Zaman: 28 Mar 2026 04:11

Tüm zamanlar UTC + 3 saat





Yeni başlık gönder Başlığa cevap ver  [ 5142 mesaj ]  Sayfaya git Önceki  1 ... 153, 154, 155, 156, 157, 158, 159 ... 258  Sonraki
Yazar Mesaj
 Mesaj Başlığı: Re: Carisma Sahipleri Buraya...
MesajGönderilme zamanı: 27 Oca 2011 01:06 
Çevrimdışı
Carisma Uzmanı

Kayıt: 16 Şub 2010 21:02
Mesajlar: 1266
İsim: Bahattin
Araç: Proton 1.6GLX
Meslek: Teolog
Kan grubu: Brh+
Yaş: 30
@gdi
Valla akü meselesi ilginç.
Bana sorsan diyeceğim şu olur. Araç ilk marştan sonra aküden elini eteğini çeker.
Nitekim araç rolantide çalışırken aküyü çıkarıp çok rahatlıkla yola gidebilirsiniz.
Anlatılan olay aküde ki yapısal bir bozuklukla alakalı olabilir belki.
Bunun dısında dediğim gibi ilk hareketi verdıkten sonra akü şarj olmaya başlar:)

_________________
Bütün lpg kitleri için ayar kabloları..
http://www.lpgkablo.com
Lpg hakkında soru ve sorunlar:
http://www.mscsi.net/destek


Başa Dön
 Profil  
Alıntı ile cevapla  
 Mesaj Başlığı: Re: Carisma Sahipleri Buraya...
MesajGönderilme zamanı: 27 Oca 2011 01:12 
Çevrimdışı
Kullanıcı avatarı

Kayıt: 04 Eyl 2010 16:05
Mesajlar: 156
Şehir: Ankara
Araç: 2001 Carisma GDI Avance
umera yazdı:
@gdi
Valla akü meselesi ilginç.
Bana sorsan diyeceğim şu olur. Araç ilk marştan sonra aküden elini eteğini çeker.
Nitekim araç rolantide çalışırken aküyü çıkarıp çok rahatlıkla yola gidebilirsiniz.
Anlatılan olay aküde ki yapısal bir bozuklukla alakalı olabilir belki.
Bunun dısında dediğim gibi ilk hareketi verdıkten sonra akü şarj olmaya başlar:)



Hocam, bunları ben de biliyorum. :)

Ama bazı şeyler biliyorsunuz akılla mantıkla izah olunamıyor. Akü bitince aylardır çalışmayan kumanda çalışmaya başlar mı? Başladı işte... Ben aküyü her halükarda değiştireceğim. (Bir arkadaşım akü fabrikasında çalışıyor, uygun fiyatla temin edivereceğini söyledi.)

Bakın şurada da bir arkadaş birşeyler yazmış (aktarıyorum):
viewtopic.php?f=9&t=72&p=30815#p30815

"rölanti sorununuz için de farları yaktığınızda motor devrinin fazlaca düşmesi akünüzün ömrünü tamamladığına işaret olabilir.akünüz sistemi besleyemiyor şarj dinamosuna aşırı yük biniyor.o da rolantiyi düşürüyor.akünüzü sağlam bir aküyle değiştirip deneyin..eski bir akücü olarak sorunun sebebinin bu olduğunu tahmin ediyorum ,arızasız günler dilerim."


Başa Dön
 Profil  
Alıntı ile cevapla  
 Mesaj Başlığı: Re: Carisma Sahipleri Buraya...
MesajGönderilme zamanı: 27 Oca 2011 01:35 
Çevrimdışı
Kullanıcı avatarı

Kayıt: 10 Tem 2010 00:43
Mesajlar: 207
İsim: emrah
Araç: carizma gdi avance
Kan grubu: abr+
kesınlıkle dogru.Zira umera hocamın dedıgıde dogru yalnız suda var arabaya ılk hareketı verıdgınız andan sonra akuyu sokup rolantıde tutamassınız arabanızı anında stop eder.Yanı aku sokukken rolantıde tutamassınız.Buna ıstınaden aku bıtıkse rolantının dusuk olması dogru olma ıhtımalı var dıye dusunuyorum.bende okuyu degıstırıcem 72 amper aku alıcam.90 amper olsa 90 amper alıcam ama yerıne olmuyor 72 amperıde zorla koyabılıyorum.

_________________
Resim

Zor satılıp kolay alınan satmaya kıyılamayan bir dünya güzeli.Carisma gdi


Başa Dön
 Profil  
Alıntı ile cevapla  
 Mesaj Başlığı: Re: Carisma Sahipleri Buraya...
MesajGönderilme zamanı: 27 Oca 2011 01:38 
Çevrimdışı
Kullanıcı avatarı

Kayıt: 04 Eyl 2010 16:05
Mesajlar: 156
Şehir: Ankara
Araç: 2001 Carisma GDI Avance
Ben 60 amperlik akü alacağım. GDI için doğru amper bu değil mi? Değilse ben de doğrusunu alayım.


Başa Dön
 Profil  
Alıntı ile cevapla  
 Mesaj Başlığı: Re: Carisma Sahipleri Buraya...
MesajGönderilme zamanı: 27 Oca 2011 01:46 
Çevrimdışı
Kullanıcı avatarı

Kayıt: 10 Tem 2010 00:43
Mesajlar: 207
İsim: emrah
Araç: carizma gdi avance
Kan grubu: abr+
dogru amper 60 amper ama 72 amper takıcam ben :) sordum servıse akunun omru daha uzun olur dedıler ve daha guclu elektrık akımı aldıgından tesısat daha ıyı calar dedıler herhangı bır zararı olmazmıs.Hatta ılk calısması daha cabuk olurmus...

_________________
Resim

Zor satılıp kolay alınan satmaya kıyılamayan bir dünya güzeli.Carisma gdi


Başa Dön
 Profil  
Alıntı ile cevapla  
 Mesaj Başlığı: Re: Carisma Sahipleri Buraya...
MesajGönderilme zamanı: 27 Oca 2011 09:41 
Çevrimdışı
Carisma Uzmanı

Kayıt: 16 Şub 2010 21:02
Mesajlar: 1266
İsim: Bahattin
Araç: Proton 1.6GLX
Meslek: Teolog
Kan grubu: Brh+
Yaş: 30
tburon yazdı:
kesınlıkle dogru.Zira umera hocamın dedıgıde dogru yalnız suda var arabaya ılk hareketı verıdgınız andan sonra akuyu sokup rolantıde tutamassınız arabanızı anında stop eder.Yanı aku sokukken rolantıde tutamassınız.Buna ıstınaden aku bıtıkse rolantının dusuk olması dogru olma ıhtımalı var dıye dusunuyorum.bende okuyu degıstırıcem 72 amper aku alıcam.90 amper olsa 90 amper alıcam ama yerıne olmuyor 72 amperıde zorla koyabılıyorum.


Denemesi kolay
Aracı çalıştırın,akünün eksi kutbunu çıkarın bakalım motorunuz duracak mı?
Şahınde doğanda böyle olabilir,fakat bizim araçlarda değil..
Not olarak şunu ekleyeyım:
Genel bilgi olarak paylaştığım şeyler genelde tecrube ettiğim şeylerdir.

_________________
Bütün lpg kitleri için ayar kabloları..
http://www.lpgkablo.com
Lpg hakkında soru ve sorunlar:
http://www.mscsi.net/destek


Başa Dön
 Profil  
Alıntı ile cevapla  
 Mesaj Başlığı: Re: Carisma Sahipleri Buraya...
MesajGönderilme zamanı: 27 Oca 2011 09:44 
Çevrimdışı
Carisma Uzmanı

Kayıt: 16 Şub 2010 21:02
Mesajlar: 1266
İsim: Bahattin
Araç: Proton 1.6GLX
Meslek: Teolog
Kan grubu: Brh+
Yaş: 30
gdi yazdı:
Ben 60 amperlik akü alacağım. GDI için doğru amper bu değil mi? Değilse ben de doğrusunu alayım.


Amper olayı malumunuzdur şarj tutma kapasitesi ile alakalı.
Genellikle şehır içi kullandığınız,uzun yola gitmediğiniz için 60 amper almanızı onerırım.
72yi aynı fiyata bulursanız daha evla olur fakat fazla para vermeye hacet yok.
Japonlar genelde uzak doğuda kırk amper aku kullanıyorlar.
40 ta yeterli olur fakat akü ömrünü biraz daha erken tamamlar bu durumda.

_________________
Bütün lpg kitleri için ayar kabloları..
http://www.lpgkablo.com
Lpg hakkında soru ve sorunlar:
http://www.mscsi.net/destek


Başa Dön
 Profil  
Alıntı ile cevapla  
 Mesaj Başlığı: Re: Carisma Sahipleri Buraya...
MesajGönderilme zamanı: 27 Oca 2011 09:48 
Çevrimdışı
Carisma Uzmanı

Kayıt: 16 Şub 2010 21:02
Mesajlar: 1266
İsim: Bahattin
Araç: Proton 1.6GLX
Meslek: Teolog
Kan grubu: Brh+
Yaş: 30
@gdi
Alıntıda denen olayı bir deneyeceğim şöyle ki:
aracı çalıştırdıktan sonra farlarıda açarak eksı kutbu çıkaracağım bakalım etkısı olacak mı.
Farları açmadan denedim sıkıntı yok.

_________________
Bütün lpg kitleri için ayar kabloları..
http://www.lpgkablo.com
Lpg hakkında soru ve sorunlar:
http://www.mscsi.net/destek


Başa Dön
 Profil  
Alıntı ile cevapla  
 Mesaj Başlığı: Re: Carisma Sahipleri Buraya...
MesajGönderilme zamanı: 27 Oca 2011 11:57 
Çevrimdışı

Kayıt: 23 Ara 2009 23:14
Mesajlar: 3224
Şehir: İstanbul
İsim: Ali Kerimoğlu
Araç: Carisma 1.8 Gdi
Meslek: SMMM
Kan grubu: 0 +
Yaş: 37
@mlegend,
İlginizi çekebilir,
http://www.sahibinden.com/ilan/alisveri ... 5429/detay


Başa Dön
 Profil  
Alıntı ile cevapla  
 Mesaj Başlığı: Re: Carisma Sahipleri Buraya...
MesajGönderilme zamanı: 27 Oca 2011 17:08 
Çevrimdışı
Kullanıcı avatarı

Kayıt: 23 Ara 2009 14:22
Mesajlar: 37
Araç: 99 carisma 1.8 GDI LS HB
akerimoglu yazdı:


teşekkürler akerimoğlu, güzel makina takipteyim...


Başa Dön
 Profil  
Alıntı ile cevapla  
 Mesaj Başlığı: Re: Carisma Sahipleri Buraya...
MesajGönderilme zamanı: 27 Oca 2011 20:47 
Çevrimdışı
Kullanıcı avatarı

Kayıt: 10 Tem 2010 00:43
Mesajlar: 207
İsim: emrah
Araç: carizma gdi avance
Kan grubu: abr+
umera yazdı:
tburon yazdı:
kesınlıkle dogru.Zira umera hocamın dedıgıde dogru yalnız suda var arabaya ılk hareketı verıdgınız andan sonra akuyu sokup rolantıde tutamassınız arabanızı anında stop eder.Yanı aku sokukken rolantıde tutamassınız.Buna ıstınaden aku bıtıkse rolantının dusuk olması dogru olma ıhtımalı var dıye dusunuyorum.bende okuyu degıstırıcem 72 amper aku alıcam.90 amper olsa 90 amper alıcam ama yerıne olmuyor 72 amperıde zorla koyabılıyorum.


Denemesi kolay
Aracı çalıştırın,akünün eksi kutbunu çıkarın bakalım motorunuz duracak mı?
Şahınde doğanda böyle olabilir,fakat bizim araçlarda değil..
Not olarak şunu ekleyeyım:
Genel bilgi olarak paylaştığım şeyler genelde tecrube ettiğim şeylerdir.

Hocam motor durdu.Bugun akuyu kutup baslarını soktum hem dedım bı programlayım.O sırada aklıma geldı acep dururmu dıye arabayı calıstırdım marsa bastım sonra kutup baslarını soktum araba bır sersemledı 3 sn sonra stop ettı.Ayrıca 60 amper bosch aku ıcın 120 tl ıstedıler mutlu 99 tl 60 amp inci 72 amper 110 tl 10 tl buyuk bır fark gıbı gelmedı bana ayrıca inci aküde mutlu kadar veya bosch kadar kalıtelıdır dıye dusunuyorum netıcede yılların markası daha ucuz akulerde var pıyasada oncü vs 89 tl 72 amper 2 yılda garantı verıyor ama ne derece saglıklıdır bılmıyorum.

_________________
Resim

Zor satılıp kolay alınan satmaya kıyılamayan bir dünya güzeli.Carisma gdi


Başa Dön
 Profil  
Alıntı ile cevapla  
 Mesaj Başlığı: Re: Carisma Sahipleri Buraya...
MesajGönderilme zamanı: 27 Oca 2011 21:02 
Çevrimdışı
Kullanıcı avatarı

Kayıt: 02 Şub 2010 21:40
Mesajlar: 271
İsim: bekir
Araç: 2002 1,6 avance hp
arkadaşlar izmir'de bir japon yedek parçacıdan aslı çıkarsa 15-20 güne tekli cam düğmesi(yan sanayi) için bilgi gelecek. durum netleşince bilgi aktarıcam.

_________________
" AY-YILDIZ'A SÖZ VERDİK."


Başa Dön
 Profil  
Alıntı ile cevapla  
 Mesaj Başlığı: Re: Carisma Sahipleri Buraya...
MesajGönderilme zamanı: 27 Oca 2011 21:13 
Çevrimdışı
Carisma Uzmanı

Kayıt: 16 Şub 2010 21:02
Mesajlar: 1266
İsim: Bahattin
Araç: Proton 1.6GLX
Meslek: Teolog
Kan grubu: Brh+
Yaş: 30
Tecrübe edip paylaştığın için tşk. ediyorum.
Değişik bir durum söz konusu olabilir. Benım araçta dediğim gibi motor durmuyor:)
Akünün pahalısından ziyade uygun fiyatlısını alıp 2-3 yılda değiştirmek daha makul geliyor bana.
Akü ne kadar kaliteli olursa olsun sürekli yük altında oldugundan(şarj)ömrü uzun olamıyor.
Mutlu 72 amper(sarı taksi diye geçer) aküyü 3 yıl kullanabildik.
Şu anda hiç şarj tutmuyor.
Yıllardır fiyatlar aynı ilk arabam şahine almıştım mutlu 72 amper 2006 yılında yine 110 lira idi.
Fiyat farkları kayda değer olmadığından kaliteden şaşmamak iyisi.

_________________
Bütün lpg kitleri için ayar kabloları..
http://www.lpgkablo.com
Lpg hakkında soru ve sorunlar:
http://www.mscsi.net/destek


Başa Dön
 Profil  
Alıntı ile cevapla  
 Mesaj Başlığı: Re: Carisma Sahipleri Buraya...
MesajGönderilme zamanı: 27 Oca 2011 21:21 
Çevrimdışı
Kullanıcı avatarı

Kayıt: 04 Mar 2010 00:54
Mesajlar: 20
Küpelioğlu cam düğmeleri için hayırlı haberlerini bekliyoruz.


Başa Dön
 Profil  
Alıntı ile cevapla  
 Mesaj Başlığı: Re: Carisma Sahipleri Buraya...
MesajGönderilme zamanı: 27 Oca 2011 22:44 
Çevrimdışı
Kullanıcı avatarı

Kayıt: 02 Şub 2010 21:40
Mesajlar: 271
İsim: bekir
Araç: 2002 1,6 avance hp
egeli_09 yazdı:
Küpelioğlu cam düğmeleri için hayırlı haberlerini bekliyoruz.

sahibinden.com da carismasını satan bir arkadaşın resimlerinde düğme farklı gelmişti aradım biraz bilgi aldım ama düğme farklı değil sadece yan sanayi dedi. velhasıl ilgili firmayı buldum malların yurtdışından geleceğini ve tahminen 20-25 tl arası bir fiyattan bahsediyor. inşallah olur, konuyu yoğun bir şekilde takip ediyorum

_________________
" AY-YILDIZ'A SÖZ VERDİK."


Başa Dön
 Profil  
Alıntı ile cevapla  
 Mesaj Başlığı: Re: Carisma Sahipleri Buraya...
MesajGönderilme zamanı: 27 Oca 2011 22:47 
Çevrimdışı
Kullanıcı avatarı

Kayıt: 10 Tem 2010 00:43
Mesajlar: 207
İsim: emrah
Araç: carizma gdi avance
Kan grubu: abr+
umera yazdı:
Tecrübe edip paylaştığın için tşk. ediyorum.
Değişik bir durum söz konusu olabilir. Benım araçta dediğim gibi motor durmuyor:)
Akünün pahalısından ziyade uygun fiyatlısını alıp 2-3 yılda değiştirmek daha makul geliyor bana.
Akü ne kadar kaliteli olursa olsun sürekli yük altında oldugundan(şarj)ömrü uzun olamıyor.
Mutlu 72 amper(sarı taksi diye geçer) aküyü 3 yıl kullanabildik.
Şu anda hiç şarj tutmuyor.
Yıllardır fiyatlar aynı ilk arabam şahine almıştım mutlu 72 amper 2006 yılında yine 110 lira idi.
Fiyat farkları kayda değer olmadığından kaliteden şaşmamak iyisi.

Hocam alinin sozune katılıyorum senın araban proton carismadan daha kalıtelı ;)

_________________
Resim

Zor satılıp kolay alınan satmaya kıyılamayan bir dünya güzeli.Carisma gdi


Başa Dön
 Profil  
Alıntı ile cevapla  
 Mesaj Başlığı: Re: Carisma Sahipleri Buraya...
MesajGönderilme zamanı: 27 Oca 2011 22:59 
Çevrimdışı
Kullanıcı avatarı

Kayıt: 02 Şub 2010 21:40
Mesajlar: 271
İsim: bekir
Araç: 2002 1,6 avance hp
bahattin hocam protonun cam düğmeleri tekli olanlar 8 fişlimi. ebat sıkıntı değil ben uğraşıp uydurmaya çalışıcam çünkü başarırsam uzun bir süre sıkıntım olmayacak

_________________
" AY-YILDIZ'A SÖZ VERDİK."


Başa Dön
 Profil  
Alıntı ile cevapla  
 Mesaj Başlığı: Re: Carisma Sahipleri Buraya...
MesajGönderilme zamanı: 27 Oca 2011 23:12 
Çevrimdışı
Carisma Uzmanı

Kayıt: 16 Şub 2010 21:02
Mesajlar: 1266
İsim: Bahattin
Araç: Proton 1.6GLX
Meslek: Teolog
Kan grubu: Brh+
Yaş: 30
tburon yazdı:
umera yazdı:
Tecrübe edip paylaştığın için tşk. ediyorum.
Değişik bir durum söz konusu olabilir. Benım araçta dediğim gibi motor durmuyor:)
Akünün pahalısından ziyade uygun fiyatlısını alıp 2-3 yılda değiştirmek daha makul geliyor bana.
Akü ne kadar kaliteli olursa olsun sürekli yük altında oldugundan(şarj)ömrü uzun olamıyor.
Mutlu 72 amper(sarı taksi diye geçer) aküyü 3 yıl kullanabildik.
Şu anda hiç şarj tutmuyor.
Yıllardır fiyatlar aynı ilk arabam şahine almıştım mutlu 72 amper 2006 yılında yine 110 lira idi.
Fiyat farkları kayda değer olmadığından kaliteden şaşmamak iyisi.

Hocam alinin sozune katılıyorum senın araban proton carismadan daha kalıtelı ;)



Şöyle bir ayrım yaparak haksızlık yapmayalım.
Carismanın kalbi kaliteli.
Protonun kabin içi ve plastik aksamı.(Bu noktada bir çok araçla kıyası mumkundur.)
Hatta kaportaya şöyle parmağınız ile vurduğunuzda daha tok bir ses alırsınız.
;)

_________________
Bütün lpg kitleri için ayar kabloları..
http://www.lpgkablo.com
Lpg hakkında soru ve sorunlar:
http://www.mscsi.net/destek


Başa Dön
 Profil  
Alıntı ile cevapla  
 Mesaj Başlığı: Re: Carisma Sahipleri Buraya...
MesajGönderilme zamanı: 27 Oca 2011 23:17 
Çevrimdışı
Carisma Uzmanı

Kayıt: 16 Şub 2010 21:02
Mesajlar: 1266
İsim: Bahattin
Araç: Proton 1.6GLX
Meslek: Teolog
Kan grubu: Brh+
Yaş: 30
kupelioglu yazdı:
bahattin hocam protonun cam düğmeleri tekli olanlar 8 fişlimi. ebat sıkıntı değil ben uğraşıp uydurmaya çalışıcam çünkü başarırsam uzun bir süre sıkıntım olmayacak


Bu noktada size olumlu bir şey söyleyebilmeyi arzu ederdim.
Protonun tekliler ve dörtlü düğmeler mekanik. Bildiğimiz anahtar mantığı ile çalışıyor.
Carismanın kiler ise bildiğimiz telefon tuşu gibi,dokunmatik.
Artı Carismanın bütün camlarda auto mevcut Protonda sadece şöför camında var.
Soket mevzusuna hiç girmeyeyım dedım ama onuda söyleyeyım.
Sokette uymuyor, 5 kablo olması lazım.
İki aracı yan yana koyup inceleyerek belkı netıce alınabilir fakat harcı borcunu korutmaz. çok uğraştırır.

_________________
Bütün lpg kitleri için ayar kabloları..
http://www.lpgkablo.com
Lpg hakkında soru ve sorunlar:
http://www.mscsi.net/destek


Başa Dön
 Profil  
Alıntı ile cevapla  
 Mesaj Başlığı: Re: Carisma Sahipleri Buraya...
MesajGönderilme zamanı: 27 Oca 2011 23:27 
Çevrimdışı
Kullanıcı avatarı

Kayıt: 04 Eyl 2010 16:05
Mesajlar: 156
Şehir: Ankara
Araç: 2001 Carisma GDI Avance
Ben ara ara yaziyorum, sofor tarafini 150 TL'ye eski kasa carisma dugmesi alip yeni kasanin kutusuna takip halledebilirsiniz. Tekliler ise 20 TL diye biliyorum.


Başa Dön
 Profil  
Alıntı ile cevapla  
Eskiden itibaren mesajları göster:  Sırala  
Yeni başlık gönder Başlığa cevap ver  [ 5142 mesaj ]  Sayfaya git Önceki  1 ... 153, 154, 155, 156, 157, 158, 159 ... 258  Sonraki

Tüm zamanlar UTC + 3 saat


Kimler çevrimiçi

Bu forumu gezen kullanıcılar: Hiç bir kayıtlı kullanıcı yok ve 4 misafir


Bu foruma yeni başlıklar gönderemezsiniz
Bu forumdaki başlıklara cevap veremezsiniz
Bu forumdaki mesajlarınızı düzenleyemezsiniz
Bu forumdaki mesajlarınızı silemezsiniz

Aranacak:
Geçiş yap:  
cron
POWERED_BY Color scheme by ColorizeIt!

Türkçe çeviri: phpBB Türkiye