Benim de ufak bir gıcırtı problemim başgöstermeye başladı.
Frene bastıktan sonra ayağımı çekerken sağ arka kampanadan ses geliyor. Sesin oradan geldiğini, el freni ile teyit ettim. Durur vaziyette el frenini birkaç diş çektikten sonra frene basıp çektim gıcırtı yok. El frenini tam indirdiğimde ise gıcırtı oluyor. Muhtemelen kampana içindeki yaydan geliyor. Müsait zaman bulup, söküp içine bakmak lazım sanırım.

Diğer taraftan da seyir halindeyken aracı durdurmak istediğimde, tam durmak üzereyken sağ ön diskten ötme sesi geliyor. Fena gıcık bir ses. Sanırım disk değişimi yapmadan sesi kesemeyeceğim. Zira, balataları değiştirirken diskleri de tornalatmıştım. Acaba balata spreyi iş görür mü? Alıp diske güzelce uygulasam sesi keser mi? Fikri olanlardan bi zahmet tavsiye bekliyorum

Senin beyınde sıkıntı yok.
Sorun kontak ile ana role arasında.
Tabi kesın sonucu halledınce alacağız fakat benım fıkrım bu yonde.
Avometren olsa ve kullanmasını bilsen sana elektırırğı kontaktan ıtıbaren takıp et dıyeceğim fakat bu mumkun değil:)
Elinde dipsiz ampul varsa sabah rolenın(videoda söylediğim) 90 derece açılı iki bacağının (1,2 numara)takıldığı yere takarak kontağı açtığınızda yanıp yanmadığına bakın. Yanarsa roleyı teste geçebılırsın.
Yanmazsa ampul, sorun ondanda onde demektır.
Bu aşamada ıse kontağın kontrol edılmesı gerekebılır.

_________________
Bütün lpg kitleri için ayar kabloları..
http://www.lpgkablo.com
Lpg hakkında soru ve sorunlar:
http://www.mscsi.net/destek

Temızlık işe yarayabilir.
Araya yabancı cisim girdiğinde genelde bu tür sesler çıkabiliyor.

_________________
Bütün lpg kitleri için ayar kabloları..
http://www.lpgkablo.com
Lpg hakkında soru ve sorunlar:
http://www.mscsi.net/destek

Arkadaşlar
Gidiş-dönüş zamanı ve süresi belli olmamakla beraber(şubatın ıkıncı haftası olabilir) Nasipse umreye gideceğim.
Arkadaşlardan gidecek olan varsa haberleşelim,orada da buluşuruz:)

_________________
Bütün lpg kitleri için ayar kabloları..
http://www.lpgkablo.com
Lpg hakkında soru ve sorunlar:
http://www.mscsi.net/destek

Allah kabul etsin Bahattin hocam Rabbim gidemeyen herkese gitmeyi nasip etsin inşallah .

_________________
2009 1.8 Lancer CVT Octane Blue

Hocam Allah ziyaretinizi kabul buyursun. Yolunuz açık olsun.

@Zafer
Allah razı olsun Zafer kardeş.
Kocaman Amin diyorum duana.

@akerimoğlu
Ali bey tşk. ediyorum.
Amin. Allah cc razı olsun.

_________________
Bütün lpg kitleri için ayar kabloları..
http://www.lpgkablo.com
Lpg hakkında soru ve sorunlar:
http://www.mscsi.net/destek

allah ziyareti kabul etsin bahattin abi

_________________

Japon Kore Araç Tamirinde Tek Adres
http://www.uzmanjapon.net/

Selam herkese,
Bahattin abi oncelikle allah kabul etsin diyorum, sonrada sana kotu haberi veriyorum roleler saglam ama dedgin gibi ampulle kontrol edemedim artik yarin bi sekilde once bi arap ustaya cektiricem arabayi sonra da olmadi servise yapicak birsey kalmadi cunku, cok tesekkur ederim yardimlarin icin abi... Hakikaten ugrastik ama benim elimden daha birsey gelmio maalesef... ve gercekten merak ediyorum acaba beynimi yaktim yoksa sorun baska yerdemi diye...

Hocam, Allah kabul etsin.

Allah kabul etsin hocam inşallah bizlerede nasip olur ancak hayatta önceliklerimizin yeri değişti maalesef. keşke bizde bu vazifeleri öne alabilsek. Allah tekrardan kabul etsin bizim içinde o kutsal topraklarda dua edin

_________________
" AY-YILDIZ'A SÖZ VERDİK."

arkadaşlar bu arada rolanti motorum sağlam ama normal olarak ilerlerken kırmızı ışıkta beklediğimde sanki rolanti çok düşük duruyor farlar sönükleşiyo ben pedala basınca tekrar parlıyo ne yapılmalı tavsiyelerinizi bekliyorum.

_________________
" AY-YILDIZ'A SÖZ VERDİK."

Rölanti sanki çok düşüyor derken, mesela kaç devire kadar düşüyor? Onu bilelim, ona göre reçete yapalım abi

valla bende arabaya cumartsı bor power koydum ve 250 km yol yaptım sankı arabanın sesı azaldı gıbı bısey oldu ama gel gelelım rolantı problemım yoktu.Zamazıngoyu koyduktan sonra aynı kupelıoglu nun dedıgı gıbı rolantı dustu frene basınca cıkıyor vede rolantıde asagı yukarı oynama yapmaya basladı.Acaba bu bor power fazlamı kayganlastırdı motorun ıcını
@alicim
Yarın gelıyomusunuz wurth e ona gore gelıcem yanınıza...

_________________


Zor satılıp kolay alınan satmaya kıyılamayan bir dünya güzeli.Carisma gdi

Ali fren dıskını nerede tornalattıysan acıp tekrar baksınlar ıyı tornalayamamıslardır o gıcık seste ondan cıkıyodur bence.Bılıyosun benım arabada yolda gıderken kus gıbı cikliyor aynı sebepten...

_________________


Zor satılıp kolay alınan satmaya kıyılamayan bir dünya güzeli.Carisma gdi

Hocam ALLAH c.c kabul etsın tamamına erdırsın.Bizlerede nasip etsin inşaAllah...

_________________


Zor satılıp kolay alınan satmaya kıyılamayan bir dünya güzeli.Carisma gdi

bana 400-500 arası gibi geliyor ama farlar şavkını kaybediyor ben ne zaman gaz pedalına basarsam tekrar parlıyorlar. direksiyonu çevirince tekrar artıyor. belkide olması gereken budur ama ben bu durumdan hoşnut değilim. daha önce rolantide gezme vardı gaz kelebeği temizlenince düzelmişti şimdi yapılabilecek bir şey varsa çok memnun olurum

_________________
" AY-YILDIZ'A SÖZ VERDİK."

Bire bir aynı sorun (ışıkta beklerken kendini belli eden düşük rölanti sorunu) bende de var. Forumdaki bir kaç kişide daha olduğunu biliyorum/sanıyorum. Galiba tüm carismalara değil de gdilere has bir sorun bu(???) Ve gene galiba soğuk havalarda sıcak havalara göre daha fazla kendini belli ediyor. Boğaz kelebeği temizliği, egr temizliği, egr iptali, buji değiştirme, katalitik konvertörü söktürüp tıkalımı diye baktırma vs. 1 yıldır bunu çözemedim. Boğaz kelebeği üzerindeki rölanti vidasından rölantiyi biraz yükseltmek suretiyle çözmek bir seçenek olabilir ama bu işlem servis kitapçığında önerilmediği için yapmayacağım. Bir not daha, şayet arabayı çevre yoluna yüksek (süratte değil!) devirde (6500 rpm civarı) sürersem rölanti sorunu bir kaç günlüğüne kayboluyor, sonra geri dönüyor. İşte bu nedenlerle manifold içinde veya sübap iticilerinin çevresindeki kirlilikten şüpheleniyorum.Ağır bakımla beraber sağlam bir kurum temizliği yaptırmaya çalışacağım. Bunun rölanti sorunu çözeceğini zannediyorum.

@akerimoglu,

Şayet küpelioğlunun sorunu benimkinin aynısıysa sorun şu: Işıklara geldiniz, durdunuz, bekliyorsunuz. Araba viteste (benimki otomatik olduğu için) rölanti 700-800 arası. Beklemede 10-15 saniye geçtikten sonra motor rölantiyi 500-600 devir arasına düşürüyor (belli ki böyle birşey yapmaya ayarlı). Rölanti bu düzeye geldikten sora orada stabil kalması gerekirken iki üç sanyi sonra bir saniyeliğine 200-300'edüşüyor. O anda doğal olarak motor duracakmış gibi hafiften silkiliyor. Farlar açıksa şayet ışık azalıyor. Dediğim gibi bu 1 saniyeliğine oluyor, sonra rölanti hemen tekrar 500-600 arasına dönüyor. 4-5 saniye sonra aynı şey gene tekrar ediyor. Bu böyle devam edip duruyor. Şayet arabayı vitesten boşa alırsanız rölanti tekrar 700-800 arasına çıkıyor. O zaman stabil duruyor.

Belliki 500 rpm civarında (ki rölantideyken olması gereken +-50 rpm fark ile buymuş) motor rölantiyi stabil tutamıyor.

Abi sabah in arabanın yanına. Kaputu aç, kutup başlarından birini sök, 10-15 DK bekle. Sonrasında kutup başını bağlayıp arabayı çalıştır. Bütün elektrik aksamını aç. Farlar, dörtlüler, sisler, teyp, tavan lambası, klima vs... Aracı kendi halinde gaz pedalına filan dokunmadan bi 10-15 DK bu halde çalıştır. Sonrasında stop edip elektrik aksamı kapat. Tekrar marşa bastığında araç kendini 750-800 d/dk' ya sabitler. Aynı şeyi tekrardan yapmaması lazım.

Eğer ki yaparsa bu sefer aynı işlemleri bir kez daha tekrarlayalım. Ama bu kez bu arada boğaz kelebeği üzerinde düz tornavidayla sıkılıp gevşetilebilen bir vida var. Onu saat yönünün ters yönüne doğru çok az çevirerek (çeyrek veya yarım daire kadar) hafiften gevşetiver. Sonra sırasıyla yukarıda yazdıklarımızı tekrar uygulayalım.

Aku zayıf ve de şarj dinamosu kömürü artık değiştirmek istiyor gibi. Çünkü şarj dinamosu yeterli akımı üretebilirse rolantide de zayıflama (farlarin zayiflamasi vb.) belirtileri göstermez . Kömürleri değiştirmek çözüm olacaktır , genel bir görüş olarak belirtmek istedim.

Bahattin hocam Allah kabul etsin İnşallah . Bizleri de orada edeceğin dualarından ayirmaman dileğiyle ...

Edit: imla ve eklemeler.

_________________
2011 Mitsubishi Lancer 1.6 Invite SportSedan SR