2010 güzelliklerinden en önemlisini unuttum: MCT cemaati kuruldu. hemde imamımız teknik ilahiyat mezunu

_________________
DERDİ DÜNYA OLANIN DÜNYA KADAR DERDİ OLUR!
Sorunlarınızın çözümü için her sorunuzda mutlaka 1-model,motor 2- Şanzıman (otomatik vs.) 3-LPG(varsa markası)4-km.si 5- geçmişini (modifiye, parça değişimi vs.) yazınız!

Vatana,millete,MCT'ye hayırlı uğurlu olsun:)
"Teknik İlahiyat" tabiri hoşuma gitti ama sanırım böyle bir okul yok:)

_________________
Bütün lpg kitleri için ayar kabloları..
http://www.lpgkablo.com
Lpg hakkında soru ve sorunlar:
http://www.mscsi.net/destek

ama böyle bir terim var. patenti de bana ait değil. istersen pm.den açıklamasını yaparım.
teoloji mühendisi tabiri de var herhalde duymuşsunuzdur.

_________________
DERDİ DÜNYA OLANIN DÜNYA KADAR DERDİ OLUR!
Sorunlarınızın çözümü için her sorunuzda mutlaka 1-model,motor 2- Şanzıman (otomatik vs.) 3-LPG(varsa markası)4-km.si 5- geçmişini (modifiye, parça değişimi vs.) yazınız!

Sözlükler de geçen tabirler evet ama ilmi ve bilimsel bir tarafı yok.
mesela ben meslek kısmına sırf muziplik olsun diye teolog yazdım.
Yoksa kendımı asla öyle tabir etmem.
Mesela namaz kılmaya tapınmak demek gibi bir şeye doğru kayıyor bu işler....
alakasız oldu ama mazur gör beni.
Espiriyi batırmayayım bu arada:)

_________________
Bütün lpg kitleri için ayar kabloları..
http://www.lpgkablo.com
Lpg hakkında soru ve sorunlar:
http://www.mscsi.net/destek

espiri neydi?

_________________
DERDİ DÜNYA OLANIN DÜNYA KADAR DERDİ OLUR!
Sorunlarınızın çözümü için her sorunuzda mutlaka 1-model,motor 2- Şanzıman (otomatik vs.) 3-LPG(varsa markası)4-km.si 5- geçmişini (modifiye, parça değişimi vs.) yazınız!

MCT cemaati(ben öyle algıladım)

_________________
Bütün lpg kitleri için ayar kabloları..
http://www.lpgkablo.com
Lpg hakkında soru ve sorunlar:
http://www.mscsi.net/destek

ESPİRİ DEĞİL HOCAM HAKİKATİN TA KENDİSİ

_________________
DERDİ DÜNYA OLANIN DÜNYA KADAR DERDİ OLUR!
Sorunlarınızın çözümü için her sorunuzda mutlaka 1-model,motor 2- Şanzıman (otomatik vs.) 3-LPG(varsa markası)4-km.si 5- geçmişini (modifiye, parça değişimi vs.) yazınız!

teknik ilahiyat gazi ünv. teknik eğitim fak eskiden beri lakabıdır

_________________
" AY-YILDIZ'A SÖZ VERDİK."

benim kaskonun 2. yılı o yüzden olmalı çünkü 1. yıldakikasko bitmeden sakın anahtar yada dosya açtıracak bie şay yapma demişlerdi . 2. kaskoyu yaptıralı 1,5 ay oldu başımıza bu tatlı kaza geldi.
arkadaşlar herkesin aracında kaza tutanağı bulunsun, kameralı cep telefonunuz olsun, iki aracında plakaları ve hasarlıkısımlar görünecek şekilde fotolar çekilsin,karşı tarafın ruhsat-ehliyet-kimlik-sigorta poliçesi-fotokopileri alınsın. biz sonradan toparlamaya çalışıyoruz o anki şaşkınlıkla bazı belgeleri almayıunutmuşuz. kimsenin başına gelmesin ama herkesin yapması gerekenden bilgisi olsun. aslında en güzeli kasko şirketini arayıp eksperin gelmesi, biz gerek yok dedik yanlış yaptık.

_________________
" AY-YILDIZ'A SÖZ VERDİK."

inşallah temenni ettiğiniz gibi sadaka hükmüne geçer. eşim kaza yapmadan bir an önce bana soru sormuş bana diyoki dikkatini ben mi dağıttım diye: belki dedim ben hatırlamıyorum ama olacakmış oldu . hiç üzülmüyorum artık. biz bilmesekde şer görünen durumlarda bile hayır vardır. inşallah bizimiçinde öyle olur.

_________________
" AY-YILDIZ'A SÖZ VERDİK."

Buradakı tum dostlarımıza hayırlı huzurlu güzel bir yıl gecırmesını CENAB-I HAK'tan dilerim.Herkese iyi seneler....

_________________


Zor satılıp kolay alınan satmaya kıyılamayan bir dünya güzeli.Carisma gdi

yeni yıl tüm arakadaşlarımıza ve sevdiklerimize hayırlara vesile olur; sağlık sıhhat ve huzur içerisinde bir ömür geçirmek nasip olur inşallah.

_________________
" AY-YILDIZ'A SÖZ VERDİK."

arkadaşlar dün akşam itibari ile eko 66 taktırdım. en kısa zamanda fotoları çekip eklicem.ayrıca yakıt konusunda hesaplarımı aktarıcam. ama şunu söylim araca ilk defa takılacaksa ehil olmayan takamaz. ama sökülen aracın ki yerine tekrar takılabilir. aman aman bir performans farkı görmedim. ama biraz hissettim. (biraz hayal kırıklığı var) ustanın dediği şu yakıtın ne olursa olsun tasarruf için ne takarsan tak hava filtren temiz olmalı ilk olarak onu değiştir dedi. ardında arabam 102.000 km de biraz zaman tanı içerde ve eksozda oluşan kurum ve pislik temizlik temizlensin 2000-3000 km sonra gerçek verileri almaya başlarsın . şu anda ölçmeye başla muhtemelen tasarruf başlar ama istenilen değerler değil dedi.
hatta ben taktırırken daha önce clio aracının benzin sistemine taktıran şahız lpg sistemine taktıracaktı onun demesi benzinde % 10 tasarruf sağlamış hatta cihazındaki elektronik aksam (role ) yokmuş. inşallah memnun kalırım

_________________
" AY-YILDIZ'A SÖZ VERDİK."

@kuopelioglu,
Gazamız mubarek ola.
Değerlerinizi sabırsızlıkla bekliyoruz.

biraz hissetmek bile bence yeterli. ilerleyen zamanda daha iyi artış olsa da siz zamanla bunu hissetmez olacaksınız. ben farkı engüzel hissetmem hep rampalarda oldu. daha önce zorlandığınız rampa, hele virajlı rampa varsa orada deneyin derim.
peki gaz pedalında sertleşme hissettiniz mi veya motor sesinde bir yumuşama/ses azalması?

_________________
DERDİ DÜNYA OLANIN DÜNYA KADAR DERDİ OLUR!
Sorunlarınızın çözümü için her sorunuzda mutlaka 1-model,motor 2- Şanzıman (otomatik vs.) 3-LPG(varsa markası)4-km.si 5- geçmişini (modifiye, parça değişimi vs.) yazınız!

eko66 yı benzine takmama rağmen neden lpg de de pozitif etkilenme olduğuna dair bir teori geliştrdim: bu cihazın montajında görüp anladığım kadarıyla elektrik ve ateşleme sisteminede müdahele ediliyor. bu sayede maximum yanmaya katkı sağlıyor olabilir. malum bende bobin problemi vardı. her 2 bobinde şu an çıkma. gerçi bir tanesi benim araçtan çıkma ama olsun arızalı diye sökmüştük. zamanla biraz dinlenmiş vs. neticede ateşleme orjinal sıfır bobin gibi değildir. eko66 da bulunan sigorta belki de yüksek akım/ateşleme yapılmasına da katkı sağlıyordur. yani benim araç için yıpranmış ve zayıflamış bobinlerin bir miktar yükünü üzerine almış olabilir. yani bobinler tam güç çalışamayıp yanmayı maksimize edemiyorsa eko66 daki sigorta dedikleri şey belki bu eksikliği/zayıflığı takviye ediyordur. aracıma eko66 yı takan eski yetkili usta. cihazın mucidinden dert yanıyordu: sorularımıza cevap vermek istemiyor cihazın sırrını kendine saklamak istiyordu. ben cihazı öğrenmeden nasıl yetkili servis işi yapabilirim ki, diyordu. yani temel sistem eko yak gibi motora giren benzinin manyetik alandan geçerek kolay yanmayı sağlayabilir. bu herkesin az-çok kabul ettiği birşey. ama sen sigorta diye ekstra bir bobin/ateşleme sistemi koyarsan herkes manyetizma (boru) kısmı ile uğraşırken sen sigorta(bobin) kısmıyla farkını/sırrını korumuş olursun! evet bu muhteşem ( ) teorime yorumlarınızı bekliyorum. (eko66 ya psikolojik bakanlara birşey demiyorum)

_________________
DERDİ DÜNYA OLANIN DÜNYA KADAR DERDİ OLUR!
Sorunlarınızın çözümü için her sorunuzda mutlaka 1-model,motor 2- Şanzıman (otomatik vs.) 3-LPG(varsa markası)4-km.si 5- geçmişini (modifiye, parça değişimi vs.) yazınız!

umera hocam, ecuya bağlantı soketinin fotosunu bilgisayara şu an yükleyemiyorum. ancak fotodan anladığım kadarıyla 1,4, 7,8,16 yani sizin foto ile aynı. ışık yeterli olmadığından/çekim açısından 7 görünen 6 olabilir gibi ama pek zannetmiyorum. video çekimimde de 6 olmadığı biraz daha net. sonuçta 2 seçenek var 1- senin araç tekrar başka bir cihaza takılacak eğer ecu bağlantısı sağlıyorsa hemen bizim cihaza bağlanacak eğer bizimk
nde bağlantı kuramazsa o zaman bizim cihaz hemen başka cihaza bağlanacak. sonuç olarak 1-ya senin araç soketinde/bağlantı kaplolarında temassızlık vs/ problem oluştu 2- yada bizim cihazda bir temas yerlerinde bir zayıflı var. mesela sokete gire metal uçlarda hafif bir kısalık/yamulma vs. var. malum bende vuruntu sensörü arızasının kaynağı temas zayıflığı problemiydi.
cep telefonunuz resim/video mesajlarını alıp/gösterebiliyorsa mesajlayabilirim.

_________________
DERDİ DÜNYA OLANIN DÜNYA KADAR DERDİ OLUR!
Sorunlarınızın çözümü için her sorunuzda mutlaka 1-model,motor 2- Şanzıman (otomatik vs.) 3-LPG(varsa markası)4-km.si 5- geçmişini (modifiye, parça değişimi vs.) yazınız!

kerimoğlu abicim, bizim sayfa nerde 2.liğe düştü. kaç gündür deli danalar gibi yazıp duruyorum. (SEN GENE, YAŞIMI HATIRLATIP, DANA DEĞİL ÖKÜZ DİYECEN AMA OSSUN!) kaçıncı olduğumuzu nerede nasıl öğrencem!! bileyim ki ona göre yazalım gerekirse cümlenin her bir kelimesini ayrı mesajda yazayım.

_________________
DERDİ DÜNYA OLANIN DÜNYA KADAR DERDİ OLUR!
Sorunlarınızın çözümü için her sorunuzda mutlaka 1-model,motor 2- Şanzıman (otomatik vs.) 3-LPG(varsa markası)4-km.si 5- geçmişini (modifiye, parça değişimi vs.) yazınız!

ben marmara üniv. teknik eğitimi için diye biliyodum. ama mühim olan sonuç: keşke her bölüme bir tane "ilahiyat" sıfatı eklense de devlet ve millet olarak ilahi sırlara mazhar olarak kendi mitsularımızı üretecek hal gelsek. acaba o zaman ürettiğiğmiz araçların marka ve modelleri ne olurdu: burak marka, miraç modeli (ferrari sınıfında olurdu). uzun yol araçları için: kervan , az yakan bir araç için: oruç (yemez içmez yakmaz). lüks modeller için: ehli keyf vs.

_________________
DERDİ DÜNYA OLANIN DÜNYA KADAR DERDİ OLUR!
Sorunlarınızın çözümü için her sorunuzda mutlaka 1-model,motor 2- Şanzıman (otomatik vs.) 3-LPG(varsa markası)4-km.si 5- geçmişini (modifiye, parça değişimi vs.) yazınız!

Alemsiniz valla! İsimler orjinal olmuş.
Mesaj ile yollayabilirisiniz. Bir şekilde upload yaparım.
Benim araştırmalarımda Malezya da kai elemanlar da 1.5 lerde sorun yaşıyorlarmış.
Soket bağlantı noktaları Sizin verdiğiniz ve benim ki ile aynı.
Demek ki araç ile ilgili bir sıkıntı mevcut.
Sağlık olsun. Resmi aldıktan sornra bir karşılaştırma yapıp cihazı yarın kargoya verebilirim.
Para iadesi içinde eleman 48 saat demişti. Büyük ihtimal ile yarın bu işide halletmiş olacağız.Biiznillah.
İlhami bey bu isimler konusunda biraz daha temkinli davranın bence.
İrtica hortlayabilir:)(!) Orjinal ama mürteci:)

_________________
Bütün lpg kitleri için ayar kabloları..
http://www.lpgkablo.com
Lpg hakkında soru ve sorunlar:
http://www.mscsi.net/destek