Buluşmadan sonra nedense model yükseltesim geldi.
2008 manuel Coltumu 2009-2010 amt ile değiştirsem mi diyorum.
fikirler?

Neden olmasın.
Yeni kasa daha hoş olur. AMT ilede daha keyifli bir sürüş sizi bekler

_________________
Arabalarım/Testlerim
Mitsubishi Lancer 1.8 CVT > Fiat Bravo > Alfa Romeo 159 > Opel Vectra 1.9 CDTI > Honda Type-R(EP3) > Ford Mondeo 2.0 TDCi/AT > Audi A4 2.0 TFSI Quattro S-Line/AT > Mitsubishi Lancer 1.8 INTENSE CVT...

bende öyle düşünüyorum. sadece amt - manuel konusunda kararsızım.
kız kardeşimde corsa var triptonik, kullanırken hiç keyif almıyorum. gerçi bizim coltlarınki çok daha iyi diyorlar bende öyle olduğuna eminim.
fakat amt nin de rahatlığı bir başka.
kaşınıyoruz bakalım nasıl olcak

Kaşıntı başladıysa sonu gelmeden rahat etmezsin
Şimdiden hayırlı olsun...

_________________
Arabalarım/Testlerim
Mitsubishi Lancer 1.8 CVT > Fiat Bravo > Alfa Romeo 159 > Opel Vectra 1.9 CDTI > Honda Type-R(EP3) > Ford Mondeo 2.0 TDCi/AT > Audi A4 2.0 TFSI Quattro S-Line/AT > Mitsubishi Lancer 1.8 INTENSE CVT...

eyvallah. aslında hiç kaşıntı yoktu da bu hafta ki buluşmadan sonra girdi aklıma.
hayırlısı diyelim. kafamıza yatan olursa yaparız birşeyler artık.

Ah bu kaşıntı neler yaptırıyor adama...

_________________
fairway - mazda 323 hb - clio 1- cıvıc EG sedan otm. - colt MT - cıvıc EG hb otm. - clio 1.6 16v - toledo otm. - lancer sportback - clio 2 - colt amt

sonu nereye varacak hiç belli değil

Ara ara arkadaşımın 1.3mjet'li easytronic corsa c aracını kullanıyorum. Colt'la karşılaştırılmaz bile. Araba resmen vites atarken acemi gibi silkeliyor aracı. Her viteste desem yeri... Colt tek kavrama ise, corsa çeyrek kavrama... Stop etmesi bile ayrı rezillik.. Arkadaşım tam durmasına yakın ileriden geriye mi aldı bi şey oldu stop etti araç

Corsa'dan dolayı ben de colt'u alacağım zaman çekincelerim oldu ama hiç alakası yokmuş onu anladım. Coltta 1'den 2'ye, 2'den 1'e biraz göze batıyor onun dışında gayet iyi vites geçişleri. Tam otomatikten colt'a geçtim, bir gün bile tam otomatiği aramadım.
Keşke daha önce geçseymişim dedim. AMT'yi manuel modda bile kullanmak zevkli... Şehir içi yoğunlukta ise kullanımınız AMT alın kararsız kalmayın Alacak olursanız dikkat edin, geri vites geçmeme durumları var son sürüm yazılım şart, hatta geri vites geçiyor olsa bile son sürüm atın, ciddi anlamda iyileşmeler oluyor.

_________________
BRC MY07 LPG(montaj 14171 km)
Nokian Line 185/60/R15
Pioneer GM6500F amfi + 2 set Hertz DSK 165.3
Güncel: 99200 km (100500 km bakım)

Bende de aynı düşünceler bir vakittir var. Kararsızlığımın sebebi yüksek modelin; 1.5 motoru ve instyle güvenlik paketli aracın yerini nasıl dolduracağı noktasında. Keşke değiştirmeseydim demek istemiyorum desem daha doğru olur.

Muradım test sürüşü şart.
Eski kasa dizel AMT için çok olumlu bilgiler toplamıştım, eşim otomatik olsun ben de rahat kullanırım diyordu.
Ben manuel dört vites arabada öğrendim, otomatik bana yabancı, soğuk , itici gelmiştir. Park yerinde bir ileri bir geriden fazla otomatik araba kullanmamıştım.
O da arabalar güzeldi. 2001 de 98 E200 ve dodge dart 66 model
Bir gün yolumun üzerinde satıcıda NS 315 plakalı Colt u gördüm, hanımı alıp gittim, satıcı bir tur atın dedi...
Çarpışan oto da tam keyif alırken zil çalarda araban dururya, ben güzergahı belirlemiş giderken aldığımız yere geri dönünce öyle oldu. Bir tur daha diyemedim adama. Ertesi gün gidip işlemleri yaptık.
Hiç istemediğim nedenlerden o arabadan ayrılıp yeni kasa sıfır araç aldım, renk aynı,vites aynı, plaka HK 315

Şimdi sen yeni kasa düşünüyorsan arka kayar koltukları unut.
AMT alırsan invite, manuel alırsan Elegance düşünmelisin. Bende AMT elegace var. 4 hava yastığı ve stepneye otomatik far değişilmez (yamur sensörünün eskisinden çok farkı yok)
Manuelde AS&Go ile alternatör bile değişmiş, incik boncuk eklenip Elegance olması da artı olarak görülebilir.

Ben iki sen sonra kaşınmaya başlarım, o zamana kadar mitsuya zaman tanıyorum, 1,6(ya kadar) otomatik hecback yada suv çıkarırsa (ASX bekliyorum) ne ala , yok sa Kıbrısa yerleşip Ralliart kullanırım.
Halen ilanlarda 1,5 AMT ararım, benzinliyse instyle , dizelse pert olmayanından bakıyorum... Sadece bakıyorum, sevabına

Çok güzel yazı olmuş, benimde alma hikayem buna yakın ve aynen bende hep düşünüyom 1,5 AMT Instyle nasıldır başta ondan mı alaydım diye ...



Birde bende 2010 Invite var 4 hava yastığı var ama stepne yok yine tamir kiti var.

çok yardımcı oldun teşekkür ederim. aracımdan memnunum aslında ama ne bilim işte tuttu kaşıntı. sonu gelmeden de durmaz bu. fakat neden amt de invite, manuelde elegance dedin anlamadım.

Mesajını geç gördüm.

Sen 2009 2010 AMT yazmışsın ya son olarak 2011 modelerde dört hava yastğı var, ama 2011 ve sonrasında iki hava yastığı var.
(bunu göz önüne aldığını düşünerek yorum yaptım)

Manuel seçersen elegance tercihinde yenilikler, eksilenlerden biraz fazla gibi geldi bana. Bir de bütçe çerçevesinde en yenisini seçmeni isterim.

teşekkür ederim dikkate alıcam ama bu aralar düzgün ve bütçeme göre araç pek bulamıyorum. sanırım yaza kadar devam edeceğim benim aracı kullanmaya veya temiz bir alfa 147 bulana kadar diyim