Merhaba Arkadaşlar,

Carisma aracınızda tercih ettiğiniz ve iyi performans aldığınız yağlar hangileri, bir de ben Erzurum da yım.. Malum bizim buraların havaları kışın -30 ları görebiliyo, yazları ise maksimum 35 .. siz hangi yağı önerirsiniz.

Kalitelisinden 10/40 yeterli.
Sentetik falan kullanmaya gerek yok.
Sadece Erzurum değil bütün Türkiye şartlarına en uygun viskotize aralığı 10/40 tır.

_________________
Bütün lpg kitleri için ayar kabloları..
http://www.lpgkablo.com
Lpg hakkında soru ve sorunlar:
http://www.mscsi.net/destek

ben de 10/40 kullanıyordum. en son castrol edge koydurdum. kış şartlarını düşünerek daha ince ve tam sentetiğe geçtim. 5000 km civarı kullandım şu an memnunum.

_________________
2011 Mitsubishi Lancer 1.6 Invite SportSedan SR

ben 0/30 castrol kullanıyorum zaten kullanım kitabındada bunu öneriyor bence gdi için bunu kullanın

Carısma 1.6 motor için Castrol Magnatec 10W40 tam sentetik. 1.8 GDI için ise Castrol Edge 0W40 Yada bulunduğunuz yerin mevsim sıcaklıkları gözönüne alınarak Castrol Edge 5W40 tam sentetik

5-40 Tam sentetik...

1.8 GDI için 0w-40, 5w-40, 10w-30 tam sentetik yağların hepsi doğru yağ. 10-40 yarı sentetik yağ 1.6 motor için doğru, GDI için değil. Sebebi GDI teknolojisi dizeller gibi kurum yapıyor ve tam sentetik olmayan yağ yeterince temizleme yapamıyor.

5-40 tam sentetik GULF MARKA: fazlası var eksiği yok. uygun fiyat
motor yağınız ne olursa olsun içinde bor power olsun

_________________
DERDİ DÜNYA OLANIN DÜNYA KADAR DERDİ OLUR!
Sorunlarınızın çözümü için her sorunuzda mutlaka 1-model,motor 2- Şanzıman (otomatik vs.) 3-LPG(varsa markası)4-km.si 5- geçmişini (modifiye, parça değişimi vs.) yazınız!

gdi ler icin kesinlikle 0-40 yag kullanın aksitaktirde eksantirik iticilerini bozarsınız benden demesi 1600 motorlar 10-40 kulana bilirsiniz başka konuda yardımcı olmamı isterseniz arayın yardımcı olayım ankara ergin usta 05559650649 uzman japon

_________________

Japon Kore Araç Tamirinde Tek Adres
http://www.uzmanjapon.net/

0/40 yağ yaz şartlarına uygun değildir.
sadece kışın kullanılabilir. Yurt dışı sitelerde genellikle 5/30 önerilmektedir.
hem yaz hem kış için ideal yağdır.
1.6 ların iticilerde hidroilk oldugundan pek fark olmayacaktır.
Ama ısrarla yıne soyluyorum motorların uretıldıgı zaman dıkkate alındıgında fazla ınce yağ kullanılmaması gerektıgını dusunuyorum.
Yetersız yağ basıncından dolayı yetersız yağlamaya neden olabılır.
5/30 tam sentetik.

_________________
Bütün lpg kitleri için ayar kabloları..
http://www.lpgkablo.com
Lpg hakkında soru ve sorunlar:
http://www.mscsi.net/destek

Bor olayını garantili araçlara koyarsak motorda doğacak farklı bir arıza durumunu BORun üzerine yıkabilirler mi? böyle bir hakları var mı?

Hocam,

GDI'lere konacak yağ konusunda sizden biraz farklı düşünüyorum bu konuda. (Yazmasam içim rahat etmeyecekti.) Ben yaz sonu, biraz da yabancı sitelerin etkisiyle, motora tam sentetik 5w-30 yağ koydum, Ford'lar için üretilmiş bir yağdı bu arada. Bir gün sonra, motor iyice ısınınca, arabanın yağ lambası pır pır etmeye başladı. İnce yağ koydum diye çok korktum. Arabaya 2 gün öyle bindikten sonra koşa koşa yağ satan yere gittim. Bana ısrarla ince yağ koymuşsun dediler. Shell Helix 15w-40 yağ (sarı şişe) verdiler. Arabayı iki ay kadar üzerinde o KALIN yağ ile sürdüm. Motor sıcakken yağ lambasındaki pır pır sorunu düzelmediği gibi beter oldu, üstüne sibop iticilerinin sesi deiyice arttı.

Sonra, iki-üç hafta evvel, motora Castrol Edge 5w-40 tam sentetik yağ koydum. Üzerine de az biraz ATF ekledim (şimdiki aklım olsa önce eski yağa bolca ATF ekler, sonra onu döker yeni yağı koyardım! Neyse...) ne sibop iticisi sesi kaldı ne de yağ lambasının pır pır sorunu.

Özetle, ben şu an içim, GDI'lere 0w-40, 5w-40 ile 10w-30 tam sentetik konmasının doğru olacağını düşünüyorum. 10w-40'a ısı değerleri nedeniyle değil, mineral olması sebebiyle karşıyım. Tam sentetik 5w-30 konusunda ise aklım karışık. İki sebeple: 1) Ya benim koyduğum Fordlar için olan 5w-30 yağ uyduruktu ya da 5w-30 genel olarak GDI'lere uygun değil. 2) 5w-30'un ısı değerleri bahar-kış koşullarına uygun ama yaz-sıcak havalarda üst ısı değeri zayıf kalıyor...

Netice olarak, kendi adıma, 5w-40 (Castrolu 65 TL'ye aldım) veya 0w-40 (o da 90 TL civarıydı) tam sentetik yağdan başkasını koymayı düşünmüuorum bundan sonra.

aynen benim aracımda 10/ 40 yag ve bor power var.

_________________
”İnsan seveceği kimseyi iyi seçmeli, ona göre sevmeli...”

”Kim olduğun değil, kiminle olduğun önemlidir...

Gdi tam sentetik konusuna itirazım yok.
Viskotize aralığına itirazım vardı.
Konuyu detayı ile işlemişsin.
0 yağlar yaz aylarında sağlıklı olmayacaktır kanaatindeyim.
En az 5 olsun diyorum. Tabi incelikten dolayı yağ basınç değişim değerleride dikkate alınmalı.

_________________
Bütün lpg kitleri için ayar kabloları..
http://www.lpgkablo.com
Lpg hakkında soru ve sorunlar:
http://www.mscsi.net/destek

hocam carızma 1.8 gdi motorlarda 0.40 motor yagı kulanılmassa sibop iticilerini bozuyo yaz kış fark etmez

_________________

Japon Kore Araç Tamirinde Tek Adres
http://www.uzmanjapon.net/

Mobil 1 New Life 0W-40 bor power aldım ama henuz koyamadım koymayı dusunuyorum.Ayrıca ergın ustanın dedıgını ben kıme gıtsem soyledı 0-40 tam sentetık kullanmassak sıbobları elımıze alıyomusuz.

_________________


Zor satılıp kolay alınan satmaya kıyılamayan bir dünya güzeli.Carisma gdi

ustam kolay gelsin 1,6 2002 model avance var şu an aracın içinde castrol 5-30 var ancak km dolmak üzere. 5-40 yada 0-40 mı koyalım ne yapalım. ayrıca şu linklerdeki yağlara ne dersin ustad olarak fikriniz nedir?
http://www.hepsiburada.com/Liste/axtor- ... ryId=26005
http://www.hepsiburada.com/Liste/axtor- ... ryId=26005
http://www.hepsiburada.com/Liste/jb-ger ... ryId=26005

_________________
" AY-YILDIZ'A SÖZ VERDİK."

1.9 di-d için önerileriniz nelerdir.

ben de 0-40 yada 0-30 dan yanayım iticiler arasına yağ ne kadar iyi sızarsa o kadar sessiz çalışır ayrıca aracın yakıtını bile etkiliyor marka olarak castrol yada mobil1 kullanıyorum kullanım kılavuzu da bu yağ aralığını öneriyor yalnız 1.8 ler için konuşuyoruz 1.6 olan arkadaşların aklını karıştırmayalım onlar 10-40 koyacak

benim araç 1.6 ve 5-40 kullanıyorum. (10-40fiyatına aldığımdan ). 1.6 larda kullanmak isteyenler yağ çubuğuna sık baksınlar: eksiltme yapabiliyor. ben yağ keçelerini değiştirdikten sonra hiç yağ eksiltmesi yaşamadım. daha önceleri 10binkm. de 250 ml. eksiltme yapıyordu. son zamanlarda da artmıştı tabi. 1.2 albeası(2004 model) olan arkadaştada ciddi azaltma yapmıştı. sanırım motorda ince yağ biraz yıkama temizleme de yapıyor. böyle olunca da aşınan ama yağ/pislik birikmeleriyle tıkanan yerler temizlenince sızdırma ve dolayısyla yağ eksiltme yapıyor OLABİLİR.

_________________
DERDİ DÜNYA OLANIN DÜNYA KADAR DERDİ OLUR!
Sorunlarınızın çözümü için her sorunuzda mutlaka 1-model,motor 2- Şanzıman (otomatik vs.) 3-LPG(varsa markası)4-km.si 5- geçmişini (modifiye, parça değişimi vs.) yazınız!