merhabalar, dün ist bakırköy çorlu arası asağı yukarı 300 km lik uzun yol tecrübemi aktarmak istiorum..
aracımla tem otoyolundan mahmutbey çıkışından çorluya hareket ettim bir arkadasımla, aracın yol tutuşu gerçekden etkileyici fakat bir sorun var yada bana öyle geldi sizlere danısmak istedim, sollamalarda kamyon rüzgarlarını oldukça sırtımda hissettim onları gecerken rüzgar sanki beni sol tarafa atıyodu bu normalmidir, birde kınalı çıkışından sonra yaklasık 4 km lik düz bir parkur var arac 150 km den sora 200 km hıza çıkana kadar beni tedirgin etti, ya yolda çok fazla rüzgar vardı ya lastikler yada ben heeycanlandığım için araba yolda gezinmye basladı bu lastiklerin 195-50-15 goodyear eagle ncts eco olmasından kaynaklandı sanırım bu yasadığım korkular paranoya mıdır, yoksa benim araçdan çok fazla beklentim olmasındanmıdır, uzun yol tecrübesi olanlar yanıtlarsa sevinirim...

o zaman bende bi problem var, araç 2 aylık sıfır almıstım acaba almadan önce önden darbe falan mı aldı acaba tırdanda düşmüş olabilir
ya çoğu kişiye normal bile gelebilir benim bu durumum yada bilmiorum ki çok iyi araclar kullandıkdan sora dediğim gibi beklentiyle ilgili sanırım bu tesekkürler yinede..

Yanlız Hilminin arabasında 205-45-16 lastikler ve yay var.. ayrıca 1.5.. O yüzden bence o hızlara stock 1.3 elegance ile çıkmayın derim..

o zaman bende bi problem var, araç 2 aylık sıfır almıstım acaba almadan önce önden darbe falan mı aldı acaba tırdanda düşmüş olabilir
ya çoğu kişiye normal bile gelebilir benim bu durumum yada bilmiorum ki çok iyi araclar kullandıkdan sora dediğim gibi beklentiyle ilgili sanırım bu tesekkürler yinede..

Yanlız Hilminin arabasında 205-45-16 lastikler ve yay var.. ayrıca 1.5.. O yüzden bence o hızlara stock 1.3 elegance ile çıkmayın derim..

direksiyonunuzda herhangi bi titreme vs oluyomu yüksek hızlarda?

dediğim gibi araç yan rüzgarlarda savrulma eğilimine giriyo ama alıştıktan sonra refleks olarak topluyosunuz. dün 500km yol yaptım ve bi kere bile aha araba savruldu demedim, direk topladım.savrulma dediğimde öyle şerit değiştirecek kadar değil, bi an sanki biri arabayı tutmuş hissi oluşuyo sonra sakinliyo

+1
ben 1.5 le bile 160 dan sonra tedirgin oluyorum

Colt, rüzgarı diğer araçlara göre daha çok sevmiyor araç alttan ve yandan rüzgar etkisine açık...Coltun başarısı aslında bu yüksekliğe rağmen gösterdiği yol tutuş düzeyi...tedirginlik oluyor elbette ama bence araca alışılmadığından veya beklenti ve tecrübelerin yüksek oluşundan kaynaklanıyor bu...bir de yol bozuksa yol sesi bu tedirginliği artırıyor...ama burada rüzgar demişken Colt, rüzgar kılı değil; yani her rüzgardan etkilenecek düzeyde değil...öte yandan Herojuuum, sen her defasında Coltun altı yere yakın diyorsun, dizellerin lastik ölçüleri mi farklı nedir bu alçak meselesi?...bilakis bizimkiler gayet yeterli...hele hele yeni kasa Civicin yanında SUV seviyesinde