Bugün itibari ile bende Mitsubishi Colt Ailesine dahil oldum.

mitsubishi colt 1.5 amt dizel 2006 siyah 127 binde

19 bin tl

sahibinden de dün ilan giren 19.500 tl yazan

açıklama kısmında "YUKSEK PERFORMANSLI,COK EKONOMIK,HASARSIZ ILK ELDEN
DIZEL OTOMATIK VITES, MERCEDES SANZIMAN, KLIMA, ABS, YOL BILGISAYARI,PARK SENSORU,ELEKTIRIKLI ON CAMLAR"

yazan aracı aldım ama;

araç ilk sahibinden denilmişti doğru.
telefonda yetkili servis bakımlı olduğu yalan , yetkisiz Kocasinan sanayinde oto servisiymiş,
ilanda yazmayan , ön tamponda sıyırık vardı.
ilanda hasarsız i kazasız yazıyordu , yanlış , aracın ufakta olsa tramerde 2 kazası var,
söylenmeyen, sol ön çamurlukta ufak bir göçme var
söylenmeyen ,tavanda üç yerde fındık tanesinden az büyük göçük var.

aracı obd cihazım ile telefona bağladım.
2 hata kodu aldım.

P0521 Powertrain performance engine oil pressive /switch range/

p2461 Powertrain Gate-Selecet Direction Circut Low

üst üste soylenmeyen şeylerden dolayı aklımda oluşan şüphelerde eklenince
ve araç ilk çalışmasında rölantide
500-1000 devir arası gitgellerde devamlı bulunup
alışkın olmadığım dizel sesi beni ürkütünce
tanıdığım bir motor ustasını aradım
aracı görmeden bişe diyemem dedi.

bende sahibini ikna ederek arkadaşa aracı gösterdim
onun yoğunlğu vardı,
sadece motoru dinledi , elini tuttu ,
bikaç kez çalıştırdı.
hata kodları ışığı yakmıyorsa bişe olmaz dedi.
araç iyi al dedi.
bende hem sahibine hemde kendisine güvenerek aracı aldım.

şehir dışına çıkacağım için 3 gün aracımdan ayrı kalma durumum oldu,
colt ile gidemeyeceğim , salı günü geldiğimde aracı daha iyi tanıyacağım.

yalnız böyle sert süspansiyon görmedim daha önce
sanki at arabasında gidiyorum,takır tukur , takır tukur her tali yolda,
büyük ihtimal ön takımlar sorunlu olmalı , yoksa böyle takır tukur kasislerden geçen bir araç olamaz.

inşallah araç bana sürprizler yapmaz , sorun çıkarmaz , aldığıma pişman etmez.

yeni çıkan eksiklerine göre biraz daha pazarlık ortamı oluşmalı , hatalar telafi edilmeliydi ama
ilandaki kusursuz bilgiler yüüznden her yarım saatte arayan insanlar yüzünden sahibi bana
19.500 e müşterisi hazır , filan devamlı belirttiğindne durumları bende 19 bin tl ye ,
almak durumunda kaldım.

Allah hepimize kaza bela göstermesin.
bizi yolda bırakıp kimselere muhtaç etmesin ,
maddi anlamda da helal kazanmaya çalışıp , kul hakkına önem veren kimseleri araç sıkıntıları yüzünden mağdur etmesin.


yorumlarınızı bekliyorum.
içimdeki yerli yersiz stres son bulsun istiyorum.

Öncelikle hayırlı olsun. Ufak tefek vuruk çarık olur da devir dalgalanmasını anlamadım normal bir durum değil.

LT22i cihazımdan Tapatalk 4 ile gönderildi

_________________
2005 İnstyle AMT AllShift
Landirenzo Omegas Evo (22000 km)
8,5Lt/100km

soğuktandır dedi sahibi,
bugün istanbulda hava 1 dereceydi, araç ilk çalıştığında yaptı ,
sonra kullanım şehir içi dolaşmasından sonra yapmadı , çok normal çalıştı,
bende soğuğa bağladım , dizeli bilmediğim için.

4 senedir kullanıyorum benzer bir durum yaşamadım
İlk çalıştırma ve stop anı sarsıntılıdır bu normal ama çalışır çalışmaz devir 800 de sabit kalmalı.
Youtube a bir video eklemiştim. Di-d air condition diye. Klima açınca bile anlık dalgalanma olmaz devir saatinde.

LT22i cihazımdan Tapatalk 4 ile gönderildi

_________________
2005 İnstyle AMT AllShift
Landirenzo Omegas Evo (22000 km)
8,5Lt/100km

Bu arada eklemeyi unutmuşum. DH'de bazı arkadaşlar iyi atıp tutuyorlar yok 100 bin üzerinde araç alınmaz, alınır ama dizel alınmaz, yok şöyle yok böyle...
Size önerim onların laflarına pek aldanmayın. 100 binin üzerinde yol yapan her alınmaz ama alınacak illaki vardır. Burada önemli olan servis bakımlı olması aksamlarının sorunsuz çalışmasıdır.

Aracın amortisörleri serttir. Bunun karşılığı olarak yol tutuşu iyidir. Performansı harikulade iyidir. Sakin kullanımda 4.4 değerlerini görebilirsiniz. Klimanın yakıta aman aman bir etkisi olmaz. Performans kaybı yaşatmaz. Polen filtresinin orjinali çok pahalıdır. Bizleri en çok üzen şeylerden biri Onun dışında bakımda pek sorun yaşamazsınız. Tabiri caizse yağını suyunu koy bin git. Son bir senedir ucuz yakıt kullandım ben araçta hiç bir sıkıntı yaşamadım. Aksine daha uzun menzil yapabildim. Sizde bunu farklı istasyonlardan yakıt alarak deneyimleyebilirsiniz. Sağ ön direkte aşırı hız ve rüzgarlı havalarda bir tıkırdama sesi mevcut. Sizde de aynı durum varsa oranın için süngerle destekleyebilirsiniz.

Bu arada bahsettiğiniz hata kodları için yetkili servis size mutlaka birşeyler söyleyecektir. Aracın bilgisayara bağlanması ücretsiz.

_________________
2005 İnstyle AMT AllShift
Landirenzo Omegas Evo (22000 km)
8,5Lt/100km

Hayırlı olsun. Araç İstanbulda karda kaldırım üzerinde çekilmiş fotoğrafları olan, ön çeki demir yeri boş olan çok güzel parlatılmış araç mı acaba? Eğer o ise, güle güle binin, Konya'dan içim gitti, o arabayı almak için çok çırpındım ama kısmet olmadı, arkadaşıma önerdim kendim alamıycam yabancıya gitmesin dedim, İstanbuldan araba alınmaz abi dedi onu da ikna edemedim, kısmet sizeymiş güle güle binin.

hayırlı olsun Allah kazasız belasız kullanmayı nasip etsin

DH'de de söyledim ama burada da benimle ilgili ATILIP TUTULDUĞU için birkez daha söylüyorum! Ben ŞAHSİ fikirlerimi belirttim. Halada arkasındayım. Türkiye'de 100.000'in üzerinde dizel alacaksan 2 kere düşüneceksin. Ben almaya sıcak bakmam! Herkesin şahsi fikridir. Alıpta sorunsuz kullanan akrabalarım olduğu gibi alıp elinde patlayan nice tanıdıklarımda var. Bu konuyu şahsi algılayıp "bizim araçların piyasası düşecek" falan diye mi düşünüyorsun bilmiyorum ama dediğim gibi; şahsi fikirlerimdir ve her platformda da belirtirim.. Mitsubishi ile ilgili olmadığını da defalarca üstüne basa basa söyledim ama anlaşılmıyor demekki! İster Mitsubishi olsun, ister BMW olsun isterse Porsche olsun! Türkiyede 100.000'in üzerinde dizel araç almak bence RİSKTİR. Bu demek değildirki benzinlide risk yok. Onda da aynı riskler mevcut ama bir dizel gibi değiller genelde.

_________________
Mitsubishi Colt CZ3

Tamam haklısın.

LT22i cihazımdan Tapatalk 4 ile gönderildi

_________________
2005 İnstyle AMT AllShift
Landirenzo Omegas Evo (22000 km)
8,5Lt/100km

evet hocam o araç,
siz ve tüm arkadaşlar sağolun.
bugün aracın ön takımlarında biraz masraf var , salıncak ve sağ rotil
onları değiştirtecem
kısa farların sağdaki yanmıyor
soğuklardan heralde 5 km kısa mesafede yakıt sarfiyatı 9 lt

şuanlık gördüklerim bunlar.
kış lastiği 4 adet 500 tl ye fiyat aldım.
lastiklerim yeni sayılır, ama şu yasa yüzünden yazık günah okadar paraya

bugün sanayide motor ustası bir arkadaş la tur attık,

o sürdü,
bu nasıl bir hızlanma dedi ,
onda sıfır fiat linea dizel var,
hızlanmasına bayıldı ama ön takımların çok gürültülü dedi,
arabanın gidişine hayran kalmasına çok sevindim.

Allah hiç birimize kaza bela vermesin

Ön takımlarda gözle görülür bir yıpranma yoksa sırf sese istinaden parça değiştirmek için acele etme yazı bekle kışın biraz gürültülü olabiliyor. Lastik olayına gelince kış lastiğini lüzumsuz görme çok önemli ve çok fark ettiriyor. Bizim araçlar otomatik kötü bir lastikle çok çabuk patiye düşebilir debriyaj olmadığı içinde kontrol etmek çok kolay olmayabilir o nedenle kış lastiğine önem ver, dört mevsim lastik işine falan girme kış lastiğinin yerini asla tutmaz. Ben petlas snowmaster kullanıyorum ve çok memnunum, sana da tavsiye edebilirim. Tekrar güle güle kullan.

Hayırlı olsun, sert amortisör bozuk yolda maalesef rahatsız eder. Japona bakan birine gösterin yürüyeni...

Motoru da özel bir ustaya gösterin veya yetkili servise gösterin.
Çok bilgim olmasa da kurum bağlama, sensörlerden birinde sogukta algılamama yapıyor olabilir.

_________________
BRC MY07 LPG(montaj 14171 km)
Nokian Line 185/60/R15
Pioneer GM6500F amfi + 2 set Hertz DSK 165.3
Güncel: 99200 km (100500 km bakım)