Aracı turbolamak istiyorum.Turbo kiti hazır almadım.Manifolt bulamadım.Siz ne düşünüyosunuz bu konu hakkında?

Biri çıkıp yapsa da bize on ayak olsa diye bekliyoruz
Ha pardon bir de sponsor lazım

_________________
2010 Lancer 1.5 Invite MT Sedan Kaya Grisi

Herşeyi özel yaptırmak zorunda kalacaksın ya da varsa yurtdışından getirteceksin ki bu da eşittir dolar kuru üzerinden ödenene kargo ücretleri ve vergiler.Kafadan bi 10.000 tl + bir parayı gözden çıkar : ) ya da git turbolu bir araba al

_________________
2009 1.8 Lancer CVT Octane Blue

Manifolt bulamadıysan yaptıracaksın böyle saçma sorular sorma.
Şu arabayı turbolayacaksan bir an önce başla bizimle paylaş biz de görelim.
Ya da projende bir aksilikle karşılaşırsın yazarsın. Manifolt bulamadım.. ehe ehe napsak ki Tarzı konu açınca komik oluyor.

yapacağın masrafa aracı satıp s80 t5 gibi birşey alıp hiç uğraşmak zorunda kalmazsın

_________________
Aracımdaki uygulamaları bu blog üzerinde topladım

hazır kit bulsanız dahi genelde duyulmamış markalara ait olup kalitesiz kitler oluyorlar toplama yapmanız lazım fabrika çıkışı gibi kaliteli olsun diyorsanız 10000tl gibi bir rakamı sadece motor için gözden çıkarmanız lazım

gerçekten niyetliyseniz en güzeli internette 5 dakikalık araştırma sonucu karşınıza çıkan iyi usta/garajlardan birine gidip yardım istemeniz, ülkemizde parasını verdikten sonra dünya standardının üstünde işçilik yapılıyor

Hazır kit buldum ve 580$ ve ustasına sordum onayladı.Pistonlar kranklar elimde mevcut.Bunları kullanmayı düşünüyorum.Endişeleniyorum fakat denemekte istiyorum.Kararsız kaldım görüşlerinizi almak istedim. %90 turbolu araç al dedi.

580$ lık hazır Kit'in icerigi nedir? Fiyat çok uygun geldi.

_________________
2010 Lancer 1.5 Invite MT Sedan Kaya Grisi

200-250hp FWD lancer satıp alacağınız herhangi bir otomobilden daha eğlenceli olacaktır muhtemelen

kitin içinde ne varmış gerçekten ya coiloverlar 500$

Aracınızı turbo kitler sayesinde turbo yaparsanız eger sorunlar cıkacakır.Manifold demissiniz evet bir cıkıs manifoldu gerekecektir...İntercooler icin yer konusunda tadilatlar gerekecektir.Kullanılacak turbonun kac bar olacagı saplamalarınız pistonlarınız ve gomleklerinizin tadilatı ciddi muhendislik isleridir...Aracın baskı balata transmisyonun da mutlak yeni guce dogru oranla tadil edilmelidir ki iste motorunuz belli bir karkasla baglı sanzımanı modifiye edemezsiniz.Tum bunları hallettinizse eger sorunlar devam eder aktarma organlarının ve yuruyen aksamın da artan agırlkla birlikte tadil olması lazımdır.Haydi bunlar da oldu ya daha guclu ve hızlı giden hem de agırlasmıs bu aracın durabilmesi icin gerekli hortumlama kaliper ve disk ve abs donanımına ihtiyacınız vardır...10 bin lira maliyetlerden soz edilmis yukarıda bu da emin olun ki hayal...Siz gidip orjinal turbo bir arac alın paranızı sinirlerinizi saglıgınızı zamanınızı yok yere harcamayın derim mutlu seneler...

Toygun abi gt35 turbo ve kiti mevcut.Hava filtresi ekipmanları,intercoller ekipmanları var kısacası turboyla aklına gelen herşey.
Bu arada şunu anlamıyorum niye turbolu bi araba alayım.1.3 lancer turbolanıyo sıkıntı çıkmıyo ben yapınca mı sıkıntı çıkcak?

sat turbolu al demek sorusu olmayan bir cevap

bulduğun kite gelirsek o fiyata o turbo+ıvırzıvır mümkün değil muhtemelen refurbished turbodur ayrıca bunu yönetecek beyin var mı?

sana daha önce de yazıldı bu işin fabrika çıkış gibi sağlıklı olması için SADECE motora 10.000 lira civarı harcaman lazım hatta daha fazla zira dolar 2,15, euro 3 lira oldu.motoru turboladın diyelim bu gücü yere aktarman gerek yürüyeni, freni, şasesi derken 1 lancer parası ayırman lazım. bunlardan sonra iyi bir yere gidersen hertürlü hesabı araştırması yapılır uygulanır bizde büyük zevkle videolarını izleriz.

Güncel kasa Lancer için hazır kit fiyatlarını yalnızca RoadRaceMotorsports'da görmüştüm. 2.0L ve üstü motorlar için, fiyatı $2000 civarıydı. Şimdi çok uygun geldi bu fiyatı görünce. yanlış da hatırlıyor olabilirim tabi. Baktım şimdi ebay'e gayet uygun fiyata universal kitler var.
Bu arada, GT35'in Çin'de replikaları üretilip piyasaya sürülüyormuş, ne kadar doğrudur bilemem ama basınç altında çıkabilecek en ufak sorunda motorun içine hava yerine demir parçaları gitme ihtimali var o yüzden orijinal olduğundan emin olmak gerekiyor.
Ayrıca ürünün orijinal olması kadar, yapılacak yazılım da çok önemli. Motoru kırıp dökmemek için limitlerin iyi hesaplanması lazım.
İşe girişmekte ciddi isen, TechTurkey'de bu konularda deneyimli çok adam var. Orada da yardımcı olurlar. ya da Çağkan'ın da dediği gibi internette biraz araştırıp bu tarz işleri yapan bir performans/tuning garajına gidip benim istediğim bu, ne kadara mal olur ne kadar sürer, tahmini ne kadar sonuç alırız diyebilirsin.

_________________
2010 Lancer 1.5 Invite MT Sedan Kaya Grisi

Çağkan abi yönetecek beyin yok.Bi de monifolt da yaptırmam lazım.Bunlar problem.Krank,dişli,baskı plaka v.s sıkıntı yok.Paşaoğlu ile iletişime geçip yazılım yaptırmam lazım.İstanbul uzak değil.Güvenebileceğim yerlerden birisi.Turbolamayı da Turbo Cem i düşündüm.

bende öyle tahmin etmiştim beyin fiyatları tek başına o kitin çok çok üzerinde çünkü, bit ihtimal czt beyni uydurulabilir ve ya orj eyin çiplenebilir ucuz ve güvenilir yönlü bir çözüm olarak.
paşaoğlu muhtemelen tüm sorularına cevap verecektir bir tek yazılım için özgüne gidersin
hayırlısı diyelim eğer olursa bol fotoğraflı güzel proje konusu bekliyorum

İnşallah bi deneyelim olursa.Bu arada fotoğrafları atamıyorum.Nasıl kolay atabilirim?

imageshack sitesine atıp oradan link alıp buraya yapıştırabilirsin boyutlandırmayı da 800x600 yaparsan telefondan girenlerin internet paketlerini patlatmamış olursun

Bir de imageshak'in uploader'ı var. Masaüstü uygulaması olarak kullanılıyor. Direk resimleri alıp istersen resize edip upload ediyor. Sonra da sana forum'da kullanabileceğin linkleri veriyor

_________________
2010 Lancer 1.5 Invite MT Sedan Kaya Grisi

Tamam sağolun teşekkür ederim