Merhaba arkadaşlar,

2005 model 1.3 AMT GP Colt'umun baskı balatasını kendi isteğimle (yolda bırakmadan) 152000 Km de değiştirdim. Şuan İzmir Kapanlar yetkili Mitsubishi servisinde aracım. Aldığım bilgi balata bitmiş haliyle. 450 TL ye Sachs baskı balata seti almıştım onu takmışlar. Servisten çıkınca da yorumlarımı ekleyeceğim. 152bin sanırım rekor oldu... (extrabonus 165000 i geçmiş )

Ayrıca şunu eklemek istiyorum 65000 Km den itibaren araç %80 manuel modda kullanıldı.

Hayırlsı olsun Deniz Bey,

Baskı balatanız bitme emareleri gösteriyor muydu ?

_________________
Mitsubishi COLT 2006 1.3 AMT
___________________________________________________________________________________

Rekor değil ama iyi gitmiş

_________________
MITSUBISHI COLT 1.3 INSTYLE AMT AQUAMARINE

Yani yakıt tüketiminin artması ve araçda fazla kişi varken yokuşlarda kalkış zorluğu gibi belirtileri vardı haliyle.

Rekor olarak Opeth in 130 küsür binde değişiminin olduğunu biliyordum o sebeple dedim. Yani tabiki buradaki amaç aracımızın sağlamlığı ve sorunsuzluğu belirtmek. Şuan piyasasını gördükçe üzülüyorum açıkcası 15bin TL lere satılıyor...

Ben 165.000'i geçtim..

_________________
MITSUBISHI COLT 1.3 INSTYLE AMT AQUAMARINE

Belki bıraksam giderdi fakat şu yanılmıyorsam aküatör adı verilen parçanın bozulmasından korktuğumdan artık fırsatını bulup değiştirdim. Merakla bekliyorum yakıt tüketimi nasıl etkilencek kalkış geçiş vs nasıl olcak acaba...

Biz de merakla bekliyoruz.

_________________
MITSUBISHI COLT 1.3 INSTYLE AMT AQUAMARINE

Maşallah, darısı başımıza diyelim.
Yarısı kadar gitsem veya bi yüz bin, bana yetecek

Insallah... yani burada arkadaslarin surekli bahsettigi konulara dikkat ederseniz bence sorun olmayacaktir. Fren gaz ayni anda basmamak yokusta vs bosa atmamak kalkista elfreni yardimiyla kalkmak vb...

GT-I9500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

165.000 km diye yanlış söylemişim :S 167.250 km olmuş

_________________
MITSUBISHI COLT 1.3 INSTYLE AMT AQUAMARINE

Belki yarın

_________________
MITSUBISHI COLT 1.3 INSTYLE AMT AQUAMARINE

Boşa atmamak derken, boşa atmanın bir zararı var mı baskı balataya?

Bizim sistemde var diye biliyorum arac ilerlerken bosa atma konusundan bahsediyorum yokusta vs. Zaten bosa atip tekrar vitese gecirdiginizde frene basmadan da vitese gecmiyor.

GT-I9500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

MaaşAllah...bakalım bizim civciv ne kadar gidecek...yahu şu Coltu millet bilmez almaz ya ?...okuma yazma oranımız kesinlikle çok düşük

_________________
DH"da dış kapının mandalı olmak ya da MCT"de ev sahibi olmak...Seçmek için farkında olmak gerek...Evinize hoşgeldiniz...

Çok iyi değerler. Benimki sanırım 100bin'i anca görecek

Bana göre zaruri ekipmanları zamanında değiştirmekte fayda var. Dediğiniz gibi aracın fazla yakmasına veya kazalara sebep olabiliyor. Ben de önemsemeyip ön diskleri hala değiştirmedim.

baskı balata eskidiği için 0.25lt/100km oranında fazla yaktınız diyelim +50bin km'de balata fiyatını yakıta harcamışsınız diyebiliriz. Eski aracımda benim bilgisizliğimin etkisi ile bujiler 50bin'km'de değişti, bitmeye yaklaşmıştı(normal ömrü 20-25bin km). aracı 8yaşında 60bin bakımına soktum ne varsa değişti. şehir içinde 9,5lt'den aşağı inmeyen araç 8,5lt gördü. Rahatladığı ve hızlanmada artış olduğu hissediliyordu

Aynı şekilde lastikler de öyle. Eskimiş lastik veya dişlileri az kalmış lastik hem fazla yaktırır hem de yol tutuşu azalır.

Aracın teybi bozulsa veya arka camlardan biri inip kalmasa uzun bir süre idare edebilirsiniz. Ama böyle yürür aksamdaki elzem parçaları zamanında değiştirmeliyiz diye düşünüyorum.

_________________
BRC MY07 LPG(montaj 14171 km)
Nokian Line 185/60/R15
Pioneer GM6500F amfi + 2 set Hertz DSK 165.3
Güncel: 99200 km (100500 km bakım)

Teşekkür ederim, doğru yoldayım o zaman.

Servisten cikti aracim. Ozellikle kalkista gaz tepkisinde bile fark hissettim. Gecisler daha sarsintisiz ve en onemlisi kolaylikla geriye geciyor aracim. Yakit konusunda gozlem yapamadim henuz ilerleyen zamanda ona da bakacagim insallah. Bu arada fiyat bilgisi de vereyim 450 tl baski seti (sachs) + kapanlar yetkili serviste 500 civari da masrafi oldu (iscilik + yag + volant dis isciligi)

GT-I9500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi