kusuru olmayan arabaya nazar boncuğu olsun diye fara bilmem neye uyduruktan hafif kusur yazıyorlar.

_________________
Emeksiz Zengin Olanın, Kitapsız Bilgin Olanın, Sermayesi Din Olanın, Rehberi Şeytan Olmuştur.
Beyaz Meleğim viewtopic.php?f=33&t=9717

Bugün araba alırken sağlam bir ekspertize bile 100-150 den aşağı ücret verilmiyor. Ücretlerin ülke şartlarına göre makul olduğunu düşünüyorum. Gönül isterdi daha ucuz hatta bedava olsun. Ama bir sürü teknisyen mühendis vs çalışıyor sonuçta bedava yapamazlar... Eskidende iş çabuk bitsin diye muamelecilere verilirdi bu paralar. Özel trafik büroları vardı adım başı.

Egzosu bende tuvturk de yaptırdım. Dışarda 30 tl tuvturkde 35-40 tl. Yani atla deve bir fark yok. Son bir yılda 2 kez girdim muayeneye bir lancer birde coltla. Coltta lpg olduğundan bir 10 dk. daha uzun sürdü. Toplam 1 saatte işim bitti. Bir kusurda çıkmadı. Arabasına bakmayan ilgilenmeyenlerde çıkar sorun bunda da şaşılacak bir durum yok. Muayene öncesi ustaya bir kontrol ettirmek lazım. Lastik bitik. Farın biri anyaya biri konyaya bakıyor. Katalitik bozuk emisyon patlamış. Balata bitmiş. Geçmez,geçmesin zaten. Kendinin değil başkalarının hayatını tehlikeye atanlar geçmesin.

Birde istanbul gibi bir yerde böyle sistematik hizmet almak daha ne ister insan. Zamanı bol olana birşey diyemem...

Broadway arka koltuğunda orjinalde yoksa geçer tabi ne var bunda. Arka koltuğunda kemer yok diye sorunu olmayan araba trafiğe çıkmasın mı Mali gücü arka koltuğunda kemer olan arabaya yetmeyenler araba sahibi olmasınlar mı Asgari güvenlik ve yol emniyetini tehlikeye atmıyorsa geçer muayeneden.

Asıl sıkıntı muayeneye girmeyip dolaşanlarda. Bu işte trafik polislerinin görevi çevirsinler bağlasınlar işleri ne...

İstanbul için şöyleydi; sabah erkenden sıraya girerdiniz yavaş yavaş kuyruk ilerlerdi, şasi numarasına bakılırdı, emniyet kemeri var mı ona bakılırdı, sağına soluna bakılırdı o kadar. Egzost muayenesi yoktu galiba, lpg muayenesi sadece MMO odasından alınan bir kağıttı (bagajda piknik tüp zamanları).

Tuvtürk geldi herşey mükemmel olduğundan değil ama eskiden çok kötüydü. Almanya'da yaşayan bir abimiz Tüv burda muayene yapsa arabalarınızın hepsi kalır demişti. Hatırlayanlar olacaktır ilk zamanlar çok daha sıkıydı işler.

Ben olmasın demiyorum ki. Olsun hemde sıkı denetimle olsun. İşinin ehli insan olsun.
Yalnız şu var kontrolu yapan kişi mühendis değil, 2 sene önce muayene gittiğime gördüğüm güvenlik görevlisi olarak çalışırken işsiz kalıp Tüv-Türk de işe başlayan bir arkadaştı, mühendisler var prof lar var dediniz de ben görmedim onları
Arka koltuk da orjinalden emniyet kemeri olmayan arabayı geçirip olup da takılmayanı geçirmemek saçmalık tabiki, söksün madem yok bende orjinalinden böyle desin takılmayan, var mı böyle bir mantık
Egzoz muayenesi Tekirdağ Tüvtürk de 60 TL, Hyundai servisinde ve Baygur Oto da 40 TL. 20 TL fark bence çok.
Zaten son zamla 200 TL olacak muayenede. 250 TL bir muayene masrafı...
Ne için broadway sıkıntısız geçecek hiçbir güvenlik önlemi olmadan orjinalinde yok diye ben 50 bin TL verip araba alıcam ESP sinden Rise gövdeye adar ağzına kadar dolu güvenlik önlemleri ile kulp bulamayacak da laf olsun diye farın yamuk diyecek... Yok öyle yağma herkese eşit davransınlar, egzoz dahil 100 TL alsınlar yeter, kaç bin araç var ya...
Gerçi Nisan ayında benim muayene dur bakalım ne diyecekler bana ne kulp bulacaklar merak ediyorum...

_________________
Emeksiz Zengin Olanın, Kitapsız Bilgin Olanın, Sermayesi Din Olanın, Rehberi Şeytan Olmuştur.
Beyaz Meleğim viewtopic.php?f=33&t=9717

Tabi zorunlu sigortayıda kaldırsınlar mtvyi düşürsünler ÖTV kalksın köprüde otoyolda beleş olsun

C6903 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Murat abi ne yaptın ya çok mu abartmışım

_________________
Emeksiz Zengin Olanın, Kitapsız Bilgin Olanın, Sermayesi Din Olanın, Rehberi Şeytan Olmuştur.
Beyaz Meleğim viewtopic.php?f=33&t=9717

Bence öyle

C6903 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Duygusal değil teknik açıdan bak şahini hava yastığı yok diye hor görme kimileri için Ferrari

C6903 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Tuvturk de insan değil kurallar işliyor. Bilmem ne ustanın ticarethanesi değil sonuçta. Teknik yeterliliği olmayan adamı çalıştıramaz. Devlet bu işi çeşitli şartnamelerle devrediyor. Prof felan demedim uydurma. Teknisyenlerin hepsinin başında işleri kontrol eden mühendisler var.

Arabanda da güncel birçok teknoloji yok biliyorsun değil mi? Şerit takip, mesafe takip, kör nokta görüş vs vs. Seninde yola çıkamaman lazım bu mantıkla düşünürsen... Orjinalinde yoksa diye yazdım. Olmayan şeyin neyini kontrol edecekler... Klasik arabalar var bir sürü...

Olayı tam anlamamışsın olay eski arabaların çıkmasını engellemek değil. Arabaların güvensiz emniyetsiz olarak ortalık ta dolaşmaması... Neyse herşey maddiyat değil...

Sen de haklısın Murat abi hor görmek değil arabaya göre değerlendirme yapıyorlarsa hepsine uygulasınlar o mantığı.
Yoksa Şahin broadway e lafım yok, mercedes de doğmadık, toros da öğrendik araba kullanmayı 99 polo ilk arabam
Timuçin Bey ben yine söylüyorum Tüv-Türk olmalı, sıkı da tutsunlar işi, lafım yok, tek derdim fiyatların yüksek olup bazen gereksiz yere uydurma hatalar yazmaları. Emniyetsiz olanlar dolaşıyor, emniyetli olanlara kulp takılıyor işte benim de derdim o. Herşey maddiyat değil sözünüze aynen katılıyorum, Prof sözünü de uydurmadım "latife" yaptım, yanlış anlaşıldıysam kusura bakmayın.

_________________
Emeksiz Zengin Olanın, Kitapsız Bilgin Olanın, Sermayesi Din Olanın, Rehberi Şeytan Olmuştur.
Beyaz Meleğim viewtopic.php?f=33&t=9717

Yok yanlış anlamadım biz bizeyiz şurda

Fiyatlar her şeyde uçuk durumda. İşte mtv sinden kaskosuna trafiğine yakıtına. Hep şikayetçiyiz tabiki. Ben niye çocuğumun rızkını bu saçmalıklara dökeyim. Bu durumun sebepleri ayrı tartışılır. Benim anlatmak istediğim de aslında tuvturk yada benzeri kurumların yaptıkları iş çok önemli. Bu tarz uygulamalar toplumdaki kalite algısını yükseltiyor. Yoksa bizim millet saldım çayıra mevlam kayıra... Nerde trak orda bırak... Hep biliyoruz da işte dillendiremiyoruz...

Hor görme lafım işin esprisi
Teknik olarak inceliyorlar tamamen 62 model tosbaa bakımlı ise fren testinden sorunsuz geçer 2012 mercedes bakımsız ise fren testinde kalır sonuçta arabada olmayan şeyi nerde diye sormazlar ama fren hepsinde standart

C6903 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Konuyu ben actim ama actigima pisman oldum.hoscakalin

LG-D855 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

sebebi nedir pişmanlığınızın?


Sent from my iPhone using Tapatalk

_________________
2010 Lancer 1.5 Invite MT Sedan Kaya Grisi