Kendi tecrübelerimle ve bildiğim kadarı ile sizi bilgilendirmeye çalışayım.Öncelikle ampül konusunda (55-60wattlık) ıslak veya kuru zeminde sarı ampülle net aydılatma yoksa 3 seçenek vardır.Akü ,Şarj dinamosu veya far ayarı.Akü kontrolü şöyle yapıyorum ben.Araç çalışıyorken multimetre ile aküden ölçüm yapıyorum 13,8 - 14.5 volt gibi bir değer varsa şarj dinamonda sıkıntı yoktur.Bu şekilde ölçüm yaparken aracı stop edip hemen tekrar ölçüm yapıyorum eğer voltaj 13.8 - 13.5 aralığında ise aküdede sıkıntı yok ve şarjı tutyor demektir.Bunlarda sıkıntı yoksa far ayarına baktırın derim.Birde beyaz ışığın ıslak zemin prformansı herzaman kötüdür.(xenonlar dahil)

Gelelim ikinci soruya; Opsiyondan kastı araçda akım çeken yüke binen donanım varsa o zaman biraz daha büyük akü takın demiş.Buna en büyük örnek ek ses sistemleridir yüksek waatlı anfiler o kadar akım çekerki voltaj kaybını azaltmak için araya max değerlerde kondansatör takılır hatta buda yetmez ek akü gibi gibi ...

Sonuç olarak akü sağlamsa değiiştrsenizde pek fark olmaz.Size tavsiyem xenon dur. 35w 4000 lümen 4300k veya 6000k olacak.Kısaları xenon,uzunları halojen yanacak şekilde çok rahat bir görüş sağlarsınız.Yok xenon işine girmem dersenizde daha önceki aracım suzuki swiftti ondaki soket tipide h4 ben ona şu ürünü almıştım xenon kadar net aydınlatma sağlıyordu.http://www.hepsiburada.com/liste/produc ... wwod_WsA6w
İyi çalışmalar kolay gelsin

sizin derdiniz aküyle bağlantılı değil motor çalıştıktan sonra akü misafir sanatçı rolündedir bir işlevi yoktur.

yağmurlu havalarda asfaltın far hüzmelerini "emmesi" bilinen bir durumdur. o yüzden yağışlı havada hızınızı azaltın denir.

Far ayarınızı kontrol ettirmeyi deneyin.

Merceksiz fara LÜTFEN xenon takmayın gece siz görüyor olabilirsiniz ama karşıdan gelenin (hatta önünüzdeki aracın) bütün görme kabiliteyini elinden alıp trafiği tehlikeye sokuyorsunuz.

sevgili arkadaşım öncelikle 6-7 yıl giden akü hiç duymadım. far ampülü içinse yağmurlu havayla normal hava koşulları bir olmaz, aynı görüş mesafesini asla yakalayamazsınız. akü seçimi 60 amper ideal bence, far ampülü içinse bir oto elektrikçisine gidin size en uygun olanını tavsiye edecektir. zenon falanda düşünmeyin bence muayenede sıkıntı oluyor artı olarak düşünseniz bile sadece uzun farlara takdırın derim. yol boşken kimse rahatsız olmaz en azından. saygılarımla,

Farların ön yüzleri temiz mi? içinde pislik var mı?

Mesut sürekli akşamları ve özellikle yağmurlu havalarda aydınlatmadan şikayetçi idi, tanıdığım ve iyi muhabbetim olan usta ön farlarına sağlam bir işlem yaptı. Mesutun farlar şu anda on numara oldu.

Makyajlıda far yüzeyinde problem olan duymadım. Üstüne ben sağ farımı çıkma aldım, küçük bir kırıktan ötürü içten çamur lekeleri duruyor. müsait zamanda gidip söktürüp temizletecektim 1yıldır öyle duruyor.

Psikolojik olabilir mi? geceleri güneş gibi aydınlatma olmaz ama işinizi görecek düzeyde aydınlatmalı. kuru havada kısa far 50mt uzağa kadar gidebilmeli... Aydınlatmasından şikayetçi olmayan bir arkadaşınızla boş karanlık bir yerde kısalarla karşılaştırma yapın... Belki normaldir ama siz daha fazlasını istiyorsunuzdur?

Bunlar önerilerdir. Yanlış anlamayın

_________________
BRC MY07 LPG(montaj 14171 km)
Nokian Line 185/60/R15
Pioneer GM6500F amfi + 2 set Hertz DSK 165.3
Güncel: 99200 km (100500 km bakım)

philps extreme vision öneririm tartışmasız en iyi ampül 115 gibi bir fiyatı var normalde çok iyi bir fiyata alabileceğiniz bi yer var 65 tl ye şu an alabilirsiniz orjinal ürün
http://www.demirciogluoto.com/oto-ampul ... nd=Philips

Aküm 42 amper .Kısalar yanarken cami kapatacak olsam farin biraz sonuklestigini gördüm oldukça moral bozucu ve yetersiz.bi buçuk yıldır karda buzda daima tek marsta çalıştı fakat daha kuvvetli bi aku daha iyi olabilir.xenon muayene de ağır kusur olarak aklımda kalmış. Iç aydınlatma ve arka plakalık için de Philips aldım ve memnunum.bilginize

Bu arada amerikan park ve xenon bağlama sebebi ayrıca bilginiz olsun arkadaşlar. ..

Tek derdimiz silecek, farların yetersiz aydınlatması gibi gibi. Çok şükür allah nazarlardan saklasın

Benim araçta da düşük olduğunu sezer gibiyim. Fakat o kadar da kafaya takılacak bir şey olmadığını düşünüyorum. Mesela ben _opeth'in önerisiyle farları diş macunu ve fırçasıyla bir güzel fırçaladım. Daha sonra bol suyla temizledim, güzel oldu sanki biraz daha aydınlattı gibi. İlaveten fırçalayınca baya bi kirde atıyor(aydınlatma bu yüzden olsa gerek ). Yıkamaya çok aldanmamak gerekiyormuş

_________________

Ilginc bi yöntem denemek lazim;-)

Araçlarımızdaki aküler starter akü olup, marştan sonra besleme yapmaz, işi şarj dinamosu sağlıyor bundan sonra. görme ve görünmeyle ilgili problemler ise daha iyi far tasarımlarıyla aşılabilir, H4 leriniz yerine, bittiklerinde NB unlimited a geçiş yaparsınız, kötü hava şartları için ise Osramın Allseason Super ampulleri var, bunları sislere takarsanız hem ihtiyacınız olduğu an açarsınız, hemde normal ampulün sürüş keyfine devam edersiniz

Aynı sorun bende de vardı.75 TL Philips aldım fayda etmedi ve bende mercek taktım hatta formda birkaç arkadaşa daha mercek takacağım. İlgilenirsen buradan bakabilirsiniz viewtopic.php?t=8786