iyi günler arkadaşlar forumda parça ayarlayan arkadaş vardı. kimdi o acaba ??

İlhami bey nasıl bir çalışma taç direnç olayı.
Resimleme imkanınız olmaz mı?


Kardeş parça olarak ne lazım?
Yurtdışı tedarik mümkün değil şuanda yurt içinden araştırırız.

_________________
Bütün lpg kitleri için ayar kabloları..
http://www.lpgkablo.com
Lpg hakkında soru ve sorunlar:
http://www.mscsi.net/destek

İngilizcesi "ignition coil boot". E-bay linki aşağıda :

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Mitsubis ... 27b7fb90d0

_________________
Carpe Diem !!

umera kardeşim bana öncelikle kapı fitilleri özellikle arka bagaj liftback fitili lazım.
birde hararet göstergeye göre fan muşuru yüksek açıyıor gibi acaba hata fan muşurundemi yoksa hararet muşurundemi? 3 tane fan muşuru değiştirdim hepside çok yüksekte açıyor gibi?

evet kaval pipo aynı şeymiş. bazılarıda kalem diyo.
umera hocam, foto eklemeyi bilmiyom. bobin başlarına gelmeden önce taş sigortayı araya takıyorsun. tanesi 8 TL. imkanın varsa alıp oto elektrikçiye götür gösterir çok basit. imkanım yok diyosan mailleşelim. oradan foto gönderirirm. istersen foruma sen eklersin.

_________________
DERDİ DÜNYA OLANIN DÜNYA KADAR DERDİ OLUR!
Sorunlarınızın çözümü için her sorunuzda mutlaka 1-model,motor 2- Şanzıman (otomatik vs.) 3-LPG(varsa markası)4-km.si 5- geçmişini (modifiye, parça değişimi vs.) yazınız!

Burada onu bilecek elektirikçi malesef yok İlhami bey.
Taş direncin cinsi,değeri ve hangi kablolara bağlandığı önemli.
Zahmet olmazsa e-mail olarak gönderirseniz buradada yayınlarız.
bahattin@earti1.com

_________________
Bütün lpg kitleri için ayar kabloları..
http://www.lpgkablo.com
Lpg hakkında soru ve sorunlar:
http://www.mscsi.net/destek

Sizin sorununuz su sıcaklık sensörü ile alakalı.
Su sıcaklık sensörünü değiştirmeyi deneyin.
Fitilleri yarın imkan dahilinde bi araştırırım.
Bulabilirsem yazarım buraya.

_________________
Bütün lpg kitleri için ayar kabloları..
http://www.lpgkablo.com
Lpg hakkında soru ve sorunlar:
http://www.mscsi.net/destek

Taş sigorta olayını ben de anlayamadım. Araya neden bir sigorta koyuyoruz ? 3 kablo var bobinlere giren:

Siyah : toprak
Kahverengi : ECU
Siyah-beyaz : Kontak anahtarı

Herhalde siyah-beyaz kabloya takıyoruz sigortayı.

_________________
Carpe Diem !!

sigorta dediğimiz şey aslında "soğutucu" da denilen porselen kaplı bir rezistans.çamaşır mandalı ebatlarında ve 2 ucunda birer kablo bağlama kutubu(bakır) var amaç bobine fazla gelen elektriği rezistanstan geçerken düşürmek ve bobinin arızalanmasını engellemek. bir nevi regülatör yani. ancak düşük akımı artırmadığını sadece yüksek akımı azalttığını söylediler. dediğim gibi şimdilik işe yarıyor gibi.
umera hocam bu eski anadol araçlarda çok kullanılmış. yani yeni teknoloji değil eski. yaşlı bir oto elektrikçi amca halleder netekim. yarın fotolayayım

_________________
DERDİ DÜNYA OLANIN DÜNYA KADAR DERDİ OLUR!
Sorunlarınızın çözümü için her sorunuzda mutlaka 1-model,motor 2- Şanzıman (otomatik vs.) 3-LPG(varsa markası)4-km.si 5- geçmişini (modifiye, parça değişimi vs.) yazınız!

Anlattıklarınıza ve işlevine bakarak bunun bir kondansatör olduğunu düşündüm.
Resimler gelince kesin kararı açıklarız:)

_________________
Bütün lpg kitleri için ayar kabloları..
http://www.lpgkablo.com
Lpg hakkında soru ve sorunlar:
http://www.mscsi.net/destek

Ben de sizin gibi düşünüyorum. Ama aşağıdaki şekilde de görüldüğü gibi bizim araçlarda ateşleme sistemine bağlı bir kondansatör zaten var. Yani bu taş direnç/kondansatör/sigorta olayı şehir efsanesi olabilir

_________________
Carpe Diem !!

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/99-01-Su ... 8578750540
yukarıdaki linkde suziki bobin var: şeklen carismayla aynı sadece kaval/pipo uzunluk farkı olabilir gerekirse carisma kavalı alınarak da varsa uyuşmazlık giderilebilir gibi. bobin fiyatı 33 usd!!. suzuki yetkili servislerinden veya tanıdığından kontrol edilirse iyi olur. demokrasilerde çare tükenmez.
umera hocam cebiniz foto mesaj alıyomu
umera hocam şimdi sms foto gönderdim. ancak bağlantı yerlerini yani senin nasıl bağlandığını öğrenmen sanırım zor olacak siyah bant ile bağlantı yerleri kapatılmış. benim de şu an imkanım olmadığından bandı sökmek istemedim. ama elektrikçi sanırım çözer. gerekirse elektrikçiye gidince veya siyah bant alabilirsem çıplak kabloları ve bağntı yerlerini fotolarım.
şehir efsanesi polo ları kurtarmış rahmetli ANADOL ları da

_________________
DERDİ DÜNYA OLANIN DÜNYA KADAR DERDİ OLUR!
Sorunlarınızın çözümü için her sorunuzda mutlaka 1-model,motor 2- Şanzıman (otomatik vs.) 3-LPG(varsa markası)4-km.si 5- geçmişini (modifiye, parça değişimi vs.) yazınız!

İlhami bey bir şey gelmedi:(
Hangi kabloda olduğunu yazarsanız yeterli olur.
Ama parçanın kendisini görelim.
Mümkünse yazılarını okuyabilelim.

_________________
Bütün lpg kitleri için ayar kabloları..
http://www.lpgkablo.com
Lpg hakkında soru ve sorunlar:
http://www.mscsi.net/destek

Benim bir de iç gösterge paneli reostası çalışmıyor. Durup dururken birden bozuldu. Yararlı da bir şeydi meret. Ankara'da çıkma parça satan bir yere rica edip başka bir tanesini denedim. Olmadı. Yurtdışından 3-5 dolara 2. el aldım. O da olmadı. Ne ola ki acep ? Sinir oluyorum arabada bir şey çalışmayınca

_________________
Carpe Diem !!

şemada gösterilen kutupsuz seramik kondansatör değeri yazılmamış bu kondansatör voltajı akımı filtrelemeye veya süzmeye yarar artı eksi kutbu yoktur

Voltajlarına baktınız mı geliyor mu?

_________________
Bütün lpg kitleri için ayar kabloları..
http://www.lpgkablo.com
Lpg hakkında soru ve sorunlar:
http://www.mscsi.net/destek

Muhtemelen bu kapasitör yerine aynı işlevi görecek kısa yoldan bir kondansatör bağlıyorlardır.
Seramiklerle sıvılar arasında ne fark var Burak bey?

_________________
Bütün lpg kitleri için ayar kabloları..
http://www.lpgkablo.com
Lpg hakkında soru ve sorunlar:
http://www.mscsi.net/destek

Bobinleri değişken akım ve voltaja karşı koruyor diyebilir miyiz yani ?

Üşenmedim gece vakti reostaların ikisini de denedim. Çalışıyorlar. Demek ki tesisatta problem var. Bir yerlerde şase yapıyor olmalı.

Reostaya gelen 3 kablo var. Yeşil-beyaz (12V), Siyah-sarı (çıkış), siyah (toprak). Reosta yeşil-beyaz kablo ile siyah-sarı kablonun arasındaki direnci artırıp azaltıyor. Dolayısıyla akım artıp azalıyor. Aylardır aklımdaydı ama ancak bu gece deneyebildim. Herşey yolunda görünüyor reostalarda.

_________________
Carpe Diem !!

hocam fotoları ceptel ile çektim (sony ericson J105i) ama bilgisayarın blututu ile de bağlantı kuramadım bu nedenle mail de gönderemiyom. sanırım dosya farklılığı nedeniyle sizede gönderemiyom. bir arkadaşın cebine aktarıp oradan bilgisayara aktarabilirsem belki mail olarak gönderebilirim sizde bir arkadşınızın cebinden yardım alırsanız iyi olabilir.
bizim bu efsane sanırım ıphone 5-4S gibi bir beklentiye sebep olacak gibi: yazı vs. yookk!!
şimdi maiiledim 3 foto

_________________
DERDİ DÜNYA OLANIN DÜNYA KADAR DERDİ OLUR!
Sorunlarınızın çözümü için her sorunuzda mutlaka 1-model,motor 2- Şanzıman (otomatik vs.) 3-LPG(varsa markası)4-km.si 5- geçmişini (modifiye, parça değişimi vs.) yazınız!

Kahramanımız

_________________
Bütün lpg kitleri için ayar kabloları..
http://www.lpgkablo.com
Lpg hakkında soru ve sorunlar:
http://www.mscsi.net/destek