Google amcaya arattırdım senin için trayan
Stop etme olayı genel olarak yakıt sisteminden kaynaklanır. Benzin pompası arızası ve hortumların kaçırmasından olur diye çıktı her yerde.
Akü - yakıt pompası - vs vs diye sıralamışlar...
Bir forumda da şöyle yazmış birisi
",,,,,,,,,,, bende hafif benzin pompalayıp tekrar denedim çalıştı[/B]
Sn.Isengül, kusura bakmayın ama, bu son ifadeniz bana biraz tuhaf geldi.Nedenine gelince; aracınızın enjeksiyonlu olduğunu yazıyorsunuz, sonra da;''hafif benzin pompaladım''diyorsunuz.O bahsettiğiniz''pompalama''olayı, eski sistem ''karbüratörlü''araçlara has bir özellik olup, biraz aşırıya kaçtığınızda peşinden ''boğulma'' olayı gelir!.
.Modern enjeksiyonlu araçlarda gaz pedalını istediğiniz kadar pompalayın, eğer motor,''marş motoru tarafından çevrilmiyorsa, motorun içerisine yakıt sevkedemezsiniz.Sizin bahsettiğiniz olayda kanımca; marşa basıp motoru çevirdiğinizden ötürü yakıt transfer basıncı geç de olsa yükseldiği için, motorunuz çalışmış olabilir.
Arkadaşlar, günümüzün modern teknolojisiyle üretilen araçlarda artık yüksek teknoloji, dolayısı ile; ''bilgi'' konuşuyor!.Gerekli aleti-edavatı-donanımı olmayan servislere veya tamirhanelere araç götürmek, sonu belli olmayan bir maceraya atılmakla eşdeğerdir.Tabii ki, sadece alet-edavat-takım-cihaz yetmiyor.Bunları kullanacak, DOĞRU yorumlayacak yetişmiş eleman
bulunması çok çok önemli.Sonuç olarak sizlere naçizane tavsiyem; hakikaten güvenmediğiniz ortamlarda aracınıza el sürdürmeyin.Şahsen ben, önceki aracım olan Skoda Favorit' in bakımı için bile, 150+150= 300KM.yol katediyordum.Mühim olan, verdiğiniz paranın tamamının, size hizmet olarak geri dönmesi.''Al malın(hizmetin)iyisini, çekme kaygısını!''.
Tabii ki, benim yazdıklarım sadece bir dost tavsiyesi niteliğinde son karar, siz araç sahipleri arkadaşlarımızındır."