aracıma nisan 2012 de lpg taktırdım lovato marka akabinde aracımda hızlanma esnasında sarsıntılar görülmeye başladı tekleye tekleye aylarca kullanmak zorunda kaldım.lpg yi aracıma takan usta buji değişimini önerdi.sonuç değişiklik yok.sonra forumumuz sayesinde bobinlerden birinin arızalı olduğuna kanaat getirdim ve arızalı olanı değiştik.sonuç tekleme sıkıntısı giderildi.gelelim esas konuya aracım artık lpg de veya benzinde olup olmamasına aldırış etmeden stop ediyor.yani vitesde giderken veya kırmızı ışıkta rölantide beklerken araç sollamak için hızlanırken akü lambası yanıyor ve ne yaptıysam giderilmiyor.bugün mitsubishi servisinin önünde yolda bırakınca beni acaba servise mi gitmek istiyor gibi saçma düşüncelerle daldım teknik servise cihaza bağlattık Hava akış sensöründe oksijen sensöründe ve krank devir sensöründe hatalar tespit edildi ancak pc üzerinden bu hataları sildiler (tabi servis bu 50 TL almadan bırakmadı beni) ve köşeyi döner dönmez yine yolda kalınca kaderime isyan ettim ve pc başına geçip çareyi forumumuzda arıyorum.yardımlarınızı bekliyor şimdiden teşekkür ediyorum.
,

Samed kardeşim bu durum özellikle soğuk havalarda yada motor soğukken başına geliyorsa vites atarken devir birden düşüp stop ediyorsa aynı durumu bende yaşadım. bu arkadaşa yazmıştım burdaki yazdıklarımı bir oku. viewtopic.php?f=8&t=3626

_________________

Bir muammadır "AŞK" Kiminin vicdanına atılan taş, kiminin fakir gönlüne katılan aş, kiminin de gözünden akıtılan yaştır, "AŞK".

bugüne kadar iki defa stop etme sorunu yaşadım biri devir göstergesinin yavaşça inerek yaşattığı stop etme.bunu eksantrik sensörünü değiştirerek çözmüştüm.bu defa araba sıcak ya da soğuk (genellikler sıcakken yaşıyorum) farketmeden bu yılın temmuz-ağustos aylarında hatta devir göstergesi anlık sıfırlama yaparak sanki seyir halindeyken motoru kontak kapatarak durdurmuşum gibi stop ediyor.lpg kitini monte eden arkadaş (ki kendisine bir daha gitmeme kararı aldım) boğaz kelebeği temizletmemi önerdi başka bir usta da krank devir sensörünü değiştirmemi önerdi.lpg kitini taktırdıktan sonra başlayan kabus artık aracımı benzinde kullanırken de devam ediyor.(70 km kadar benzinde kullandım bu sürecin ilk ve son km lerinde de aynı sorun devam etti)..bu sorunu yaşayan veya hakkında bilgisi olanların dikkatine..yardım bekliyorum..

lpg nin montajı çok önemnli.
benim önceki aracım lpg liydi ve aşırı bir yağ eksiltme sorunu vardı.
emme monifoldunu aracın üzerinde deldirmek çok riskli.
hatta risk bile denilemez kesin olumsuz sonuçları var.
tabi lpg montajı yapan ustalara bunu söylediğinizde,çapak içeri kaçmaz.matkabın ucuna gres sürüyoruz,sizin emme monifoldu plastik gibi cevaplar alıyorsunuz.
lpg taktıracak arkadaşlara tavsiyem,aracın emme monifoldunu dışarı aldırın. delinip parçaların montajı yapıldıktan sonra,
iyice temizleyip takın.

bu ayın 25 i atiker lpg taktıralı 1 sene olmuş bu günde 10000 km bakımı için gittim.usta filtre değişecek dedi ama filte 4 ay önce bir sorun yüzünden değişmişiti sonra varmı bir sorun dedi yok dedim allaha şükür ozaman yapacak bişey yok dedi.sizin sorununz hava akış metresi gibi sanki araç çalışırken hava akış metresinin soketini çıkarın bakalım bi değişiklik olacakmı

hava akış sensörünün hataları vardı servis sildi ve oksijen sensörüyle birlikte bu sorunu yaratmaz dedi yani aracı stop ettirmezmiş. %90 krank devir sensörü dediler.orjinali 500TL yan sanayi takmıştım geçen yıl 120 TL ye bu sensör bu hatayı yapar mı bilmiyorum ama lpg den sonra başlayan bi sorun olduğu için durumun lpg den kaynaklandığını düşünüyorum hatta öyle olduğunu düşünmek istiyorum çünkü iş sensörlere kalıdıysa çok harcama yapmaktan korkuyorum.

dün akşam lovato yetkili servisine gittim tekrar ayar yapıldı ilk sürüşte araba biraz çökmüş gibi geldi ama geç vakitler olduğu için geri dönüş yapamadım.aracı 1 saat kadar beklettikten sonra yola çıktığımda ilk kalkışlarda deviri 3000 e çıkarmadan araba kalmıyor ve rölantide devir 0-1 arasını tamamen tarayarak sürekli inip çıkıyor sonuç olarak stop ediyordu.tekrar ayar yaptırdım sabah saatlerinde elle bazı değerler vererek devirdeki düzensizliği giderdik ama önceki sıkıntı devam ediyor.lütfen yardımlarınıza ihtiyacım var..çıldırmak üzereyim..

arkadaşlar memleketimde arabalarımızdan anlayan usta sayısı neredeyse yok denecek kadar az olduğu için çareyi forumumuzda aramayı mantıklı görmüştüm ve cevaplarıyla beni mutlu eden arkadaşlarım ve bu sıkıntımı gerçekten anlamayan hakkında fikri olmayan arkadaşlara teşekkür ediyorum.Ancak araçtan anladığını düşündüğüm konuyu açarken de tek umudum olan şahısların ilgisizliği hemen hemen her gün foruma girip cevap alamadığım için çok üzüldüm.hatta başlıkları gezdikçe anladım ki demek ki forumlarda bile aradığına cevap bulmak için birilerinin HEMŞEHRİsi olmak gerekiyormuş güzelce öğrettiniz bana...Teşekkürler..

bu arada aracımın problemini anlayan veya aynı sıkıntıyı yaşama ihtimali olan arkadaşlar için krank devir sensörünü değiştirince problem çözüldü herkese iyi günler..