2000 model eski kasa 1.6 carismamı durduramıyorum. Alıp başını gidiyor. Aracımı değiştirmek istesem tek sebebim bu olurdu. Yan sanayi markasını hatırlamadığım bir balata taktırmıştım. 8000 km kadar oldu ama sürtünme sesi geliyor. Ötme sesi değil. Diske sürtüyormuş gibi perçin. Diski çizmekten korkuyorum. Usta baktı yarı ömründe dei. Ama içime sinmiyor. Bir de frene sert basınca ABS ışığı yanıyor. ABS devreye hemen giriyor ve ışık yanıyor. Bir süre sonra sönüyor. TRW yi sormadım ama BOSCH için çiftine 60 TL dediler. Uygun gibime geldi. Bosch kullanan oldu mu acaba hiç carismasında. Orjinali TRW diye biliyorum ama onun da çin malı olması muhtemel. Japon arabasında japon malı kullanılşır ama bizim arabalar Hollanda da yapıldı. Ne diyorsunuz. Bosch iyi midir bizim carismalarda?

sizin bahsettiğiniz durum bende de vardı. hatta aniden önüme çıkan bi araca hızım düşük olmasına rağmen tıklamıştım. yakın zamanda balataları değiştirdim değiştirdim serviste trw orjinali ile 135 tl ön takım olarak. Şimdi gayet memnunum. Dışarda TRW daha uygunada bulunabiliyormuş sonradan öğrendim.

TRW yumuşak balatadır, ömrü kısadır ama tutuş her türlü Bosch'dan iyidir. Benim arabanın dört diskinde TRW takılı.

otostart ta ön balatalar 122 tl clio için kampanya yapmışlar 19 tl marka TRW nasıl olurda bu kadar fark olur aynı marka içinde anlamıyorm

Sanayide Volvo parçası satan yerden, trw balatayı 60 liraya aldım. Carisma diye arayıp günahkar olmayın...

Trw kullanabilirsiniz şimdiki kullandığınız balatalardan çok daha iyidir.80-90 liradan fazla vermeyin.Fakat fren yaptığında abs ışıgının yanmaması gerekiyor başka bir problemde olabilir frenle alakalı aracınızda bunuda gittiğinizde bir gösterin derim ben.

Birebir aynı mı diyorsunuz. Muadilini götürmek iyi olur ama.

Carismanın fren konusunda bi huzursuzluğu var. Herşeyinin 4/4' lük de olsa aracınızın durma mesafesi aynı segmentteki araçlardan muhakkak daha uzun olacak, öncelikle bunu bilmeniz gerekir.

Ben bunu Carisma kullanırken şehiriçinde ABS' yi devre dışı bırakma yöntemiyle çözmüştüm. Çok düşük hızlarda hafif sert fren yapıldığında Carisma' yı durdurmak mümkün değil. Hemen ABS devreye girer araba da gacırtı gucurtu eşliğinde katetmeye devam eder.

Ben bu konu üzerine o kadar uğraştım ve para harcadım ki, Carisma başlığında arama yaparsanız muhakkak tecrübelerime denk gelirsiniz. İki defa sıfır disk değiştirdim, 3 defa balata, bir defa 4 lastik... Nihayetinde bir nebze iyileşme sağladım hepsi bu.

2001 sonrası p.c kasa haric 15' jantlı ve dört tekeri disk fren olan modeller bir nebze daha iyidir.

Carisma' nın durabilen tek modeli vardır o da 1.8 GDI...

Size tavsiyem, disk ve balata konusunda TRW olur. Lastikte ise katiyetle tutunma seviyesi AB standardına göre etiket değeri "A" olan bir lastik edinmeniz, mesela Continental.

İlave olarak kampanalarınızı söktürüp temizletin, ayarını da sıktırın, tabi sürtercesine değil ona yakın.

Ayda bir kez de kampana sıkılığını kontrol edin, zaten gevşediğini el freni boşluğundan anlayacaksınız. Bu da kronik bi durumdur, sıklıkla gevşer.

Gerek yok kutunun üzerinde Carisma diye de yazıyor.

teşekkür ederim. bu arada abs ışığı 2 gündür yanmıyor. sensörlerden olmalı.

Benimkinin derdide yağmur, yağınca ABS yanıyor havalar düzelince lambada sönüyor.

balata kodu ne? 2003 hatcback 1.6 carisma için

Trw bende kullandim jantlar simsiyah oluyordu.. bence bosch da değerlendirilebilir...

_________________
Eski cztci yeni colt amt ci:))

yazılanı tam anlamamışım absyi devre dışı bırakmak için sigortasını çıkarmak yeterlimi.başka bir işleme gerek varmı?

Arkadaşlar bende en son balata değişimini TRW olarak yaptım. Önceki balatalarım 45 000 km yaptı. Daha da yapardı disk bitmeseydi.
Diskleri aldığım yer warner mı öyle bir disk taktı. ve onun balatalarını önerdi. Hem TRW'den daha ucuz hem daha dayanıklıdır dedi. Bende memnunum dedim TRW'den. Zaten almıştım balataları. Arkalar için gitmiştim
Şu varki TRW jantları mahvediyor, özellikle kışın. Çok toz bırakıyor. Onun dışında ben çok memnunum.

_________________
2005 İnstyle AMT AllShift
Landirenzo Omegas Evo (22000 km)
8,5Lt/100km