Dün okulda makyajsız colt park etmişti benimkinin yanına pikaçu denenlerden. araç 5 kapı ve otomatikti ama asıl benim için önemli olan arka frenlerin disk olmasıydı.

Eski kasada hangi donanım veya motor araçların arkaları disk? CZT parçaları arıyordum ancak sırf spor araçtan çıkma diye şişirilmiş fiyatlar yüzünden kampana disk dönüşümünü erteliyordum.

parçaları bulunca yanyana koyup bakmayı planlıyordum Türk işi

Ne gerekiyor tam olarak? frenleri büyütmeyi düşündüğümden porya yeterli olur diye düşünüyordum

Benim araçta da hepsi disk. Çok ta para harcamaya değmez bence

Benim arkalar disk, geçen gün virajda beni güzel topladı.

ESP falan istemiyorum o kadar detaylı girmiycem sadece arkayı kampanadan diske dönmek istiyorum o kadr

yanılmıyorsam instyle donanımlarda disk olması lazım.
Benimki 1.3 instyle ve disk

Mesut söylemişti, %65 ön, %35 arkaya fren dağılımı veriliyor diye biliyorum. Yani kampanalardan diske geçmek masraf dışında 1metre belki kazandırır ya da kazandırmaz. Zira aracın ağırlık dağılımı da fren dağılımı gibi bütün yük önlerde. onun yerine ön disklerin ince ise değiştir, balataların eskidiyse yerine brembo al ve diskin yüzeyi iyi değilse bi tornalat. hem daha az masraf edersin hem de daha fazla verim alırsın. Ben kampanalı halinden oldukça memnunum.

_________________
BRC MY07 LPG(montaj 14171 km)
Nokian Line 185/60/R15
Pioneer GM6500F amfi + 2 set Hertz DSK 165.3
Güncel: 99200 km (100500 km bakım)

Benim 1.3 instyle ama arkalar kampana


Sent from my iPhone using Tapatalk

tek derdim kampana görüntüsünden kurtulmak bakım vs masrafı dert değil pek performans kazanımı için volvo frenlerine geçerim zaten de bunlar için ilk adım arkaları diske dönmek. Ben sadece CZT'ler disk zannediyordum iyi oldu öğrendiğim .
Çıkmacılara parça sorunca aynı parça dahi olsa spor araçtan çıkma olduğu için 10 liralık parçaya 30 lira diyorlar.

valla yalan olmasın elimdeki parayla 2008 colt alabilecekken instyle olsun 1.5 olsun 2005 olsun dedim aldım tek sıkıntım 45 yanak sport lastik biraz sert kaçıyo okadar