Forumda CZT sahipleri var ancak bu araç özel bir araç ve gerek yakıtından dolayı gerekse fiyatından dolayı klasik binek araç arayanların alayım da bineyim diyebileceği bir araç değil. Yani çok fazla alan ve binen haliyle yok. Makyajlı kasanın CZT'si artık gelmiyor.
1.5 Turbo motora sahip CZT'lerde her türlü donanım mevcut. standardı 150 beygir olan aracın, daha stok haliyle bile İZmit drag yarışlarında birçok modifiye aracı tokatladığını hepimiz biliyoruz. Sanırım stok olarak 0-100km'si 8 saniye falandı. Bence safkan bir yarış arabası.
Yabancı bir kanalda 206 RC, Clio Sport gibi araçlarla karşılaştırıyorlar da kendisinden 30 beygir fazla araçlardan bile daha iyi bir hızlanma sunuyordu.
2. el olarak 24-25'e temizini bulmak mümkün olabilir. ÖZellikle Mitsubishi'nin Ralliart ruhunu simgeleyen bu araçlarda öyle sabit bir arıza olacağını sanmıyorum. Çünkü fren disklerinden, amortisörlerine, helezon yaylarından, lastiklerine herbirşeyi özel bu araçların. Ayrıca normalde turbo motorun kapasitesinin çok altında bir değerle yollara çıkıyor. Burada da motorun ömrünü düşünmüş Mitsubishi.. Daha 3bin km De turbosu arızalanan VGT motorlarla falan karıştırmayın.
Daha ayrıntılı bilgiyi militar gibi CZT sahiplerine bırakıyorum
internette yazın czt vs ... diye...tokat üstüne tokat dolu videolar var 
