Merhaba sevgili dostlar,

Son günlerde ciddi olarak arıza olarak gördüğüm bir rolanti problemini paylaşayım hatta danışayım. Yolda giderken özellikle klima açık ise araç giderken frene bastığımda 2'den 1'e veya 1'den N'ye geçeceği zaman vites değişimlerinde stop ediyor ve affedersiniz malak gibi yolun ortasında kalıyorum. Tekrar çalıştırsam da vitese geçmediği için (AMT) trafikte aracı durdurmak zorunda kalıyorum ve çok büyük bir problem oluyor. Mazallah bir gün otoyolda felan denk gelse arkadan gelenler felan çok sıkıntı olacak.

Neyse, araç rolantde çalışırken de devir saatinde sürekli değişiklik oluşuyor (devinim). Carismacı arkadaşlar sorunun çok büyük ihtimalle Boğaz Kelebeği veya Bujilerde olduğunu kendi araçları için tartışmış ve çözümü bulmuşlar.

Benim sorum ise bu boğaz kelebeği temizliğini kendim yapabilir miyim ?
2. bizim coltlarda gaz teli olmadığı için sistem farklı olabilir mi ?
3. bujiler bu işte ne kadar etken olabilir ?
4. bu arada yakıt da arttı son günlerde.

_________________

...:::Çok şükür COLT'um oldu artık:::...

LPG ile alakalı gibi geliyor bana.

_________________
2009 1.8 Lancer CVT Octane Blue

Yok hocam LPG değil, benzinde rolanti problemi oluyor fakat stop etme olmuyor sadece o kadar. LPG'yi yüz kere ayarlattırdım, hatta usta dedi ki senin rolanti motoru geç devreye giriyor o yüzden dedi ama ne kadar doğru bilmiyorum...

_________________

...:::Çok şükür COLT'um oldu artık:::...

benzinden iken bu tekleme sorunu yaşıyorsan
devir sensörü kirli olabilir
boğaz kelebeğin kirli olabilir.
gaza gecince oluyorsa gaz ayarlarını tekrarlattır.

_________________
1.6 HDI

benzin olup stop etmiyorsa lpg motor toparlayamadığı için istop etme yaşıyorsun.
şu an için sadece sensör ve boğaz kelebeğin kirli gibi gözüküyor.ben bir ay önce 15 tl ye temizlettim sorun yok
bende sop etme olmuyordu ama rolantideyken devir değişikliği yaşıyordum saygılar gecmiş olsun

_________________
1.6 HDI

anlaşıldı ben bu hafta sonu bi temizleteyim onları. bakalım sonuç ne olacak... olmadı bujileri değiştireceğim.

_________________

...:::Çok şükür COLT'um oldu artık:::...

sonucu paylaşırsanız seviniriz

_________________
Eski cztci yeni colt amt ci:))

_________________

...:::Çok şükür COLT'um oldu artık:::...

Helal olsun makgayvırım benim

_________________
Navi: Next YE-G 525 (Primo 1.2)
Yazlık:215/55/16 93V Goodyear Efficient Grip Performance
Kışlık: 205/55/16 94T Toyo Gsi-5
Eski Colt'çu..


Son imza güncelleme 12.11.2013

yok yok benim sorun devam ediyor. benzinde de tekleme yapıyor. map sensörü olabilir diye düşünüyorum. ulen adam akıllı bir motorcu bulamadık ya ona yanıyorum haaa. biri der sübap vuruyor, biri der lpg den, biri der japonlarda oluyor...

ne çok bilen varmış beaaa... o değil de çölde bedevi gibi hissettim kendimi. benden başka problem yaşayan yok mu kardeşim.......

_________________

...:::Çok şükür COLT'um oldu artık:::...

istanbulda yaşıyorsanız aracınız birde maslak oto sanayideki paşaoğlu servise götürüseniz mutlaka yardımcı olacaklardır...

_________________
Eski cztci yeni colt amt ci:))

bursada yaşıyorum, bayramda ankaraya gideceğim bilgisi olan varsa ankaradan bana usta tavsiyesinde bulunabilir mi ?

_________________

...:::Çok şükür COLT'um oldu artık:::...

Bi de rölanti programlaması yapın bakalım, ihtimal ihtimaldir, belki düzelir.

15 dk hiçbieşy yapmadan çalıştır muhabbeti mi ?

_________________

...:::Çok şükür COLT'um oldu artık:::...

Önce kutup başını sökeceksin (- olanını söksen kafi). 20 DK bekleyeceksin. Ardından kutup başını geri takıp aracı çalıştıracaksın. Hiçbirşeye dokunmadan 15 dk bekleyeceksin, araç kendini bi programlayacak. Bu halde bi bak bakalım rölanti yine aynı mı?

bizde de oluyo mu böle

_________________
Navi: Next YE-G 525 (Primo 1.2)
Yazlık:215/55/16 93V Goodyear Efficient Grip Performance
Kışlık: 205/55/16 94T Toyo Gsi-5
Eski Colt'çu..


Son imza güncelleme 12.11.2013

problem hala devam ediyor. eğer sorun benim tahmin ettiğim gibiyse parça fiyatlarını aldım servisten.
şuradan ulaşılabilir

viewtopic.php?f=8&t=584&p=16018#p16018

_________________

...:::Çok şükür COLT'um oldu artık:::...

Arabanizin km'si ne kadar?

Kalitesiz yakit veya 120bin'de degismesi gereken ama 1000 tl oldugundan degismeyen yakit filtresinden de olabilir.

Bu arada oksijen sensoru bozuk olsa buyuk ihtimal motor ariza lambasi yanardi.

_________________
A good car gets you from point A to point B. A GREAT car gets you in trouble!

91.000km de araba, arıza lambası zaten yanıyor ama lpg den mi yoksa sensörden mi onu bilmiyorum.

yakıt sürekli opet ten alırım. hem lpg hem benzin...

(gerçi kendisi şu anda askerde olduğu için yerine bakanlar bize yamuk akaryakıt mı veriyor yoksa )

_________________

...:::Çok şükür COLT'um oldu artık:::...

Serviste bir bilgisayara baktırsanız, belik sorunu teşhis etmek daha kolay olur.