merhabalar, dün ist bakırköy çorlu arası asağı yukarı 300 km lik uzun yol tecrübemi aktarmak istiorum..
aracımla tem otoyolundan mahmutbey çıkışından çorluya hareket ettim bir arkadasımla, aracın yol tutuşu gerçekden etkileyici fakat bir sorun var yada bana öyle geldi sizlere danısmak istedim, sollamalarda kamyon rüzgarlarını oldukça sırtımda hissettim onları gecerken rüzgar sanki beni sol tarafa atıyodu bu normalmidir, birde kınalı çıkışından sonra yaklasık 4 km lik düz bir parkur var arac 150 km den sora 200 km hıza çıkana kadar beni tedirgin etti, ya yolda çok fazla rüzgar vardı ya lastikler yada ben heeycanlandığım için araba yolda gezinmye basladı bu lastiklerin 195-50-15 goodyear eagle ncts eco olmasından kaynaklandı sanırım bu yasadığım korkular paranoya mıdır, yoksa benim araçdan çok fazla beklentim olmasındanmıdır, uzun yol tecrübesi olanlar yanıtlarsa sevinirim...

Kınalı çıkışında sonraki asfalt kalitesi kamyon trafiği yüzündne çok yüksek değil. Ya da senin Colt'tan beklentin kadar yüksek değil diyelim:)
Hilmi o yolalrı daha iyi bilir ama mesela TEM'de Lüleburgaz çıkışını geçip Babaeski'ye doğru devam ederken aynı ivmelenmeyi yapsan bu sorunu yaşamazdın. Araç yüksek olduğu için yan rüzgarlarda ve kamyon geçişlerinde sarsılma yaşaman normal.

_________________
MITSUBISHI COLT 1.3 INSTYLE AMT AQUAMARINE

...

tskkürler, haziran basında ankara yolculuğum war kısmetse orda gazlıcam sanırım

araç yan rüzgarlara hassas biraz, dikkatli olmak gerekiyor.bu arada bahsettiğiniz yol yaklaşık 200 km.yolun asfalt kalitesi güzel olmasına rağmen kalabalık bir yoldur (bol tırlı) ancak çorlu sonrasında tenhalaşmaktadır.ayrıca çevresinde yapılaşma olmadığından rüzgara çok açıktır.ben sürekli kullanırım ama araçla her hangi bir sıkıntım olmadı o yolda.hatta burgaz civarında hız denememde 210 a kadar çıkmışlığım vardır

o zaman bende bi problem var, araç 2 aylık sıfır almıstım acaba almadan önce önden darbe falan mı aldı acaba tırdanda düşmüş olabilir
ya çoğu kişiye normal bile gelebilir benim bu durumum yada bilmiorum ki çok iyi araclar kullandıkdan sora dediğim gibi beklentiyle ilgili sanırım bu tesekkürler yinede..

Yanlız Hilminin arabasında 205-45-16 lastikler ve yay var.. ayrıca 1.5.. O yüzden bence o hızlara stock 1.3 elegance ile çıkmayın derim..

_________________
Navi: Next YE-G 525 (Primo 1.2)
Yazlık:215/55/16 93V Goodyear Efficient Grip Performance
Kışlık: 205/55/16 94T Toyo Gsi-5
Eski Colt'çu..


Son imza güncelleme 12.11.2013

+1
ben 1.5 le bile 160 dan sonra tedirgin oluyorum

_________________
2005 COLT 1.5 İNSTYLE AMT YAKUT KIRMIZI brc kitli

direksiyonunuzda herhangi bi titreme vs oluyomu yüksek hızlarda?

dediğim gibi araç yan rüzgarlarda savrulma eğilimine giriyo ama alıştıktan sonra refleks olarak topluyosunuz. dün 500km yol yaptım ve bi kere bile aha araba savruldu demedim, direk topladım.savrulma dediğimde öyle şerit değiştirecek kadar değil, bi an sanki biri arabayı tutmuş hissi oluşuyo sonra sakinliyo

+1
ben 1.5 le bile 160 dan sonra tedirgin oluyorum[/quote]

yapmamak lazım tabi hız benimki deneme amaçlıydı, geçenlerde videosu denk gelmişti, edirneye gidince koyarım nete.ama 180e kadar gayet rahat çıkılıyo. bi sıkıntı yaşamadım ben.bide o zaman yayda yoktu az sekmemiştim yolda

yapmamak lazım tabi hız benimki deneme amaçlıydı, geçenlerde videosu denk gelmişti, edirneye gidince koyarım nete.ama 180e kadar gayet rahat çıkılıyo. bi sıkıntı yaşamadım ben.bide o zaman yayda yoktu az sekmemiştim yolda [/quote]
aynen 180i bende rahat görüyorum tabi yaz günü rüzgarsız. siz siz olun 150 den sonra dikkat edin 3 şerit atlamaya çalışmayın

_________________
viewtopic.php?f=33&t=2344
viewtopic.php?f=33&t=2553
ralli///art all day & all night

hayır direksiyonda bi titreme olmuyo, fakat rüzgarın geldiği yönden (sollamalarda sağdan geliyor dolayısıyla) sola doğru kayma eğilimi oluyor fakat aracı geçince normale dönüyor, ben sorunu zaten anladım altı yuksek olması sebebi ile sanırım fakat bu kadar olmaması gerek hyundai accent gt vardı bende inanın onda bile olmuodu bu kadar..

evet yuksek bi araba , zaten komfor için çok arastırdım , fiesta polo corsa clio swift jazz ,, hepsinden çok gniş çok konforlu acaba düsürsem mi aracı bi kaç cm?

Araba zaten yere yakın ne yüksekliğinden bahsediyorsunuz anlamıyorum.

Şahsen ben kaldırıma bile çıkarmadım hiç altı değer eder diye.... Ama yan rüzgarlarda savrulma hafiften oluyor fakat beni şuana kadar hiç tedirgin etmedi... Kaldıki araç ile çok defa son hız denemesi yapıp 180 - 190 km hızları çok gördüm. Araba resmen yere yapışıyor. Havanın rüzgarlı olduğu bir anda böyle birşeye girişmiyorum.

Ama keskin kavşaklarda kıç atıyor benim araç. O da lastiklerden kaynaklı diye tahmin ediyorum. Önümüzdeki sene başında yeni lastikler takınca bakalım neler olacak...

_________________
2005 İnstyle AMT AllShift
Landirenzo Omegas Evo (22000 km)
8,5Lt/100km

190km ile Düzce'den Sakarya'ya kadar geldim.. Tam 12-13litre LPG içti ogün.. ama 20-25 dakkada attım Bolu'dan Sakarya'ya kendimi.. Tabi saat sabahın 7-8'iydi.. derse geç kalıcam diye basmıştım.. Bir ben vardım bir de Audi A6 vardı..

Basmaya gelince basılıyor.. Ben Sakarya içinde çıkıyorum 170'lere çevre yolunda picikopath'a bağlayınca.. ama Colt'a alışma süreci var.. Ben ilk şehirler arası yolculuğumda çok tedirgin olmuştum.. Blki de emekliliği gelmiş 205-50-16 lastiklerden di bilmiyorum.. Araba bana çok savruluyorgibi geliyordu.. Ama şuanda rüzgar ve diğer araçların rüzgarını hissetmiyorum pek.. Dedim ya.. alışma ile alakalı sanırım..

Ama ben yine de 200-210 gibi hızları denemem.. Gerek yok..

_________________
Navi: Next YE-G 525 (Primo 1.2)
Yazlık:215/55/16 93V Goodyear Efficient Grip Performance
Kışlık: 205/55/16 94T Toyo Gsi-5
Eski Colt'çu..


Son imza güncelleme 12.11.2013

Aga ben boluya 140 la gittim 185 le geri geldim o dediğin şeylerden hiçbirin cz3 te yaşamadım bana gayet güvenli geldi. Sadece yüksek araçların rüzgarından hafif etkilendim ki bu palio ile karşılaştırdığımda rüzgardan etkilenmedi diye düşünüyorum Bana da tam tersi colt çok güvenli ve oturaklı geliyor... Sen eğer daha önce C yada daha üst segmentteki araçları kullandıysan B sınıfındaki bir araç sende bu tarz bir huzursuzluk yaratmış olabilir.

_________________
"Uzun kış gecelerine katık ettiğim hayallerim, gençlik heyecanıma sıkılan kurşunlarla öldü."

Colt, rüzgarı diğer araçlara göre daha çok sevmiyor araç alttan ve yandan rüzgar etkisine açık...Coltun başarısı aslında bu yüksekliğe rağmen gösterdiği yol tutuş düzeyi...tedirginlik oluyor elbette ama bence araca alışılmadığından veya beklenti ve tecrübelerin yüksek oluşundan kaynaklanıyor bu...bir de yol bozuksa yol sesi bu tedirginliği artırıyor...ama burada rüzgar demişken Colt, rüzgar kılı değil; yani her rüzgardan etkilenecek düzeyde değil...öte yandan Herojuuum, sen her defasında Coltun altı yere yakın diyorsun, dizellerin lastik ölçüleri mi farklı nedir bu alçak meselesi?...bilakis bizimkiler gayet yeterli...hele hele yeni kasa Civicin yanında SUV seviyesinde

_________________
DH"da dış kapının mandalı olmak ya da MCT"de ev sahibi olmak...Seçmek için farkında olmak gerek...Evinize hoşgeldiniz...

3.5 cm alçak ama hala yüksek geliyo bana

Baceycim birgün özellikle ölçmeyi düşünüyorum. 14" jant var bende. Araba gayet yere yakın yaw 180 ile çevre yolunda hiç tedirgin olmuyorum ama. Resmen araba yere yapışıyor...

_________________
2005 İnstyle AMT AllShift
Landirenzo Omegas Evo (22000 km)
8,5Lt/100km