Kacla gidersen git hizlanmalardan kacin. Bir kere hizlandin mi rampa gelene kadar cc ile hizi koru. Hafif de olsa rampada cc kullanma cok asiri hiz kaybetmedigin surece gaz pedalini sabit tut. Normal sartlarda 90 uzerine cikma. Ondeki araclarla mesafeni hicbir zaman frene basmana gerek kalmayacak seviyede tut.

4 adet simit teker alabilirsin. Sürtünme azalacağından yakıt da düşer. Zaten onlarda da 80'i geçmeyin diyor. Işini görür
Ya da ben öne geçeyim, halat ile seni çekeyim, sen boşa at.
(Biraz zihni sinir projeler oldu ama olsun)
Şaka bir yana malum ağırlık ne kadar çok ise yakıt da o kadar çok. Bu yüzden stepne dahil tüm fazlalıkları sök ve hatta tahmini mola süreni ayarlayıp ona göre yakıt al. Neticede depo yarı dolu olsa ağırlık 22-23 kg azalır.
Bir de trafik ışığı gördünmü uzaktan hesap yap. Neticede durursan yeniden hızlanmak ekstra yakıt demek.

lastik havası benimde aklıma geldi ama bu seferde çok takır tukur olmaz mı yaw ?
bugün yine bir sakin sürüş denemesi yaptım yol bilgisayarım 66kmde dikmen cevizlidere caddesinden evime geldim genelde yokuş aşağı ve düzlük vardı 88km de eve geldim park ettiğimde 3,6 idi ortalamam yani 22km sakin sürüş 7-8 trafik lambasına takıldım genelde 3-4-5 viteslerini kullandım 2 tane ortalama 1,5 kmlik yokuş çıktım. yaw bu araç nasıl bişi arkadaş sakin kullanırsan dizel halt ediyor yanında ama o motor sesi ve serilikte insanı cezbediyor.