Öncelikle ilgili göstergeleri ve sensörleri çalışır hale getirin. Devirdaim motorunun işlevini düzgün şekilde yapıp yapmaması hararet açısından elzem. Mevcut tıkanıklık sebebiyle sübap yanacağını sanmam. Çalışma prensibini mekanik olarak tam bilmesem de sübaplar su ile soğutulmuyor.

Deseniz ki conta yaktık yağa su karıştı, piston yatak sardı soğutma sağlıksız olduğundan denilebilir. Ama subap yanması neden olur hele yeni değişende sanırım hatalı bir uygulama yanlış ayardan olur.

Soğutma sisteminin düzgün çalışıp çalışmadığını öncelikle kontrol ettirin. Radyatör giriş çıkışlarında su sirkülasyanu sağlanıyor mu yoksa akışı engelleyen bir durum var mı yok mu diye. Gerekirse radyatörü devirdaimi değiştirin ki triger zinciri/kayışı değişmemişse yada değişmesine karşın devirdaim değiştirilmemişse bu iki işi aynı anda yapmak işçilik maliyetinden kurtarır sizi. Sadece soğutma sistemine de baktırmakla yetinmeyin yağlama sistemi sağlıklı mı yağ pompası düzgün çalışıyor mu yağ basınç sensörü var ise ve de bozuksa bu konuya da el atın. Ara ara yağ çubuğunu çekip kontrol edin yağın özelliğinde bozulma var mı köpürme var mı, seviyesinde artma ya da aşırı eksiltme gibi, hararet yaptırıp büyük sorunlar açmadan yağlama ve soğutma sistemlerini sağlıklı hale getirin.

Benim aklıma gelenler bu kadar. Umarım en kısa zamanda ve uzuc bir maliyetle çözersiniz. Geçmiş olsun...

_________________
2011 Mitsubishi Lancer 1.6 Invite SportSedan SR

iyi günler gökhan bey benim sorum bundan önceki subap değişimlerinizin maliyeti ne kadardı.
yetkili servis sadece subap değişimine sizin tamamen motor yapma maliyeti ile aynıydı

Piston nasıl eriyor? nasıl bir kullanımınız var merak ettim doğrusu. Çok fazla bir km de sayılmaz aracın km'si

_________________
2011 Mitsubishi Lancer 1.6 Invite SportSedan SR

gökhan bey dediğiniz gibi servis çok ucuk fiyat veriyor sadece subap takımına 1800 lira işçilik derken 2500ile 3000 gözden çıkart dediler.sizin şansınıza iyi bir japon ustası bulmuşunuz ve iyi bir fiyata yaptırmışınız kocaelide usta bılmal gerçelten zor hele coltu görünce adamların bakış açısı değişiyor..

Hayırlısı bakalım. Kazasız belasız.

İncelemelerini bekliyoruz. Ayrıca bu rektefiye işlerini yapan malum ustanızın bilgilerinizi de burada paylaşırsanız çok memnun oluruz.

_________________
2005 İnstyle AMT AllShift
Landirenzo Omegas Evo (22000 km)
8,5Lt/100km