amortisör başlığı lancer için var olup carisma için bulamayınca bu başlığı açmaya karar verdim. bu yüzden DH' den beri tanıştığımız arkadaşlar bana gülmesin. (bu başlık da bana nasip oldu kadere bak!) neyse konuya gireyim;
carismalardaki amortisör sisteminde kule de kullanılan plastik kaplamalı rulmanların çatır çatır kırılmasından dolayı sıkıntı yaşayanlarınız olmuştur. ben de geçici çözümlerden sonra dün sorunu komple hallettim sayılır. protonun amortisör sistemini kullanmaya başladım. protonnun kulelerinde 2 vidalı bağlantı sistemi var carismalarda 3 vida sistemi olmasına rağmen uygun bir delik daha açıp yay hariç protonun kule kapak amortisör vs. taktım. protonun yayı biraz küçüktü bu nedenle carisma yayından vazgeçmedim. zira protonun amortisörü 1cm kadar kısa bu durumda yay amortisörle kule arasına takıldığında carisma yayı prton yayına göre ve carisma sistemine göre daha baskı altında kalacak daha gergin olacak böylecede daha sert ve daha iyi/spor yol tutuşu sağlayacak diye düşündüm. şu an sanki düşüncem gerçekleşti gibi ama deneme amaçlı olduğundan sadece sol tarafta bu işlemi uyguladım hafta sonu sağ tarafta da aynı işlemi yapacağım. kesin sonuçları sağ tarafıda halledince yazarım. ama hissettiğim sol taraf 10 numara oldu.
benim araçta kule ile yayı tutan üst kapak/tabla arasında sürtünmeyi ortadan kaldıracak ve direksiyonu çevirince amortisörün dönüşünü kolaylaştıracak bilye sistemi iyi olmadığı için üst tabladaki amortisörün çubuğunun geçtiği delik zamanla aşınarak 0 rakamından 8 rakamına doğru şekil değiştiriyor!! bu sorun protonlarda hiç olmamış. sanırım başka modellerde de olmaz. ama benim usta proton özel servis olduğundan proton işi yaptık. yoksa geniş zamanda 3 vidalı kule bağlantısı olan araçları özellikle vectra gibi D sınıfı araçlar araştırılabilirdi.
SONUÇ: daha iyi yol tutuş direksiyonun sola çevrilmesi rahatladı ama katır kutur sesi tam kesilmedi. kaputu açıp baktığımızda ses geldiği anda amortisörü/çubuğunu kulenin ortasındaki delikten bağlayan vida da sağa/sola titreme oluyor.
kontrollerimizde aks mili/kafasından geliyor kanaati oluştu. zaten aks kafalarındaki arıza...
|
zaten yazı kötü olunca da fotoğraflı anlatım ihtiyaç oldu herhalde!!! bu nedenle de arkadaşlardan özür dilerim. fotoğraflama işini sağ amortisörde yapmaya çalışayım ama birkaç kişi daha dertlerine derman olacağı kanaati hasıl olursa daha bir iştahlı yaparım sanırım (hala foto eklemeyi öğrenmeye fırsat bulamıyomda).