Benim sorunlu. Fiyat bu şekildeyse ve mail order ile kredi kartı taksit olayı varsa değiştirebilirim.

_________________
2005 İnstyle AMT AllShift
Landirenzo Omegas Evo (22000 km)
8,5Lt/100km

Benimd earka sağ hafif yağ kaçırmış. Patlamaya yüz tutmuş. Araç 71,500 de sanırım benimde değiştirmem gerekecek.

_________________

Lancer 1.6 Invite
2011
Beyaz Kısrak

Arkadaşlar bu amortisör olayına bir çare bulmamız lazım, bu bir kronik sorun değil şuana kadar hangi aracı kullandıysam amortisörle ilgili illaki sorun çıkarttı ama bizim parçalar biraz tuzlu olunca birde 4 ile çarpınca koyuyor açıkcası, sacsh amortisör bulursam 4 üne toplam 600 TL civarı bütçe ayırdım, eğer bu şekilde temin edebileceğimiz bir yer varsa beraber alalım taktıralım, ist anadolu yakası pendik.

arkadaşlar önlere amortisör almayı düşünüyorum sachs amortisör olursa iyi olur yalnız fiyatları çok yüksek birde monroe marka olanları var içinizde yeni temin eden varmı?

colta ön amortisör arayanlar, orjinal sachs ben buradan almıştım. arayıp stok sorun isterseniz bir.

http://www.otoparcashop.com/urun/9/mits ... tisor.aspx

stok sordum yok monroe marka varmış açıkçası birçok yere sordum sachs yok olan yerler 250 tl tanesine diyor. Önler için monroe marka 160 tl gibi daha önce hiç kullanmadım sıkıntı yaşarmıyım acaba?

Beni de ekleyin listeye, 2tane ön amortisör alacağım. monroe olur

_________________
BRC MY07 LPG(montaj 14171 km)
Nokian Line 185/60/R15
Pioneer GM6500F amfi + 2 set Hertz DSK 165.3
Güncel: 99200 km (100500 km bakım)

Monroe ler 180 Tl olmuş. sacsh 250 nin altında bulamadım. KYB ler arkalar 123 TL

aynı amörtisör clolt için olunca fiyat neredeyse 2 kat oldu.

evet 180tl yapmışlar... böyle yersiz para kazanmaya çalışıp fiyatları yüksek tutuyorlar ayıp...

Yakında n11'de 22TL kuponlar olacak. DH çek satıştan uygun fiyata 2tane alıp her amortisör için 22TL indirim uygulayabilirsiniz... tanesi 160-165e filan gelebilir.

Maalesef sachslar 250tl aşağı çok zor...

Ben 2bin km'dir kullanıyorum monroe'leri herhangi bir problemlerini veya farklarını görmedim...

_________________
BRC MY07 LPG(montaj 14171 km)
Nokian Line 185/60/R15
Pioneer GM6500F amfi + 2 set Hertz DSK 165.3
Güncel: 99200 km (100500 km bakım)

Kaan sen memnunsan ben de iyiden iyiye değiştireyim o zaman monreo olarak.

_________________
2005 İnstyle AMT AllShift
Landirenzo Omegas Evo (22000 km)
8,5Lt/100km

2tanesini kargo dahil 260TL'ye mal edince doğal olarak memnun kalıyorum. Bana gelen monroelerde made in germany yazıyor. üstüne garantileri de var. 1tane sachs fiyatına işi bitirdim.
Yaklaşık 1ay izmirde kullandım, 2 kere izmir-denizli yaptım. 1ayda yaklaşık 2bin km yol yaptım. Şu anda dinlenmesi için valideye bıraktım. aylık 100km anca yapar

Eskiler; sağ ön çok kötüydü(patlak), sol da iyi durumda değildi. okul önü tümseklerinden yavaş geçtiğimde önceden ön taraf küt diye iner hiç yaylanma/sönümleme yapmazdı. Ön taraf yoldaki en küçük taşı dahi hissettirirdi. Söküldüğünde sağ tarafı kontrol ettim, bastırınca garip sesler geliyordu 1cm civarında boşluk vardı...

Şimdi tümseklerden sakin geçince önler inişi yumuşatıyor, aynı şekilde arkalar da yumuşatıyor. Bana iyi geldi. Konfor beklentim yok. Colt yapısı gereğiyle biraz sert. Yine de konforda iyileşme var. Arkadaşımın tabiriyle araba yolda akıyor Mesut nokian lastik ve yeni amortisörlerle konfor olarak daha iyi durumda olduğunu söyledi. Ben konfordan ziyade, frenleme, yol tutuşunu sevdiğim için onlar iyi yorumunu yapacağım

Patlak amortisörler frenlemeye, yol tutuşuna olumsuz etki yaptığı için değiştirmekte fayda var. Öte yandan colt sert yapılı yaylara sahip, ince yanak lastikleri var; ülkemiz yolları köstebek misali. Sachs'lara tonlarca para bayıp sağlam bir çukur/tümsekte pert edip çöpe atmaktansa ona göre daha uygun olan monroe'lere bakmakta yarar var.

Bu arada işçilik ve işçilik fiyatında problem olursa bir haftasonu ben denizliye götüreyim yaptırıp getireyim

_________________
BRC MY07 LPG(montaj 14171 km)
Nokian Line 185/60/R15
Pioneer GM6500F amfi + 2 set Hertz DSK 165.3
Güncel: 99200 km (100500 km bakım)

Sonbahar bakımında ustam, ön amortisör ve kulelerin değişmesi gerektiğini söylemişti. Sol ön amortisör yağ kaçırmış ve her ikisi de özelliklerini kaybederek sertleşmişti. Ancak, geçen haftaya kadar pek umursamadım. Geçen hafta direksiyonu sağa sola çevirince , tam olarak bu videodaki https://www.youtube.com/watch?v=D49n994pW58 ses gelmeye başlamıştı. Ben de artık zamanı geldi dedim ve daha fazla erteleyemedim.

Yaptığım araştırma neticesinde,
http://www.otomobilyedekparcalari.com sitesinde, monreo 165 TL optimal 145 TL, çift aldığınız için de kargo ücreti yok (250 TL üstü)

ben optimal aldım. ve 2 tane de kule aldım ve ustama gittim. amortisörleri değiştirdi ama, dediğine göre araçla tur atmış ama ön takımdan hala ses geliyordu. Lifte Kaldırdı. O ara ben geldim bana durumu anlattı ve levye ile beraber ön takımları kontrol ettik. Ses gelecek yerleri gösterdi. (Sol teker bişey vidası bariz şekilde aşınmış. lastiğe vurunca boşluk belli oluyordu. onu tornacıda yaptıracağız dedi. Sonra sol rot başı (ya da takozu mu ne öyle birşey). Viraj demiri lastikleri ve sağ salıncak değişecek dedi.

Viraj demiri lastiklerini sanayide bulamadık. Diğerleri değişti. Viraj demiri lastiklerine de kendisi bir işçilik yaptı.

Toplamda 250 TL verdim. parçalar dahil.

Genel toplamda

amortisörler 290 TL
Kuleler 160 TL
İşçilik ve diğer parçalar 250 TL

Toplamda :700 TL net. masraf ettik.

Araç nasıl mı oldu?
Sıfır gibi oldu. ön takımda tek ses bile yok.
Direksiyon dönerken çıkat tık tık tıkırtı sesi gitti. Araç pamuk gibi oldu.


Ancak amortisör kulelerinin değişmesi gerektiği konusunda kendimi ikna edemedim. Çünkü bildiğin çelikten takoz. arıza yapacak bir parçası yok. Belki bilemediğim bir yamulma filan vardır. çıkanlara bakmadım.

Arka amaortisörlerin de değişmesi lazım ama, biraz nefes alalım önce.

Arabamı seviyorum,

Az yakıyor, harika kaçıyor. Masraf çıkarmıyor. yaklaşık 4 yıldır bu arabayı kullanıyorum. Amortisörler zaten her araçta değişiyor. diğer parçalarla beraber, bir de geçen yıl 100 tl masraf çıkarmıştı bana. (boğaz kelebeği tamiri) (standart yağ filtre vs. saymıyorum doğal olarak)

Toplamda 4 yılda 300 lira bile değil. 9 yaşına gelmiş bir araç için "çok dayanıklı araç" diyebilirim. gönül rahatlığı ile.

Aracımın ön takımını komple yenilemeyi düşünüyorum, çok fazla ses var özellikle kışın ses çok fazlaydı, bütün parçaların fiyatı 1000tl tutuyor, bu fiyata ön amortisörler (monroe), sağ/sol salıncak, amortisör üst takozları, Z rotlar, rotil ve rot kolları, stabilizatör takozları dahil. Sizce fiyat normal midir? İşçilik ayrıca vereceğim, herhalde 150-200 civarı tutar.

_________________
2005 Palio 1.3 multijet / 2004 Punto 1.3 multijet / 2005 Colt 1.3 AMT

Birde Fsm oto dan fiyat al istersen benim araçta ufak tefek sesler var ama rotlarin vs orjinal kalmasının daha sağlam olacağını söyledi usta, yan sanayi rot rotil takmaktan yana değildi pek

Araç kaç bin km'de. komple ön takım coltta kolay kolay değişmez. Bazı ustalar var bilmiyor aracı o yüzden emin olamadığı için amannnn değiştiriversin diyor. Genelde ön takımdaki sesler; ön balatalardan, viraj demiri lastiğinden, üst takozların yağsız kalmasından kaynaklanıyor. Mesutun aracında da tıkırtılar var idi, üst takozların oraya wd40 sıktı bütün ses kesildi. Benim de kilit parke taş yollarda bazen tıkırtı geliyor tahminim viraj demiri lastiğinden. Sağ ön balatadan da olabilir. çünkü park halinde janta hafif vurunca balatadan ses geliyor.

_________________
BRC MY07 LPG(montaj 14171 km)
Nokian Line 185/60/R15
Pioneer GM6500F amfi + 2 set Hertz DSK 165.3
Güncel: 99200 km (100500 km bakım)