Aralık 2002 de aracı satın alırken artık sedan getirmiyorlardı sadece Hb vardı sayın umera...

_________________
2003 model 1.6 comfort hb

Cevap için tşk. ediyorum Dündar bey.
Cevabınız içerisinde çok kıymetli bilgiler mevcut.
Ben daha pahalıdır diye tahmin ediyordum.
Sizin aracın comfort oldugunu düşünürsek üstünde kaç araç daha var.
1.6 avance ve Gdi inin bir kaç çeşidi...
Onların fiyatlar uçuktur.
Döşemeler,cam düğmelerini çıkaralım mekanik ve kasa olarak bence mükemmel bir araç.
Birde mitsunun kronikleri arasında olan arka süspansiyon sertliği negatif olarak karnesine işlenebilir.

_________________
Bütün lpg kitleri için ayar kabloları..
http://www.lpgkablo.com
Lpg hakkında soru ve sorunlar:
http://www.mscsi.net/destek

Bence bu arabanın kronik sorununun 1.si benim tesbit ettiğim vites kolunda vibrasyondur.Bunun sebebide mitsu formenin ifadesi 1.6 motorlarda çubuk kol kullanılmıs şanzımana kadar 1.8 motorlarda ise spiral kol kullanılmış :1.8 gdi motorlu araç vardı arkadasımda ondan boyle bir sorun yoktu.Çözümünü bulun dedim onlarda bana çözümü yok elinizi vites topuzunda tutmayın ifadesini kullandılar komik bir şekilde..'. 2.sorun arabanın baskı balatasını 30. 000 km de garantiden değiştirdiler benim zorlamamla.3. yaşadığım sorun hafif kasislerden geçerken koltugun orta tablası oynuyordu onun içinde bayağı uğrastırdılar.Daha önceki tecrübelerime dayanarak ve 4 tane mitsubishi servisinide(çetaş, aldatmaz ,yıldızlar ve anadolu yakasında 1 tane) iyi bilmemle birlikte bence aracın garantisi bitince servise gitmeyi kesiceksiniz.

_________________
2003 model 1.6 comfort hb

Stopu Bostancıda altan yılmazın Kartal sanayideki şubesine yaptıracam herhalde.

Bu gün araba motor ısınmadan rolantide çalışırken stop etti. LPGye geçmemişti. 4 aydır araba bende 5000 km. yol yaptım ilk defa karşılaştım. neden yapmış olabilir. LPG takarken ayarları karıştırdılar da ondan olabilir mi.

Bence direkt altana gidin bostancıya gözünüzün önünde yapsın ben ön farlarımı temizlettim orada aydınlığa kavuştum..

_________________
2003 model 1.6 comfort hb

1.6 ların şanzıman ve vites kolu direk renodan ithal.
Çubuk bile aynı. Renonun azizliğine uğramış.
Birde Gdi lerin şanzıman 1.6 ile aynı değil mi?
Baskı balatası kullanıcıya bağlı olarak sorun çıkarablir. 160000 de baskı değişmemiş Carismalar var.
Servise uğramama konusunda haklısınız.Yanından bile geçilmez zorunlu haller dışında.

_________________
Bütün lpg kitleri için ayar kabloları..
http://www.lpgkablo.com
Lpg hakkında soru ve sorunlar:
http://www.mscsi.net/destek

vitesden giden bir kol varmış 1.8 motorlarda bu kol spiralli imiş ondan dolayı vibrasyon azdır dediler.Önceki araçlarımda ben 70 80 binde bitirirdim baskıyı ama 30 .000 den sonra bu arabada baskı balatayı hiç değiştirmedim daha mesela ve hala sorunsuz kullanıyorum.Birde ben 30.000 40.000 de bor power atıyorum ve faydasını görüyorum tavsiye ederim hissedilir bir şekilde araç devirlenmesi fark ediyor ve motor sessizleşiyor.

_________________
2003 model 1.6 comfort hb

"30 .000 den sonra bu arabada baskı balatayı hiç değiştirmedim"
Yaşlılık belirtisi olmasın:)

_________________
Bütün lpg kitleri için ayar kabloları..
http://www.lpgkablo.com
Lpg hakkında soru ve sorunlar:
http://www.mscsi.net/destek

Yok artık caddede gazlamıyoruz yormuyorum arabayı:)

_________________
2003 model 1.6 comfort hb

Dündar bey merhabalar. sanırım forum içerisinde bu vibrasyon olayından ilk bahseden siz oldunuz. öyleki 7 aydır kullandığım aracımda aracın vites kolu sürekli sinirlerimi bozuyordu ki sorunlardan sıkıldıım için görmek istemiyordum. en son geçenlerde kullanan bi arkadaş sanırım bu aracın debriyaj balatası hatalı vites kolun yerinde duramıyo falan demişti. aslında bakaılırsa benimde aldığımdan bu yana tahminiim bu yönde idi. keza aracın kalkışlarda gaza az basmam durumunda kaputtaki titremeyi (rampalarda ve lpg de iken) görmemde bundandır diye düşünmekteydim. ama sizin verdiğiniz bilgi ışığında anladıım kadarıyla bu problemde kronik sorunumuz oluyor.

@umera
hocam tosyada benim gibi karizma sevdalısı bi abimiz bu aracın 2003 comfort hb modelini o yıl 33000 tl ye almıştı. yaklaşık 300000 de ve adam aldıından bu yana benim 3 ayda harcadıım parayı harcamadığını halen ısrarla dillendiriyor ve beni sinir ediyor:) daha da ilginç olan adam arabaya eşşek niyetine biniyor. marangoz olduğu için araca dükkandaki elemanlardan adamın bacak kadar çocuklarına herkes biniyor. hatta kapı bile atıolar arabaya. 10000 de bir genel bbakım o kadar. inanmayacaksınız belki cam düğmeleri dahi sağlam
sanırım benim gibiler çok titizlikten kaybediyor...

Ben yağmurlu havada araba yıkan biri olarak her ay kendi cilamı kendim yapar arabın her bölgesinin gençlik heyecanı ile cilalarını ayrı ayrı alırdım.En ufak çizik moralimi bozardı ama kullandığım araçları satarken benim bu titizliğim çokda bana artı yönde karı olmadığını gördüm hep Ali agaoğlunun dediği gibi araba benlemi yaşlanıcak çukurdan bile kaçmam lafı bir anlamda doğru çok titiz olunca başına daha çok şey geliyor bence araçları sadece ulaşım aracı görüp onlara çok bağlanmamak lazım.Her arabama bugüne kadar eklemeler yaptım modifikasyon anlamında muzik sistemi anlamında bu carismamın bir noktasını bile değiştirmedim her yeri orjinal.

debriyaj balatasını değişimi yaptırdım bence sorun balatadan değil sorun carismanın toplama bir araç olması motor mitsubishi şanzıman vites kutusu fransız renault elektrik aksamı alman sanırım.Bu aracın bence bir artısıda parça sorunu açısından..
Ayrıca bir bilgi daha vereyım bu aracın ön diskleri eski kasa lancerlerle aynıdır..

_________________
2003 model 1.6 comfort hb

Vites kolundan o darbeleri hissetme olayı renonun bütün araçlarında var. 2001 e kadar olanlara bındım.
Torosta aynı,r19 da,meganda.
Aslında sıfır araba almanın nimetleri bunlar.
Bizim millet araç masraf çıkarmaya başlayınca elden çıkarayım diyor.
İyi arabaso olan örneklerde olduğu gibi satmıyor aracını.
Sizede öyle birisi denk gelmiş.

Gaz teli olayına bugun detaylı baktım hocam.
Eğer bulma imkanınız var ise uygulanabilir. Mezure ile ölçüm yaptığımda 170cm olduggunu gördüm. Evvel ki gun metre ile parça parça ölçmüştüm.
Video çektim birazdan yukleyeceğim.
Carismalar aslında Japon sayılmaz motor hariç.
Bildiğim bir kaç parçanın üreticisini söyleyeyim.
Ön tekerlek ne denir adına bilmiyorum Lucas
Direksiyon sahcs,Cam düğmeleri TRw,elektirik aksamı bosch,farlar hella,Abs merkezi bosch
Capon olan parçalar: Direksiyon pompası kayaba,klima pompası kayaba,motorun tamamı..
Daha çok avrupalı:)

_________________
Bütün lpg kitleri için ayar kabloları..
http://www.lpgkablo.com
Lpg hakkında soru ve sorunlar:
http://www.mscsi.net/destek

evet hocam iyi arabası olan satmıyor dediğiniz gibi. satsa da o meşhur tabirle bir para istiyor ki en az 5 bin fazla piyasaya göre. aslında benim aracı aldıım vatandaş öle elden çıkarayım düşüncesiyle satan bi adam deildi anladıım kadar. çünkü adam açık açık çok yoğun bir iş temposu olduğunu arabadan zerre kadar anlamadığını ve bırakın öle ince ince uğraşmayı ayda 1 falan anca bi su tutturabildiğini ve ancak arıza yaparsa sanayiye gittiğini belirterek hocam git istediğin yere göster sonra beni arayıp şurası niye şöle deme diye belitmişti. ama tabi beni yakan saolsunlar azizoğlu servisi oldu. demek ki başa gelecek varmış çekiyoruz. Allah cümlemizi beterinden korusun. gaz teli sorunumla ilgili olarak gösterdiğiniz ilgi karşısında mahçup oluyorum. hakkınızı helal edin hocam çok teşekkür ederim. bir de o proton parçacısının numarasını tekrar yazabilirseniz bana kolayınızdaysa geriye dönük bi genel tekrar yapmamış olurum. hangi sayfadaydı bilemiyorum. eğer fiyat uygun ise getirtip bi deneriz. olmassa da sağık olsun deriz.

bu arada verdiğiniz bilgiler ışığında karizmanın tam bir çakma, toplama yani hikayeden karizma olduğunu anlamış bulunmaktayım:)

Şöyle bir durum artık bütün arabalar toplama bence en uçuk örnek jaguar 2.0 dizeldeki ford mondeo motor yada yeni mazda 3 deki 1.6 dizel motor ford motoru yine.Önemli olan bence yurtdışından mesela hollandada çok carisma var ihtiyacımız olan parçaların ucuza temini olucaktır.Ama bizim araçlar şaşe olarak en azından bu kadarını biliyorum proton gen 2 olarak üretilmekte şu an belki başka parçalarda aynıdır incelemek lazım

_________________
2003 model 1.6 comfort hb

Carisma cakma falan değil.
Üretici a'dan Z'ye herşeyiüretmeye çalışırsa zaten altından kalkamaz.
Butun uretıcıler bu şekilde araç üretiyorlar. Kim ne derse desin Carisma gerçekten Carisma:)

2000 yılına kadar Proton lancer şasesi,2000 den sonra Carisma şasesi,2008 den sonra da Evo şasesi üzerine üretim yapmıştır,yapmaktadır. 2003 yılına kadar Mitsu motoru kullanmış.2003 ten sonra sahibi olduğu Lotus'a motor ürettirip onları kullanmaya başlamıştır. Bir çok parça aynı olmakla beraber bu konuda bilgili insan az oldugundan kimse bu konuda istifade edemiyor.Hali hazırda F1 de yarışan Lotus, Protona ait olup, %51 hissesi Malezya hükumetine aittir.

gaz teli video:video çalışmadı o yuzden lınk olarak koyuyorum. http://video.yahoo.com/watch/8380318/22432501

Motorun duruşu değişik. Şanzıman Protonda sağda carismada solda.
Telefon numarasını sabah ilk fırsatta yazarım.
Mahcup olacak bir durum yok hocam. Ben bu işten haz duyuyorum.
Yardımcı olabilirsem mutlu olurum.
İki kelime dua hayat yeşertir...
Saygılarımla.

_________________
Bütün lpg kitleri için ayar kabloları..
http://www.lpgkablo.com
Lpg hakkında soru ve sorunlar:
http://www.mscsi.net/destek

ERGİN OTOMOTİV SANAYİ ve TİCARET Ltd. Şti. (c)2000
Adress: Izzet Pasa Mahallesi. Ayazma Sokak. No.23 34387 Sisli/Istanbul TURKEY
Tel: +90(212) 224 53 30, +90(212) 224 93 42 Fax: +90(212) 224 52 38

_________________
Bütün lpg kitleri için ayar kabloları..
http://www.lpgkablo.com
Lpg hakkında soru ve sorunlar:
http://www.mscsi.net/destek

Hocam ankaradan çıkmacıya sordum carisma gaz teline 50 lira fiyat verdi.
Tanıdığın varsa yıldız sanayiye uğrayıp alabilir.
Uzak olmasam ben alır gonderırdım ama uzağım.
Acelesi yok dersen gittiğimde de alıp yollayabılırım.

_________________
Bütün lpg kitleri için ayar kabloları..
http://www.lpgkablo.com
Lpg hakkında soru ve sorunlar:
http://www.mscsi.net/destek

@dündar polat,
Hocam o kısmı düzelteyim, bel desteğiniz var...
Farklara sis farını ekleyeyim.

@shi_bumi,
Usta ben sizden haber bekliyorum. Seyo' nun dediğine göre araçta gaz teli var. Dolayısıyla artık iş sistemi satın almaya geldi. Siz bana sizinkimim linkini verin, ben de satın alayım. Tabi iç kontrol ünitesinin boyutları da lazım bana. Nereye monte edeceğimi tespit etmem lazım.

@ögrtm,
Ben şu an Ostim' deyim. Sanırım Yıldız Sanayi buraya yakın.
Siz kararınızı verin, umera Hocam aradığı yeri size ve bana tarif etsin, ben gidip alır size kargolarım.
Siz de Hocam' dan telefonu alıp satıcı ile görüşün. Anlaşırsanız ona yada bana havale yaparsınız...

@dündar polat,
Carisma' nın sıfırı olsa, ne yapar eder alırım... Bana Lancer almadan önce çok söylediler. Bu arabadaki tadı hiçbir arabada bulamazsın.

Mesela Carisma biraz nazlı hızlanıyordu, fakat yine de kalkışta geçemediğim araba olmamıştı. İlk 3 saniye yandaki araba uzuyor. Adam 2. vitesi bitirip 3. vitese geçerken ben 1. vites 60-70' den 2. vitese geçiyorum. Zaten tam o sıra yakalamış oluyorum. 2' de de kökleyip uzayıııııp gidiyordum Lancer' da bu yok. Tam aksine, ilk 3 saniye öndesin. Sonra adamın gelip geçişini izliyorsun...