Imm buda gfi (pahalı kit) nin size hediyesi o zaman:)
Güzelim atiker kullananlarda bakın sorun var mı:)
Bosch'un listesine bende göz atmıştım fakat 4 tırnaklı bujiyi görememiştim.
Listede mevcut olan Lpg bujisini denemkte fayda var. sonuçta pahalı bir şey değil.
Kablo gelmedimi daha?
Bence kabloyu denedikten sonra değişklikleri deneyin.
Japonya yanlış adres gibi Hollandaya gitmek lazım:)
Hem daha yakın.
Aracı zifiri karanlık bir ortamda çalıştırıp, bobinleri ve etrafını kontrol edersenız eğer kabloda sıkıntı varsa elektrik atlaması görürsünüz.
Yok atlama olmazsa kablolarınızda da sıkıntı yok demektir.
Benzinde sorun yok deyınce ben baska yerlere yormuyorum durumu.
Benzınde de yapıyor dersenız direk şanzımana dalacağım:)
Lpg ayarlarından da olabılır her ne kadar bizimle alakalı değil avukat bey deselerde...

_________________
Bütün lpg kitleri için ayar kabloları..
http://www.lpgkablo.com
Lpg hakkında soru ve sorunlar:
http://www.mscsi.net/destek

maaaaalesef kablolar geldi ama çözüm gelmedi. malesef listede ki mevcut lpg bujilerini kullanıyorum. maleseef lpg servisine gitmek zorundayım. maaalesef japonyaya gitmeliyim: her ne kadar hollanda nedcar fabrikasında üretilsede üretim bandı durduğundan ve de sana yeni bir mitsu verelim demeye yetkili olanlar japonyada olduğundan (tabii sorunun lpg olduğu kesinleşirse o zaman hollandaya teleflex'e sevk etmezlerse)

_________________
DERDİ DÜNYA OLANIN DÜNYA KADAR DERDİ OLUR!
Sorunlarınızın çözümü için her sorunuzda mutlaka 1-model,motor 2- Şanzıman (otomatik vs.) 3-LPG(varsa markası)4-km.si 5- geçmişini (modifiye, parça değişimi vs.) yazınız!

Her halukarda adres Holland gibi.
Ben size birde şunu önereyim.
Madem şuanda benzin ile kullanıyorsunuz.
Aracı resetleyip, benzin değerlerini oturtalım.
Lpg ciye gidince de Lpg nin eski map'ını sildirip yeniden bir ayar yaptıralım.
Bu çare olabilir belki.
Çünkü Lpg ciler malesef programlara ve sisteme hakim değiller tam manasıyla.
Ne İstanbula ne hollandaya ne de caponyaya gitmek zorunda kalmazısnız inş:)

_________________
Bütün lpg kitleri için ayar kabloları..
http://www.lpgkablo.com
Lpg hakkında soru ve sorunlar:
http://www.mscsi.net/destek

lpg servisi, bu kit de pek ayarlarla oynamamak lazım demişlerdi. sanırım 3 kere ayar yaptırmıştım lambda sensöri arızası olduğunda. tabi adamlar kesinlikle senin lambda problemli diyememişlerdi de "bizden kaynaklanmıyor demekle yetinmişti. ben de istanbul gfi servisinde konuyu halletmiştim. orada ki ünsal usta 3 saat aracımla uğraştı sağ olsun bilen biri sanırım türkiyede de lpg de en iyilerdendir.

_________________
DERDİ DÜNYA OLANIN DÜNYA KADAR DERDİ OLUR!
Sorunlarınızın çözümü için her sorunuzda mutlaka 1-model,motor 2- Şanzıman (otomatik vs.) 3-LPG(varsa markası)4-km.si 5- geçmişini (modifiye, parça değişimi vs.) yazınız!

av. ilhami bey
aşağı yukarı benzer sorunlar bende de vardı. ben buji kablolarından başladım olmadı karanlıkta bobinleri denedik inanılmaz bir akım kaçırması vardı. ustam bobinler gelene kadar o boşluklara dudak ruju sürdü. sipariş gelene kadar sıkıntı olmasın diye işe yaradı mı bilmiyorum. ancak bobinler geldikten sonra sistem düzeldi. şöyle bir durum da var. titremiyi benzinde çok hissetmiyorsunuz özellikle ramrada kalkış yaparken araba o kadar zorlanıyodu ki. buji olarak bosch car servislerinde platin buji lpg-cng benzin için tırnak aralığı 0,7 mm 30.000 km. lik ben memnunum ancak gitti gidiyorda yerli üretim olması lazım tırnak kısmı delik ultrasonik buji satılıyordu. hatta satıcıya mesaj attım yanlış hatırlamıyorsam 80-100 tl arası bir fiyat vermişti ben araca zarar verir diye güvenemedim. alıcıların yorumlarına baktım o kadar memnunlarki değerlendirilebilir. ama bu konuda yeterli bilgisi olan çevresinde kullanan varsa yönlendirmelerini bekliyoruz.

_________________
" AY-YILDIZ'A SÖZ VERDİK."

bende atiker var çok şükür hiç sıkıntı çıkarmadı hatta taktırdığım usta o kadar kötü ve beceriksiz olmasına rağmen çok memnunum. yazın izne giderken servis lambası yandı (ara sıra aracı zorladığımda yanıp daha sonra sönüyordu).memleketim balıkesir-bigadiç'e gidince atikerci samimi olduğum abinin yanına gittim. güzel bir program atarken durumu anlattım ve her program atarken sistem bir noktada ahata veriyordu. lpg ciler yoksay diyerek programı bitiriyorlardı. ibrahim abi bunun lpg enjektör memelerinin dar olmasından kaynaklandığını söyledi. genişletmemizin hiç bir zararı olmadığı gibi motorun yakıta ihtiyaç duyduğunda yada ben gaza bastığımda yeterli yakıtın geçebileceğini söyledi mantıklı geldi. yakıt tüketimi olarak hissedilir fark olmaz dedi ve bende pek fark göremedim.

_________________
" AY-YILDIZ'A SÖZ VERDİK."

ali bey hayırlısı olsun
sizin içinde sahibinden de sedan kasa avance araştıralım dimi?
merak ettim aracı satma sebebiniz neydi?

_________________
" AY-YILDIZ'A SÖZ VERDİK."

Bu ilan gönlüne göremidir.
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-o ... inal/detay

ali hayırlı olsun sen en iyisi kadiri sattığın adama git yapış

şu kardeşinidinleseydin satma demiştim sana

Turgaycığım GDI bana gelmez, biliyorsun.
Ben gariban adamım, o riski alamam

@samican,
Linkteki araç eski kasa. Aslında alınır ama o rakamlar ona çok. ÜStelik araç Çanakkale' de...

@küpelioğlu,
Hocam arabayı evlilik nedeni ile sattık. Şimdi üste cebimize para kalacak (5-6 bin TL cebime kalsa yeterli) başka bir araba bakıyorum.

@Burak,
Kardeşim Carisma' nın tadı Lancer' da yok. Ama şehirler arası için... Nihayetinde Lancer benim ihtiyaçlarımın arabası idi. Ama o zamanki durum onu gösteriyordu, şimdiki durum ise bunu gösterdi... Ne yapalım...

tekrar hayırlı olsun diyeyim alicim. umarım kısa sürede temiz bir carisma bulursun.

LPG kiti ile ilgili Atiker safefast OBD II sistemi dikkatimi çekti. eğer gerçekten aracın ECU'sundan bilgileri alarak kendi kendine ayar yapabiliyorsa vuruntu, ikaz ışığının yanması gibi durumlar oluşmayacak.Bu gidişle bu sistemde karar kılıp montaj yaptıracağım.

_________________
2011 Mitsubishi Lancer 1.6 Invite SportSedan SR

Ben çok ince teknik detay bilmiyorum. Ama kendi tecrübem ATİKER diyor. Biliyorsun önceki araba Carisma idi, bir defa bile arıza ışığım yanmadı...

Bu araba da LAncer. Montajın ilk yapıldığı zaman LPG aldığımda ışık bi yandı. 20 DK sonrasında ise söndü. Ondan sonra da hiç yanmadı...

Diğer kitlere iki katı fiyat ödeyip hem cebe zarar etmenin, hem de arıza ışığı yanar mı yanmaz mı riskine girmenin bence gereği yok derim.

merhaba arkadaşlar,
aranıza yeni katıldım. şu an altımda 1999 model carisma 1.8 gdi HB ls otomatik var. genel anlamda aracımdan çok memnunum. sadece bazı konularda yardım alabilmek ve bildiğim kadarıyla yardımcı olabilmek isterim. her ne kadar uzman olmasam da...
ilk konu olarak şunu sormak isterim. bu araçların yakış konusu olacak. normalde bu araç şehir içinde kaç litre yakarsa normal. ben 10.7 ile 11.8 arasında yakıyorum istanbulda. ama bazı forumlarda oldukça farklı rakamlar okuyorum. acaba benim araç mı fazla yakıyor die endişe etmior da değilim. ayrıca istanbul bursa arasında normal bir süratle genelde 7-8 litre ortalama tutturuyorum. şehirler arasında bu da çok mu acaba...
sevgiler saygılar...

Yavuz Bey,
Sizi kendinizi tanıtın başlığında önce bir tanıyalım, ardından sorularınızın yanıtlarını sizinle paylaşalım.

Emin bey
Ben Atikerin o kiti polonyalı üreticisinin sitesinde inceledim.
Çok verimli bir kite benziyor.
Amma sizin dikkat edeceğiniz ayrı bir nokta şu ki:
Carismayı bilen,tanıyan iyi bir montajcı bulmak zorundasınız.
Çunku aracın a'dan z'ye her şeyi elden geçecek. Ecu çıkışları falan.
Montajı çok zor olur bu kitin aman dikkat..

_________________
Bütün lpg kitleri için ayar kabloları..
http://www.lpgkablo.com
Lpg hakkında soru ve sorunlar:
http://www.mscsi.net/destek

Merhabalar,

Ali bey hayirli olsun arac olayiniz. Simdi iste yardiminiz gerekiyor bana cunku ben denk dusurup cok guzel bir kutu subwoofer aldim ve onun anfisini ... Simdi yarin gidip baglanti kablolarindan alacagim ancak 2 tane sorum var simdi teybimde line out cikisi var subwoofer icin oradan tekrar baglanti cekeyimmi yoksa arka hoparlorlerdeki baglantilardan antife paralel mi aliyim? tahminime gore line out tan kablo cekmek daha mantikli ama size bir soriyim dedim. Ikinci ve en onemlisi akuden alacagim elektrik kablosunun arabanin icerisine nasil sokacagim bugun bi bakindim ama sadece elektrik tellerinin girisinin oldugu yeri gorebildim sigorta kutusundan gelen kablolar yani, onlarin arabaya girdigi yerden alamazsam ki dar gorunuyor nasil bir sistem yapmak gerekli saseyimi delecegiz bi yerden? Yarin yapmayi dusunuyorum bu islemleri. Herkese iyi aksamlar onerilerinizi bekliyorum aracim 1999 GDI

Öcelikle güzel dilerkleriniz için teşekkür ederim.

Şimdi, öncelikle ekipmanları bi görmemiz gerek ki en uygun şekilde montajını yapalım.
Mesela, teybinizde line out (RCA) çıkış olduğunu söylemişsiniz. Bize bu çıkışın kaç adet olduğu ve nitelikleri gerekli...
Ayrıca amfinizin kaç giriş, kaç çıkış olduğu, üzerinde cross-over olup olmadığı...

Siz elinizdeki tüm ekipmanları (teyp, amfi, subwoofer, hoparlör, deck kabloları, hoparlör kabloları, her ne varsa...) bana ayrıntıları ile (marka, model, giriş çıkış değerleri vs) yazınız. Ben ona göre konuşayım.

Amfi tesisatı işi ise biraz hassas konu. Ben bu işi yaparım diyorsanız tane tane anlatayım. Ama, bazı hususlara dikkat etmezseniz aracınız Allah korusun geri dönülmez zararlar açabilirsiniz. Zira, direkt olarak aküden "+" çekip aracın içine alacağız. Aracın kaportasında da bildiğiniz gibi her noktada "-" vardır. Dolayısıyla şasi yapma durumunda aracınız alev alabilir...

Değerlendirmenizi yapın, ben size yönlendirmeleri yapayım. En azından montajı kendiniz yapmasanız bile sistemcinin doğru yapıp yapmadığını kontrol edebilirsiniz...

soru bana değil ama sazanlık yapayım: 12500 tl 2000 öncesi için çok para 15 tlye dizel 2004-2005ler var. ne dersin akerimoğlu abicim bu konu da.

_________________
DERDİ DÜNYA OLANIN DÜNYA KADAR DERDİ OLUR!
Sorunlarınızın çözümü için her sorunuzda mutlaka 1-model,motor 2- Şanzıman (otomatik vs.) 3-LPG(varsa markası)4-km.si 5- geçmişini (modifiye, parça değişimi vs.) yazınız!

Abi ben de aynı fikirdeyim.
Makyajsız kasa için o fiyat çok.
Ha araba pırıl pırıl olur, 40-50k KM' de olur, hatasız filan olur, verilir.
Resimdeki aracın ederi 9,5 - 10.000 TL

Ben yelpazeyi genişlettim İlhami abi, son durum,
- Carisma
- Lancer
- Colt AMT şanzıman

Hepsini alabilirim. Yeter ki aradığımız temiz aracı bulalım.
Ben şu an için Mitsubishi' nin 2. eline çok güveniyorum. 2 arabamı da istediğim rakamlardan sattım. Hem de çok kısa zamanda. Mitsunun 2. eli ağır diyenler hakikaten tam manasıyla tofaş kuş serisi grubundan başka araba almaya cesaret edemeyen kullanıcılar...

Aydın Hoca' nın dediği gibi, opel, ford, toyota vs. gibi araçları 100 kişi soruyor, ancak fiyatı çok uygunsa birisi alıcı çıkıyor.
Mitsubishi' nin ise 2-3 tane soranı çıkıyor, fiyatı orta karar ve araç temiz ise, direkt olarak birisi çıkıp alıyor.

Benim için şu an piyasadaki en likit araçtır Mitsubishi...